ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА
Отсоедините разъемы 4K и 4A распределительного блока.
Отсоедините разъем G50 главного ЭБУ кузова.
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| 4K-1 (BECU) - масса | R - масса | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11 - 14 В |
| 4A-26 (ACC) - масса | GR - масса | Источник питания ACC | Всегда | 11 - 14 В |
| G50-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Подсоедините разъемы 4K и 4A распределительного блока.
Подсоедините разъем G50 главного ЭБУ кузова.
Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| G50-10 (LIN2) - G50-1 (GND) | LG - W-B | Линия передачи данных LIN | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен главный ЭБУ кузова.
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (со стороны водителя)
Отсоедините разъем J4*1 или I4*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (двери водителя).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| J4-2 (B) - J4-1 (GND) | B - W-B | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11 - 14 В |
| J4-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| I4-2 (B) - I4-1 (GND) | B - W-B | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11 - 14 В |
| I4-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Повторно подсоедините разъем J4*1 или I4*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (двери водителя).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| J4-9 (LIN) - J4-1 (GND) | R - W-B | Линия передачи данных LIN | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| I4-9 (LIN) - I4-1 (GND) | R - W-B | Линия передачи данных LIN | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери водителя).
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (со стороны переднего пассажира)
Отсоедините разъем I4*1 или J4*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (двери переднего пассажира).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| I4-2 (B) - I4-1 (GND) | B - W-B | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11 - 14 В |
| I4-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| J4-2 (B) - J4-1 (GND) | B - W-B | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11 - 14 В |
| J4-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Повторно подсоедините разъем I4*1 или J4*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (двери переднего пассажира).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| I4-9 (LIN) - I4-1 (GND) | R - W-B | Линия передачи данных LIN | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| J4-9 (LIN) - J4-1 (GND) | R - W-B | Линия передачи данных LIN | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери переднего пассажира).
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (правой задней двери)
Отсоедините разъем K2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (правой задней двери).
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| K2-2 (B) - K2-1 (GND) | L - W-B | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11 - 14 В |
| K2-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Подсоедините разъем K2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (правой задней двери).
Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| K2-9 (LIN) - K2-1 (GND) | R - W-B | Линия передачи данных LIN | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен электродвигатель стеклоподъемника в сборе (правой задней двери).
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (левой задней двери)
Отсоедините разъем L2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (левой задней двери).
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| L2-2 (B) - L2-1 (GND) | L - W-B | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11 - 14 В |
| L2-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Подсоедините разъем L2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (левой задней двери).
Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| L2-9 (LIN) - L2-1 (GND) | R - W-B | Линия передачи данных LIN | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен электродвигатель стеклоподъемника в сборе (левой задней двери).
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ
Отсоедините разъем J10*1 или I3*2 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| J10-11 (B) - J10-12 (GND) | B - W-B | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11 - 14 В |
| J10-12 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| I3-11 (B) - I3-12 (GND) | B - W-B | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11 - 14 В |
| I3-12 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Подсоедините разъем J10*1 или I3*2 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| J10-17 (LIN1) - J10-12 (GND) | R - W-B | Линия передачи данных LIN | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| I3-17 (LIN1) - I3-12 (GND) | R - W-B | Линия передачи данных LIN | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЛЮКА (ПРИВОДНОЙ МЕХАНИЗМ ЛЮКА В СБОРЕ)
Отсоедините разъем M2 ЭБУ люка (приводного механизма люка в сборе).
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| M2-10 (B) - M2-8 (E) | SB - W-B | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11 - 14 В |
| M2-8 (E) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Подсоедините разъем M2 ЭБУ люка (приводного механизма люка в сборе).
Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| M2-3 (L1) - M2-8 (E) | LG - W-B | Линия передачи данных LIN | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ люка (приводной механизм люка в сборе).
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)
Отсоедините разъем G20 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| G20-1 (+B) - G20-17 (E) | R - W-B | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11 - 14 В |
| G20-17 (E) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Подсоедините разъем G20 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| G20-18 (IG) - G20-17 (E) | R - W-B | Питание выключателя зажигания | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11 - 14 В |
| G20-18 (IG) - G20-17 (E) | R - W-B | Питание выключателя зажигания | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| G20-10 (LIN) - G20-17 (E) | GR - W-B | Линия передачи данных LIN | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)
Отсоедините разъем G15 блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| G15-1 (+B) - G15-8 (GND) | R - W-B | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11 - 14 В |
| G15-8 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Подсоедините разъем G15 блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).
Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| G15-3 (LIN1) - G15-8 (GND) | GR - W-B | Линия передачи данных LIN | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ)
Отсоедините разъем G22 ЭБУ блокировки рулевого управления (привода блокировки рулевого управления в сборе).
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| G22-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| G22-6 (IG2) - G22-1 (GND) | B - W-B | Питание выключателя зажигания | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11 - 14 В |
| G22-6 (IG2) - G22-1 (GND) | B - W-B | Питание выключателя зажигания | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| G22-7 (B) - G22-1 (GND) | B - W-B | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11 - 14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Подсоедините разъем G22 ЭБУ блокировки рулевого управления (привода блокировки рулевого управления в сборе).
Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| G22-5 (LIN) - G22-1 (GND) | GR - W-B | Линия передачи данных LIN | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления в сборе).