СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА


    1. Отсоедините разъемы 4K и 4A распределительного блока.

    2. Отсоедините разъем G50 главного ЭБУ кузова.

      A01CC05E04
    3. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      4K-1 (BECU) - масса R - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      4A-26 (ACC) - масса GR - масса Источник питания ACC Всегда 11 - 14 В
      G50-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    4. Подсоедините разъемы 4K и 4A распределительного блока.

    5. Подсоедините разъем G50 главного ЭБУ кузова.

    6. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      G50-10 (LIN2) - G50-1 (GND) LG - W-B Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен главный ЭБУ кузова.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (со стороны водителя)


    1. Отсоедините разъем J4*1 или I4*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (двери водителя).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      A01CCWPE43
    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      J4-2 (B) - J4-1 (GND) B - W-B Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      J4-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      I4-2 (B) - I4-1 (GND) B - W-B Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      I4-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Повторно подсоедините разъем J4*1 или I4*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (двери водителя).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    4. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      J4-9 (LIN) - J4-1 (GND) R - W-B Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      I4-9 (LIN) - I4-1 (GND) R - W-B Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери водителя).

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (со стороны переднего пассажира)


    1. Отсоедините разъем I4*1 или J4*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (двери переднего пассажира).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      A01CCWPE44
    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      I4-2 (B) - I4-1 (GND) B - W-B Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      I4-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      J4-2 (B) - J4-1 (GND) B - W-B Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      J4-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Повторно подсоедините разъем I4*1 или J4*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (двери переднего пассажира).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    4. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      I4-9 (LIN) - I4-1 (GND) R - W-B Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      J4-9 (LIN) - J4-1 (GND) R - W-B Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери переднего пассажира).

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (правой задней двери)


    1. Отсоедините разъем K2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (правой задней двери).

      A01CCWPE38
    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      K2-2 (B) - K2-1 (GND) L - W-B Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      K2-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем K2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (правой задней двери).

    4. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      K2-9 (LIN) - K2-1 (GND) R - W-B Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен электродвигатель стеклоподъемника в сборе (правой задней двери).

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (левой задней двери)


    1. Отсоедините разъем L2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (левой задней двери).

      A01CCWPE37
    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      L2-2 (B) - L2-1 (GND) L - W-B Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      L2-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем L2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (левой задней двери).

    4. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      L2-9 (LIN) - L2-1 (GND) R - W-B Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен электродвигатель стеклоподъемника в сборе (левой задней двери).

  6. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ


    1. Отсоедините разъем J10*1 или I3*2 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      A01CAP0E37
    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      J10-11 (B) - J10-12 (GND) B - W-B Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      J10-12 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      I3-11 (B) - I3-12 (GND) B - W-B Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      I3-12 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем J10*1 или I3*2 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    4. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      J10-17 (LIN1) - J10-12 (GND) R - W-B Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      I3-17 (LIN1) - I3-12 (GND) R - W-B Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе.

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЛЮКА (ПРИВОДНОЙ МЕХАНИЗМ ЛЮКА В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем M2 ЭБУ люка (приводного механизма люка в сборе).

      A01CB10E11
    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      M2-10 (B) - M2-8 (E) SB - W-B Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      M2-8 (E) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем M2 ЭБУ люка (приводного механизма люка в сборе).

    4. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      M2-3 (L1) - M2-8 (E) LG - W-B Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ люка (приводной механизм люка в сборе).

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем G20 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

      A01CCEFE01
    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      G20-1 (+B) - G20-17 (E) R - W-B Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      G20-17 (E) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем G20 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    4. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      G20-18 (IG) - G20-17 (E) R - W-B Питание выключателя зажигания Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
      G20-18 (IG) - G20-17 (E) R - W-B Питание выключателя зажигания Зажигание выключено Менее 1 В
      G20-10 (LIN) - G20-17 (E) GR - W-B Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

  9. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)


    1. Отсоедините разъем G15 блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

      A01CDW8E05
    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      G15-1 (+B) - G15-8 (GND) R - W-B Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      G15-8 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем G15 блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

    4. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      G15-3 (LIN1) - G15-8 (GND) GR - W-B Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем G22 ЭБУ блокировки рулевого управления (привода блокировки рулевого управления в сборе).

      A01CFA7E18
    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      G22-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      G22-6 (IG2) - G22-1 (GND) B - W-B Питание выключателя зажигания Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
      G22-6 (IG2) - G22-1 (GND) B - W-B Питание выключателя зажигания Зажигание выключено Менее 1 В
      G22-7 (B) - G22-1 (GND) B - W-B Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем G22 ЭБУ блокировки рулевого управления (привода блокировки рулевого управления в сборе).

    4. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      G22-5 (LIN) - G22-1 (GND) GR - W-B Линия передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления в сборе).