СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА)

    A01CFO9E08

    1. Отсоедините разъемы G50, 4A и 4K ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      G50-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      4A-3 (GND2) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      4A-26 (ACC) - масса GR - масса Источник питания ACC Выключатель зажигания в положении ACC 11-14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      4K-9 (BATB) - масса W - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    4. Подсоедините разъемы ЭБУ G50, 4A и 4K.

    5. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      G48-9 (LSWD) - масса SB - масса Входной сигнал датчика разблокировки двери со стороны водителя Дверь водителя заблокирована Формирование импульсов
      Дверь водителя разблокирована Менее 1 В
      G48-24 (DCTY) - масса W - масса Входной сигнал выключателя освещения дверного проема со стороны водителя дверь водителя закрыта 11 - 14 В
      Дверь со стороны водителя открыта Менее 1 В
      G49-4 (ILRR) - масса R - масса Выходной сигнал управления правым потолочным светильником Правый потолочный светильник включен (яркость 100%) Менее 1,5 В
      Правый потолочный светильник включен (в режиме регулировки освещенности) Формирование импульсов
      Правый потолочный светильник выключен 11–14 В
      G49-5 (LSWR) - масса Y - масса Вход датчика разблокировки правой раздвижной двери Правая раздвижная дверь заблокирована Формирование импульсов
      Правая раздвижная дверь разблокирована Менее 1 В
      G49-7 (RCTY) - масса LG - масса Входной сигнал выключателя освещения проема правой раздвижной двери Правая раздвижная дверь закрыта Формирование импульсов
      Правая раздвижная дверь открыта Менее 1 В
      G49-15 (ILRL) - масса L - масса Выходной сигнал управления левым потолочным светильником Левый потолочный светильник включен (яркость 100%) Менее 1,5 В
      Левый потолочный светильник включен (в режиме регулировки освещенности) Формирование импульсов
      Левый потолочный светильник выключен 11–14 В
      G49-21 (PCTY) - масса L - масса Входной сигнал выключателя освещения дверного проема со стороны пассажира Дверь переднего пассажира закрыта 11–14 В
      Дверь переднего пассажира открыта Менее 1 В
      G49-25 (BCTY) - масса W - масса Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения Дверь багажного отделения закрыта, выключатель освещения багажного отделения включен (*1, *3) 11–14 В
      Дверь багажного отделения закрыта, выключатель освещения багажного отделения выключен (*1, *3) Формирование импульсов
      Дверь багажного отделения закрыта (*2, *4) Формирование импульсов
      Открывание двери багажного отделения Менее 1 В
      G50-2 (SW2) - масса L - масса Входной сигнал переключателя заднего потолочного светильника Переключатель заднего потолочного светильника не нажат 11–14 В
      Переключатель заднего потолочного светильника нажат Менее 1 В
      G50-3 (SW1) - масса SB - масса Входной сигнал переключателя переднего потолочного светильника Переключатель переднего потолочного светильника не нажат 11–14 В
      Переключатель переднего потолочного светильника нажат Менее 1 В
      G50-11 (FSPT) - масса G - масса Выход управления лампами освещения углублений для ног Лампа освещения углубления для ног включена, рычаг переключения передач в положении P Менее 1 В
      Лампа освещения углубления для ног включена, рычаг переключения передач не в положении P Формирование импульсов
      Лампа освещения углублений для ног выключена 10–14 В
      4A-4 (LCTY) - масса R - масса Входной сигнал выключателя освещения проема левой раздвижной двери Левая раздвижная дверь закрыта Формирование импульсов
      Левая раздвижная дверь открыта Менее 1 В
      4D-2 (ILE) - масса W - масса Выходной сигнал управления освещением салона Лампа освещения включена Менее 1 В
      Лампы освещения салона выключены 11–14 В
      4D-6 (LSWL) - масса SB - масса Вход датчика разблокировки левой раздвижной двери Левая раздвижная дверь заблокирована Формирование импульсов
      Левая раздвижная дверь разблокирована Менее 1 В

      Tech Tips


      • *1: для моделей без системы автоматизированного привода двери багажного отделения

      • *2: для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения

      • *3: для моделей без доводчика двери багажного отделения

      • *4: для моделей с доводчиком двери багажного отделения

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.

  2. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ЭБУ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)

    A01CG9EE11

    1. Отсоедините разъем N18 ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      N18-11 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      N18-10 (ECUB) - масса R - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      N18-12 (B) - масса B - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      N18-8 (IG) - масса R - масса Источник питания выключателя зажигания Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    4. Подсоедините разъем N18 ЭБУ.

    5. Выполните инициализацию автоматизированного привода двери багажного отделения (см. стр. Click here).

    6. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      N18-3 (CTYO) - масса W - масса Выход управления лампами освещения багажного отделения Лампа освещения багажного отделения включена Менее 1 В
      Лампа освещения багажного отделения выключена 11–14 В
      N18-20 (FUL) - масса W - масса Вход сигнала выключателя освещения проема двери багажного отделения Открывание двери багажного отделения Менее 1 В
      Дверь багажного отделения закрыта Формирование импульсов

      Tech Tips

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ

    A01CDLIE19

    1. Отсоедините разъем Y7 ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      Y7-3 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      Y7-13 (+B) - масса R - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      Y7-12 (IG) - масса P - масса Источник питания IG Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    4. Вновь подсоедините разъем Y7 ЭБУ.

    5. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      Y7-9 (RSWM) - масса R - масса Входной сигнал выключателя лампы для чтения (с левой стороны) Выключатель лампы для чтения (с левой стороны) нажат Менее 1 В
      Выключатель лампы для чтения (с левой стороны) не нажат 11–14 В
      Y7-22 (RSWU) - масса W - масса Входной сигнал переключателя уровня яркости (+) лампы для чтения (с левой стороны) Переключатель уровня яркости (+) лампы для чтения (с левой стороны) нажат Менее 1 В
      Переключатель уровня яркости (+) лампы для чтения (с левой стороны) не нажат 11–14 В
      Y7-22 (RSWD) - масса B - масса Входной сигнал переключателя уровня яркости (-) лампы для чтения (с левой стороны) Переключатель уровня яркости (-) лампы для чтения (с левой стороны) нажат Менее 1 В
      Переключатель уровня яркости (-) лампы для чтения (с левой стороны) не нажат 11–14 В
      Y7-25 (RDLP) - масса Y - масса Выходной сигнал привода левой лампы для чтения (левой лампы направленного освещения в сборе) Левая лампа для чтения (левая лампа направленного освещения в сборе) включена (состояние 100% яркости) Менее 1 В
      Левая лампа для чтения (левая лампа направленного освещения в сборе) включена (состояние регулировки яркости) Формирование импульсов
      Левая лампа для чтения (левая лампа направленного освещения в сборе) выключена 11-14 В

      Tech Tips

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ

    A01CDLIE20

    1. Отсоедините разъем X7 ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      X7-3 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      X7-13 (+B) - масса R - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      X7-12 (IG) - масса P - масса Источник питания IG Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    4. Вновь подсоедините разъем X7 ЭБУ.

    5. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      X7-9 (RSWM) - масса R - масса Входной сигнал выключателя лампы для чтения (с правой стороны) Выключатель лампы для чтения (с правой стороны) нажат Менее 1 В
      Выключатель лампы для чтения (с правой стороны) не нажат 11–14 В
      X7-22 (RSWU) - масса W - масса Входной сигнал переключателя уровня яркости (+) лампы для чтения (с правой стороны) Переключатель уровня яркости (+) лампы для чтения (с правой стороны) нажат Менее 1 В
      Переключатель уровня яркости (+) лампы для чтения (с правой стороны) не нажат 11–14 В
      X7-22 (RSWD) - масса B - масса Входной сигнал переключателя уровня яркости (-) лампы для чтения (с правой стороны) Переключатель уровня яркости (-) лампы для чтения (с правой стороны) нажат Менее 1 В
      Переключатель уровня яркости (-) лампы для чтения (с правой стороны) не нажат 11–14 В
      X7-25 (RDLP) - масса Y - масса Выходной сигнал привода правой лампы для чтения (правой лампы направленного освещения в сборе) Правая лампа для чтения (правая лампа направленного освещения в сборе) включена (состояние 100% яркости) Менее 1 В
      Правая лампа для чтения (правая лампа направленного освещения в сборе) включена (состояние регулировки яркости) Формирование импульсов
      Правая лампа для чтения (правая лампа направленного освещения в сборе) выключена 11-14 В

      Tech Tips

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.