СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Обрыв в главной шине CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

ОПИСАНИЕ

В главной шине CAN и/или вспомогательной шине разъема DLC3 может быть обрыв, если сопротивление между контактами 6 (CANH) и 14 (CANL) разъема DLC3 составляет не менее 70 Ом.

Признак Неисправный участок
Сопротивление между контактами 6 (CANH) и 14 (CANL) разъема DLC3 составляет не менее 70 Ом.
  • Разъем или вспомогательная шина DLC3

  • Главная шина CAN или разъем

  • Щиток приборов

  • ECM

  • Центральный разъем распределительного блока шины CAN

  • Правый разъем распределительного блока CAN № 1

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 2

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 3

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 5

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 6

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01CEBCE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Выключите зажигание перед измерением сопротивления главных и вспомогательных шин CAN.

  • После выключения зажигания убедитесь в том, что система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания, и система оповещения о невыключенном освещении не работают.

  • Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как он есть", не трогая выключатель зажигания, любые другие переключатели и двери. Если необходимо открыть какую-либо дверь для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

Tech Tips


  • Управление выключателем зажигания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА DLC3)


    1. Выключите зажигание.

    2. A01CEOQE48

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G8-6 (CANH) - G8-14 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

      Note

      Если измеренное значение сопротивления составляет 133 Ом или более и выводится диагностический код неисправности DTC для системы передачи данных CAN, может иметь место иная неисправность, отличная от отсоединения разъема DLC3 вспомогательной шины. В связи с этим, после ремонта неисправного участка необходимо выполнить поиск неисправности еще раз, следуя указаниям, приведенным в разделе "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ПРАВЫЙ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. A01CFC1E13

      Отсоедините разъем (G88) главной шины CAN от правого распределительного блока шины CAN № 1 (без контакта заземления).

      Note


      • Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.

      • Подсоедините разъем на место.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G88-1 (CANH) - G88-2 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ПРАВЫЙ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЕСМ)


    1. A01CB89E04

      Отсоедините разъем (G67) главной шины CAN от правого распределительного блока шины CAN № 1 (без контакта заземления).

      Note


      • Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.

      • Подсоедините разъем на место.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G67-1 (CANH) - G67-2 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ПРАВЫЙ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)


    1. Подсоедините разъем (G88) главной шины CAN к правому распределительному блоку шины CAN № 1 (без контакта заземления).

    2. A01CGINE14

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 5.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      M22-6 (CANH) - M22-17 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5 - ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. A01CGINE16

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      M22-7 (CANH) - M22-18 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 5.

    2. A01CD9PE06

      Отсоедините разъем щитка приборов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G19-13 (CANH) - G19-14 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ПРАВЫЙ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)


    1. Подсоедините разъем (G88) главной шины CAN к правому распределительному блоку шины CAN № 1 (без контакта заземления).

    2. Подсоедините разъем (G67) главной шины CAN к правому распределительному блоку шины CAN № 1 (без контакта заземления).

    3. A01CFC1E08

      Отсоедините разъем (G62) главной шины CAN от центрального распределительного блока шины CAN (без контакта заземления).

      Note


      • Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.

      • Подсоедините разъем на место.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G62-1 (CANH) - G62-2 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ECM)


    1. Подсоедините разъем (G62) главной шины CAN к центральному распределительному блоку шины CAN (без контакта заземления).

    2. A01CD8NE07

      Отсоедините разъем (G61) главной шины CAN от центрального распределительного блока шины CAN (без контакта заземления).

      Note


      • Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.

      • Подсоедините разъем на место.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G61-1 (CANH) - G61-2 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)


    1. Подсоедините разъем (G61) главной шины CAN к центральному распределительному блоку шины CAN (без контакта заземления).

    2. A01CEPAE02

      Отсоедините разъем (F10) распределительного блока шины CAN № 3.

      Note


      • Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.

      • Подсоедините разъем на место.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F10-8 (CANH) - F10-19 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом

    NG
    OK
  10. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. A01CEPAE03

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F10-9 (CANH) - F10-20 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом

    NG
    OK
  11. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3)


    1. Подсоедините разъем (F10) распределительного блока шины CAN.

    2. A01CAQSE06

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G56-5 (CANH) - G56-16 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG
    OK
  12. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 6)


    1. A01CAQSE05

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G56-1 (CANH) - G56-12 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG
    OK
  13. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 6)


    1. Подсоедините разъем (G56) распределительного блока шины CAN № 2.

    2. A01CC0DE01

      Отсоедините разъем (A44) распределительного блока шины CAN № 6.

      Note


      • Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.

      • Подсоедините разъем на место.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A44-3 (CANH) - A44-5 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом

    NG
    OK
  14. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 6 - ECM)


    1. A01CC0DE02

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A44-1 (CANH) - A44-6 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG
    OK
  15. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ECM)


    1. Подсоедините разъем (A44) распределительного блока шины CAN № 6.

    2. A01CD8TE06

      Отсоедините разъем ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A8-41 (CANH) - A8-49 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с 2AZ-FE) А
      OK (для моделей с 2GR-FE) B
      NG C

    B
    C
    А