СИСТЕМА НАВИГАЦИИ Цепь сигнала заднего хода

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы навигации в сборе получает сигнал заднего хода от датчика положения паркинга/нейтрали и использует его, чтобы скорректировать местоположение автомобиля на дисплее системы навигации.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ


  1. Для моделей с передним центральным динамиком

    A01CFIJE08
  2. Для моделей без переднего центрального динамика

    A01CFIJE29

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СИГНАЛ ЗАДНЕГО ХОДА)


    1. Отсоедините разъем F23 ЭБУ системы навигации (для моделей с передним центральным динамиком).

    2. Отсоедините разъем F36 ЭБУ системы навигации (для моделей без переднего центрального динамика).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с передним центральным динамиком
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F23-57 (REV) - масса

      Зажигание включено (IG)

      Рычаг переключения передач в положении R

      11–14 В
      F23-57 (REV) - масса

      Зажигание включено (IG)

      Рычаг переключения передач в любом положении, кроме R

      Менее 1 В
      Для моделей без переднего центрального динамика
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F36-2 (REV) - масса

      Зажигание включено (IG)

      Рычаг переключения передач в положении R

      11–14 В
      F36-2 (REV) - масса

      Зажигание включено (IG)

      Рычаг переключения передач в любом положении, кроме R

      Менее 1 В

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ В СБОРЕ - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ)


    1. Отсоедините разъем F23 ЭБУ системы навигации (для моделей с передним центральным динамиком).

    2. Отсоедините разъем F36 ЭБУ системы навигации (для моделей без переднего центрального динамика).

    3. Отсоедините разъем D3 датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с передним центральным динамиком (для моделей с двигателем 2GR-FE)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F23-57 (REV) - D3-2 (RL) Всегда Менее 1 Ом
      F23-57 (REV) - масса Всегда 10 кОм или более
      для моделей с передним центральным динамиком (для моделей с двигателем 2AZ-FE)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F23-57 (REV) - D3-1 (RL) Всегда Менее 1 Ом
      F23-57 (REV) - масса Всегда 10 кОм или более
      для моделей без переднего центрального динамика (для моделей с двигателем 2GR-FE)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F36-2 (REV) - D3-2 (RL) Всегда Менее 1 Ом
      F36-2 (REV) - масса Всегда 10 кОм или более
      для моделей без переднего центрального динамика (для моделей с двигателем 2AZ-FE)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F36-2 (REV) - D3-1 (RL) Всегда Менее 1 Ом
      F36-2 (REV) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. Отсоедините разъем D3 датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с 2GR-FE
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D3-1 (RB) - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
      Для моделей с 2AZ-FE
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D3-2 (RB) - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
    3. Перейдите к следующему шагу в соответствии с результатом проверки.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      NG А
      OK (для моделей с 2GR-FE) B
      OK (для моделей с 2AZ-FE) C

    B
    C
    А