ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции посадки) Внутренний генератор не опознает ключ

ОПИСАНИЕ

Внутренний генератор может не опознать ключ по одной из следующих причин: 1) из-за невозможности обмена данными между внутренним генератором электронного ключа (переднего пола) и ключом; или 2) из-за невозможности обмена данными между внутренним генератором электронного ключа (центрального пола) и ключом; 3) из-за невозможности обмена данными между внутренним генератором электронного ключа (заднего пола) и ключом.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01CAUQE11

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Интеллектуальная система посадки и запуска (при реализации функции запуска) обменивается данными с использованием мультиплексной системы передачи данных (системы передачи данных LIN) и системы передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here). Приступать к диагностике интеллектуальной системы посадки и запуска (функции запуска) следует только после подтверждения нормальной работы системы передачи данных.

  • При использовании портативного диагностического прибора для диагностики с выключенным зажиганием: подключите портативный диагностический прибор к DLC3 и с 1,5-секундным интервалом включайте и выключайте освещение дверного проема до тех пор, пока не установится связь между прибором и автомобилем.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ФУНКЦИИ ОТМЕНЫ СИСТЕМЫ ПОСАДКИ)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите программируемый диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Entry & Start / Data List.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Entry & Start (посадка и запуск) (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Auto Entry Cancel SW Отмена функции посадки / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) Отображается состояние режима -
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Отмена функции посадки отключена А
      Отмена функций системы посадки включена B

    B

    ОТКЛЮЧИТЕ ФУНКЦИЮ ОТМЕНЫ ДЕЙСТВИЯ КЛЮЧА СИСТЕМЫ ПОСАДКИ (обратитесь к настраиваемым параметрам) Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНУЮ СИСТЕМУ ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска)


    1. A01CEH0E03
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения
      *1 В пределах 10 мм

      Извлеките батарею из передатчика электронного ключа (см. стр. Click here).

    2. Нажмите педаль тормоза и расположите ключ на расстоянии не более 10 мм (0,394 дюйма) от выключателя зажигания, обратив сторону ключа с эмблемой к выключателю.

    3. С помощью выключателя зажигания проверьте изменение режима источника питания.

      OK
      Режим источника питания изменяется.

      Tech Tips


      • Если работа передатчика электронного ключа не может быть проверена, даже если он находится в пределах рабочей зоны, проверку запуска двигателя можно выполнить, вынув аккумулятор передатчика из электронного ключа и удерживая передатчик рядом с выключателем зажигания.

      • Если режим источника питания изменяется во время выполнения проверки, имеется проблема с сертификацией ключа в салоне автомобиля.


    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска)" (не изменяется режим источника питания) Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН


    1. Установите батарею в передатчик электронного ключа (см. стр. Click here).

    2. Поднесите передатчик электронного ключа к внутреннему генератору ключа (в переднему полу) и убедитесь, что двигатель запускается.

      Note

      Когда ключ располагается в радиусе 0,2 м (0,656 фута) от внутреннего генератора электронного ключа (в переднему полу), обмен данными невозможен.

    3. Поднесите передатчик электронного ключа к внутреннему генератору ключа (в центральном полу) и убедитесь, что двигатель запускается.

      Note

      Когда ключ располагается в радиусе 0,2 м (0,656 фута) от внутреннего генератора электронного ключа (в центральном полу), обмен данными невозможен.

    4. Поднесите передатчик электронного ключа к внутреннему генератору ключа (в заднем полу) и убедитесь, что двигатель запускается*.

      *: Если для параметра настройки "Ignition Available Area" не установлено значение ALL, двигатель не запустится. Перед выполнением этой проверки убедитесь, что выбрано значение ALL (см. стр. Click here).

      Note

      Когда ключ располагается в радиусе 0,2 м (0,656 фута) от внутреннего генератора электронного ключа (в заднем полу), обмен данными невозможен.

      Tech Tips


      • Когда передатчик электронного ключа находится вблизи внутреннего генератора электронного ключа, вероятность интерференции снижается, поэтому можно проверить, является ли интерференция причиной признака неисправности.

      • Если система работает нормально, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

      OK
      Двигатель запускается.

    NG

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ В РЕЖИМЕ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА Click here

    OK

    ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ

  4. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ В РЕЖИМЕ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА


    1. A01CC8ME02
      Обозначения на рисунке
      *1 Место проверки

      Проверка в режиме диагностики (для внутреннего генератора электронного ключа (в переднем полу))


      1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

      2. Включите зажигание (IG).

      3. Включите программируемый диагностический прибор.

      4. Войдите в следующие меню: Body / Entry & Start / Key Communication Check / Overhead + Front Room.

      5. Когда передатчик электронного ключа находится на подушке сиденья водителя или переднего пассажира, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

    2. A01CEAFE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Место проверки

      Проверка в режиме диагностики (для внутреннего генератора электронного ключа (в центральном полу))


      1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

      2. Включите зажигание (IG).

      3. Включите программируемый диагностический прибор.

      4. Войдите в следующие меню: Body / Entry & Start / Key Communication Check / Overhead + Rear Room.

      5. Когда передатчик электронного ключа находится на подушке заднего сиденья, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

    3. A01CE04E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Место проверки
      *2 0,1 м (0,328 фута)
      *3 0,2 м (0,328 фута)

      Проверка в режиме диагностики (для внутреннего генератора электронного ключа (в заднем полу))


      1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

      2. Включите зажигание (IG).

      3. Включите программируемый диагностический прибор.

      4. Войдите в следующие меню: Body / Entry & Start / Key Communication Check / Overhead + Back Door (inside).

      5. Когда передатчик электронного ключа находится по центру автомобиля на уровне верхней части заднего бампера, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

        Tech Tips

        Если звучит зуммер, можно считать, что внутренние генераторы электронного ключа действуют нормально.

        Результат
        Результат Следующий шаг
        Зуммер системы дистанционной блокировки дверей включается для всех внутренних генераторов электронного ключа А
        Зуммер системы дистанционной блокировки дверей не включается только для внутреннего генератора электронного ключа (в переднем полу) B
        Зуммер системы дистанционной блокировки дверей не включается только для внутреннего генератора электронного ключа (в центральном полу) C
        Зуммер системы дистанционной блокировки дверей не включается только для внутреннего генератора электронного ключа (в заднем полу) D

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - ВНУТРЕННИЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - ВНУТРЕННИЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - ВНУТРЕННИЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА) Click here

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - ВНУТРЕННИЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Отсоедините разъем внутреннего генератора электронного ключа (в переднему полу).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G20-11 (CLG5) - N24-1 (CLG3) Всегда Менее 1 Ом
      G20-12 (CG5B) - N24-3 (CLGB) Всегда Менее 1 Ом
      G20-11 (CLG5) - масса Всегда 10 кОм или более
      G20-12 (CG5B) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (в переднем полу)


    1. Подсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Отсоедините разъем внутреннего генератора электронного ключа (в переднему полу).

    3. A01CBT2E03
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))
      *2 GND

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      Осциллограмма (для справки)
      Контакты для подключения диагностического прибора Настройки прибора Условие Заданные условия
      G20-11 (CLG5) - G20-12 (CG5B) 2 В / дел., 2 мкс / дел. (для справки) Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) (IG) Формирование импульсов

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННИЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (в переднем полу) Click here

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - ВНУТРЕННИЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Отсоедините разъем внутреннего генератора электронного ключа (в центральном полу).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G20-13 (CLG6) - N14-1 (CLG4) Всегда Менее 1 Ом
      G20-14 (CG6B) - N14-2 (CLGB) Всегда Менее 1 Ом
      G20-13 (CLG6) - масса Всегда 10 кОм или более
      G20-14 (CG6B) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (в центральном полу)


    1. Подсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Подсоедините разъем внутреннего генератора электронного ключа (в центральном полу).

    3. A01CBT2E04
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))
      *2 GND

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      Осциллограмма (для справки)
      Контакты для подключения диагностического прибора Настройки прибора Условие Заданные условия
      G20-13 (CLG6) - G20-14 (CG6B) 2 В / дел., 2 мкс / дел. (для справки) Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) (IG) Формирование импульсов

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННИЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (в центральном полу) Click here

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - ВНУТРЕННИЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Отсоедините разъем внутреннего генератора электронного ключа (в заднему полу).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      G20-15 (CLG7) - M26-1 (CLG6) Всегда Менее 1 Ом
      G20-16 (CG7B) - M26-2 (CLGB) Всегда Менее 1 Ом
      G20-15 (CLG7) - масса Всегда 10 кОм или более
      G20-16 (CG7B) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (в заднем полу)


    1. Подсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Подсоедините разъем внутреннего генератора электронного ключа (в заднему полу).

    3. A01CBT2E05
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))
      *2 GND

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      Осциллограмма (для справки)
      Подключение диагностического прибора Настройки прибора Условие Заданные условия
      G20-15 (CLG7) - G20-16 (CG7B) 2 В / дел., 2 мкс / дел. (для справки) Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) (IG) Формирование импульсов

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННИЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (в заднем полу) Click here