СИСТЕМА ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST


  1. DATA LIST

    Tech Tips

    В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

    Note

    Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.


    1. Прогрейте двигатель.

    2. Выключите зажигание.

    3. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    4. Включите зажигание (IG).

    5. Включите портативный диагностический прибор.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List.

    7. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

    Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
    Battery Voltage

    Напряжение аккумуляторной батареи:

    Мин.: 0 В, макс.: 65,535 В

    11 - 14 В: Холостой ход -
    Battery Current

    Ток аккумуляторной батареи:

    Мин.: -100 А, макс.: 100 А

    - Технические характеристики системы управления зарядкой
    Battery Temperature

    Температура аккумуляторной батареи:

    Мин.: -45°C, макс.: 156,4°С

    - Технические характеристики системы управления зарядкой
    Alternator Output Duty

    Коэффициент мощности генератора тока:

    Мин.: 0 %, макс.: 100 %

    - Электроэнергия, вырабатываемая генератором, выражается сигналом продолжительности включения в технических данных системы управления зарядкой
    Alt Vol - Non Active Test

    Запрос значения напряжения при непринудительной активации регулятора:

    Мин.: 0 В, макс.: 20 В

    Во время движения температура электролита изменяется (12,5-14,8 В): После пуска двигателя

    Выходное напряжение регулятора генератора:

    При выполнения испытания в режиме Active Test значение равно 0 В

    Alt Vol - Active Test

    Запрос значения напряжения при принудительной активации регулятора:

    Мин.: 0 В, макс.: 20 В

    Команда запроса значения напряжения: После пуска двигателя

    Технические характеристики системы управления зарядкой:

    При выполнения испытания в режиме Active Test значение равно 0 В

    # Codes

    Количество кодов:

    Мин.: 0, макс.: 255

    - Количество зарегистрированных кодов DTC
    Model Code Код модели - Идентификация кода модели: GGH2#
    Engine Type Тип двигателя - Идентификация типа двигателя: 2GRFE
    Cylinder Number Номер цилиндра - Идентификация числа цилиндров: 6
    Transmission Type Тип трансмиссии - Идентификация типа трансмиссии: 6AT
    Destination Рынок сбыта - Идентификация рынка сбыта: W
    Model Year Год выпуска модели - Идентификация года выпуска модели: 2008
    System Identification Идентификация системы - Идентификация системы двигателя: Бензиновая (бензиновый двигатель)

    Tech Tips

    Нормальное состояние: Если для "холостого хода" никаких условий не определено, это означает, что рычаг переключения передач должен находиться в положении N или P, а выключатель системы кондиционирования и все выключатели вспомогательного оборудования должны быть выключены.

  2. ACTIVE TEST

    Tech Tips

    Выполнение активной диагностики с использованием портативного диагностического прибора дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме Active Test в соответствии с приведенной ниже таблицей.

    Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
    Control the Voltage of Alternator Запрос выходного напряжения регулятора генератора при принудительной активации: от 12,5 до 14,8 В Испытание возможно, когда автомобиль остановлен, и двигатель работает на холостом ходу.