СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Прекращение обмена данными с главным ЭБУ кузова

ОПИСАНИЕ

Неисправность Признак Неисправный участок
Прекращение обмена данными с главным ЭБУ кузова

  • В окне "Communication Bus Check" портативного диагностического прибора не отображается "Main Body".

  • Относится к "Режиму прекращения обмена данными с главным ЭБУ кузова" в "Таблице комбинаций кодов DTC".

  • Цепь питания главного ЭБУ кузова

  • Вспомогательная шина или разъем главного ЭБУ кузова

  • Главный ЭБУ кузова

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01CCS3E04
A01CD3EE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Выключите зажигание перед измерением сопротивления главных и вспомогательных шин CAN.

  • После выключения зажигания убедитесь в том, что система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания, и система оповещения о невыключенном освещении не работают.

  • Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как он есть", не трогая выключатель зажигания, любые другие переключатели и двери. Если необходимо открыть какую-либо дверь для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

Tech Tips


  • Управление выключателем зажигания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ГЛАВНОГО ЭБУ КУЗОВА)


    1. A01CGFNE01

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G50-5 (CANH) - G50-6 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ГЛАВНОГО ЭБУ КУЗОВА)

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ)


    1. Отсоедините разъемы главного ЭБУ кузова.

      A01CF9LE01

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      4M-1 (ALTB) - масса Всегда 11 - 14 В
      4K-9 (BATB) - масса Всегда 11 - 14 В
      4A-26 (ACC) - масса Зажигание включено (АСС) 11 - 14 В
      4M-1 (IG) - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ МАССЫ)


    1. A01CB7FE04

      Выключите зажигание.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G50-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      4A-3 (GND2) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА Click here