СИСТЕМА НАВИГАЦИИ Цепь динамика

ОПИСАНИЕ

Для моделей без переднего центрального динамика

• В случае короткого замыкания в цепи динамика оно обнаруживается ЭБУ системы навигации, и вывод звука через динамик прекращается.

• Таким образом, звук может отсутствовать даже в том случае, если ЭБУ системы навигации в сборе и динамики полностью исправны.

Для моделей с передним центральным динамиком

• В случае короткого замыкания в цепи динамика стереоусилитель обнаруживает его и прекращает подачу сигналов на динамики.

• Таким образом, звук может отсутствовать даже в том случае, если компонентный стереоусилитель в сборе и динамики полностью исправны.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

1. Для моделей без переднего центрального динамика

   

2. Для моделей с передним центральным динамиком

   

   

   

   

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРКА МОДЕЛИ

   
   

   1. Выберите модель для проверки.

      Результат
      Результат Перейти к Для моделей без переднего центрального динамика А Для моделей с передним центральным динамиком B

   
   

   B

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ Click here

   А

2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

   
   

   1. Отсоедините разъемы F34 и F19 ЭБУ системы навигации.

   2. Отсоедините разъемы I1 и J1 передних динамиков № 1.

   3. Отсоедините разъемы H2 и H3 переднего динамика № 2.

   4. Отсоедините разъемы L10 и К10 динамика № 1 с корпусом в сборе.

   5. Отсоедините разъемы R3 и R4 потолочного динамика.

   6. Отсоедините разъем F7 конденсатора настройки радиоприемника.

   7. Для проверки наличия обрыва цепи в жгуте проводов измерьте сопротивление между каждым передним динамиком № 2 в сборе и ЭБУ системы навигации в сборе.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия F34-1 (FR+) - H2-2 Всегда Менее 1 Ом F34-5 (FR-) - H2-4 Всегда Менее 1 Ом F34-2 (FL+) - H3-2 Всегда Менее 1 Ом F34-6 (FL-) - H3-4 Всегда Менее 1 Ом

   8. Для проверки наличия обрыва цепи в жгуте проводов измерьте сопротивление между каждым передним динамиком № 1 в сборе и ЭБУ системы навигации в сборе.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия F34-1 (FR+) - I1-1 Всегда Менее 1 Ом F34-5 (FR-) - I1-2 Всегда Менее 1 Ом F34-2 (FL+) - J1-1 Всегда Менее 1 Ом F34-6 (FL-) - J1-2 Всегда Менее 1 Ом

   9. Для проверки наличия обрыва цепи в жгуте проводов измерьте сопротивление между конденсатором настройки радиоприемника и ЭБУ системы навигации в сборе.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия F19-1 (RR+) - F7-12 (RIN) Всегда Менее 1 Ом F19-3 (RR-) - F7-11 (ROUT) Всегда Менее 1 Ом F19-2 (RL+) - F7-6 (LIN) Всегда Менее 1 Ом F19-6 (RL-) - F7-7 (LOUT) Всегда Менее 1 Ом

   10. Для проверки наличия обрыва цепи в жгуте проводов измерьте сопротивление между каждым динамиком № 1 с корпусом в сборе и конденсатором настройки радиоприемника.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия F7-2 (LO+) - L10-1 Всегда Менее 1 Ом F7-3 (LO-) - L10-2 Всегда Менее 1 Ом F7-4 (RO+) - K10-1 Всегда Менее 1 Ом F7-9 (RO-) - K10-2 Всегда Менее 1 Ом

   11. Для проверки наличия обрыва цепи в жгуте проводов измерьте сопротивление между каждым потолочным динамиком и конденсатором настройки радиоприемника.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия F7-1 (LI+) - R3-1 Всегда Менее 1 Ом F7-8 (LI-) - R3-2 Всегда Менее 1 Ом F7-5 (RI+) - R4-1 Всегда Менее 1 Ом F7-10 (RI-) - R4-2 Всегда Менее 1 Ом

   12. Измерьте сопротивление между каждым ЭБУ системы навигации в сборе и массой, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов.

       Номинальное сопротивление

       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H2-2 - масса Всегда 10 кОм или более H2-4 - масса Всегда 10 кОм или более I1-1 - масса Всегда 10 кОм или более I1-2 - масса Всегда 10 кОм или более H3-2 - масса Всегда 10 кОм или более H3-4 - масса Всегда 10 кОм или более J1-1 - масса Всегда 10 кОм или более J1-2 - Масса кузова Всегда 10 кОм или более L10-1 - масса Всегда 10 кОм или более L10-2 - масса Всегда 10 кОм или более K10-1 - масса Всегда 10 кОм или более K10-2 - масса Всегда 10 кОм или более R3-1 - масса Всегда 10 кОм или более R3-2 - масса Всегда 10 кОм или более R4-1 - масса Всегда 10 кОм или более R4-2 - масса Всегда 10 кОм или более F19-1 (RR+) - масса Всегда 10 кОм или более F19-3 (RR-) - масса Всегда 10 кОм или более F19-2 (RL+) - масса Всегда 10 кОм или более F19-6 (RL-) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

3. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *A	Для правой стороны
      *B	Для левой стороны
      *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Передний динамик № 1)

      Проверьте сопротивление

      
      

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия I1-1 - I1-2 Всегда 3,2-4,8 Ом J1-1 - J1-2 Всегда 3,2-4,8 Ом

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ Click here

   OK

4. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ

   
   

   1. Проверьте сопротивление

      
      
      1. 

         Обозначения на рисунке

         *A	Для правой стороны
         *B	Для левой стороны
         *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Передний динамик № 2)

         Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H2-2 - H2-4 Всегда 10 кОм или более H3-2 - H3-4 Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ Click here

   OK

5. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ

   
   

   1. Убедитесь, что при установке заведомо исправного динамика неисправность исчезает (см. стр. Click here).

      OK
      Неисправность пропала.

      Tech Tips

      
      

      • Подсоедините все отсоединенные разъемы к передним динамикам № 2.

      • Если возможна неисправность левого или правого заднего динамика, проверка осуществляется путем замены правого динамика на левый, а левого – на правый.

      • Описанную выше проверку следует выполнять как для левой, так и для правой стороны.

   
   

   NG

   ПРОВЕРЬТЕ ДИНАМИК С КОРПУСОМ № 1 Click here

   OK

   КОНЕЦ (ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 НЕИСПРАВЕН)

6. ПРОВЕРЬТЕ ДИНАМИК С КОРПУСОМ № 1

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *A	Для правой стороны
      *B	Для левой стороны
      *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (динамик с корпусом № 1 в сборе)

      Проверьте сопротивление

      
      

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия K10-1 - K10-2 Всегда 3,2-4,8 Ом L10-1 - L10-2 Всегда 3,2-4,8 Ом

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ДИНАМИК С КОРПУСОМ № 1 В СБОРЕ Click here

   OK

7. ПРОВЕРЬТЕ ПОТОЛОЧНЫЙ ДИНАМИК (ОБИВКУ КРЫШИ)

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *A	Для правой стороны
      *B	Для левой стороны
      *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (потолочный динамик в сборе)

      Проверьте сопротивление

      
      

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия R4-1 - R4-2 Всегда 6,4 - 9,6 Ом R3-1 - R3-2 Всегда 6,4 - 9,6 Ом

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ПОТОЛОЧНЫЙ ДИНАМИК (ОБИВКУ КРЫШИ В СБОРЕ) Click here

   OK

8. ЗАМЕНИТЕ КОНДЕНСАТОР НАСТРОЙКИ РАДИОПРИЕМНИКА

   
   

   1. Убедитесь, что при установке заведомо исправного конденсатора настройки радиоприемника неисправность исчезает.

      OK
      Неисправность пропала.

   
   

   NG

   ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

   OK

   КОНЕЦ (КОНДЕНСАТОР НАСТРОЙКИ РАДИОПРИЕМНИКА НЕИСПРАВЕН)

9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

   
   

   1. Отсоедините разъемы F25 и F26, F27 и F29 компонентного стереоусилителя.

   2. Отсоедините разъемы К10 и L10 динамика № 1 с корпусом в сборе.

   3. Отсоедините разъемы K15 и L14 заднего динамика № 3.

   4. Отсоедините разъемы I1 и J1 передних динамиков № 1.

   5. Отсоедините разъемы H7 и H8 передних динамиков № 2.

   6. Отсоедините разъем H6 переднего динамика № 3 в сборе.

   7. Отсоедините разъемы M29 и N35 заднего динамика № 2.

   8. Отсоедините разъемы R26 и R25 потолочного динамика (заднего).

   9. Отсоедините разъемы R4 и R3 потолочного динамика (центрального).

   10. Отсоедините разъемы R28 и R27 потолочного динамика (переднего).

   11. Отсоедините разъем V17 динамика № 2 с корпусом в сборе.

   12. Измерьте сопротивление между каждым передним динамиком № 1 и компонентным стереоусилителем в сборе с корпусом, чтобы проверить наличие обрыва в жгуте проводов.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия F29-4 (MR+) - K10-1 Всегда Менее 1 Ом F29-10 (MR-) - K10-2 Всегда Менее 1 Ом F29-3 (ML+) - L10-1 Всегда Менее 1 Ом F29-9 (ML-) - L10-2 Всегда Менее 1 Ом

   13. Измерьте сопротивление между каждым задним динамиком № 3 и компонентным стереоусилителем в сборе, чтобы проверить наличие обрыва в жгуте проводов.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия F29-4 (MR+) - K15-1 Всегда Менее 1 Ом F29-10 (MR-) - K15-2 Всегда Менее 1 Ом F29-3 (ML+) - L14-1 Всегда Менее 1 Ом F29-9 (ML-) - L14-2 Всегда Менее 1 Ом

   14. Измерьте сопротивление между каждым передним динамиком № 1 и компонентным стереоусилителем в сборе, чтобы проверить наличие обрыва в жгуте проводов.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия F26-2 (WFR+) - I1-1 Всегда Менее 1 Ом F26-6 (WFR-) - I1-2 Всегда Менее 1 Ом F26-1 (WFL+) - J1-1 Всегда Менее 1 Ом F26-5 (WFL-) - J1-2 Всегда Менее 1 Ом

   15. Измерьте сопротивление между каждым передним динамиком № 2 и компонентным стереоусилителем в сборе, чтобы проверить наличие обрыва в жгуте проводов.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия F27-2 (FR+) - H7-2 Всегда Менее 1 Ом F27-7 (FR-) - H7-1 Всегда Менее 1 Ом F27-1 (FL+) - H8-2 Всегда Менее 1 Ом F27-6 (FL-) - H8-1 Всегда Менее 1 Ом

   16. Измерьте сопротивление между каждым передним динамиком № 3 и компонентным стереоусилителем в сборе, чтобы проверить наличие обрыва в жгуте проводов.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия F29-2 (CTR+) - H6-2 Всегда Менее 1 Ом F29-6 (CTR-) - H6-1 Всегда Менее 1 Ом

   17. Измерьте сопротивление между каждым задним динамиком № 2 и компонентным стереоусилителем в сборе, чтобы проверить наличие обрыва в жгуте проводов.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия F26-4 (RR+) - M29-1 Всегда Менее 1 Ом F26-10 (RR-) - M29-2 Всегда Менее 1 Ом F26-3 (RL+) - N35-1 Всегда Менее 1 Ом F26-9 (RL-) - N35-2 Всегда Менее 1 Ом

   18. Для проверки наличия обрыва цепи в жгуте проводов измерьте сопротивление между каждым потолочным динамиком (задним) и компонентным стереоусилителем.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия F27-10 (ROR+) - R26-1 Всегда Менее 1 Ом F27-9 (ROR-) - R26-2 Всегда Менее 1 Ом F27-3 (ROL+) - R25-1 Всегда Менее 1 Ом F27-8 (ROL-) - R25-2 Всегда Менее 1 Ом

   19. Для проверки наличия обрыва цепи в жгуте проводов измерьте сопротивление между каждым потолочным динамиком (центральным) и компонентным стереоусилителем.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия F27-5 (SR+) - R4-1 Всегда Менее 1 Ом F27-12 (SR-) - R4-2 Всегда Менее 1 Ом F27-4 (SL+) - R3-1 Всегда Менее 1 Ом F27-11 (SL-) - R3-2 Всегда Менее 1 Ом

   20. Для проверки наличия обрыва цепи в жгуте проводов измерьте сопротивление между каждым потолочным динамиком (передним) и компонентным стереоусилителем.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия F25-1 (DR+) - R28-1 Всегда Менее 1 Ом F25-4 (DR-) - R28-2 Всегда Менее 1 Ом F25-2 (DL+) - R27-1 Всегда Менее 1 Ом F25-5 (DL-) - R27-2 Всегда Менее 1 Ом

   21. Измерьте сопротивление между динамиком № 2 в корпусе и стереоусилителем, чтобы проверить, нет ли обрыва в жгуте проводов.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия F29-1 (WF1+) - V17-1 (WF1+) Всегда Менее 1 Ом F29-5 (WF1-) - V17-4 (WF1-) Всегда Менее 1 Ом

   22. Измерьте сопротивление между компонентным стереоусилителем в сборе и массой, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов.

       Номинальное сопротивление

       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия F29-4 (MR+) - масса Всегда 10 кОм или более F29-10 (MR-) - масса Всегда 10 кОм или более F29-3 (ML+) - масса Всегда 10 кОм или более F29-9 (ML-) - масса Всегда 10 кОм или более F26-2 (WFR+) - масса Всегда 10 кОм или более F26-6 (WFR-) - масса Всегда 10 кОм или более F26-1 (WFL+) - масса Всегда 10 кОм или более F26-5 (WFL-) - масса Всегда 10 кОм или более F27-2 (FR+) - масса Всегда 10 кОм или более F27-7 (FR-) - масса Всегда 10 кОм или более F27-1 (FL+) - масса Всегда 10 кОм или более F27-6 (FL-) - масса Всегда 10 кОм или более F29-2 (CTR+) - масса Всегда 10 кОм или более F29-6 (CTR-) - масса Всегда 10 кОм или более F26-4 (RR+) - масса Всегда 10 кОм или более F26-10 (RR-) - масса Всегда 10 кОм или более F26-3 (RL+) - масса Всегда 10 кОм или более F26-9 (RL-) - масса Всегда 10 кОм или более F27-10 (ROR+) - масса Всегда 10 кОм или более F27-9 (ROR-) - масса Всегда 10 кОм или более F27-3 (ROL+) - масса Всегда 10 кОм или более F27-8 (ROL-) - масса Всегда 10 кОм или более F27-5 (SR+) - масса Всегда 10 кОм или более F27-12 (SR-) - масса Всегда 10 кОм или более F27-4 (SL+) - масса Всегда 10 кОм или более F27-11 (SL-) - масса Всегда 10 кОм или более F25-1 (DR+) - масса Всегда 10 кОм или более F25-4 (DR-) - масса Всегда 10 кОм или более F25-2 (DL+) - масса Всегда 10 кОм или более F25-5 (DL-) - масса Всегда 10 кОм или более F29-1 (WF1+) - масса Всегда 10 кОм или более F29-5 (WF1-) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

10. ПРОВЕРЬТЕ ДИНАМИК С КОРПУСОМ № 1

    
    

    1. Проверьте сопротивление

       
       
       1. 

          Обозначения на рисунке

          *A	Для правой стороны
          *B	Для левой стороны
          *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (динамик с корпусом № 1 в сборе)

          Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

          Номинальное сопротивление
          Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия K10-1 - K10-2 Всегда 3,2-4,8 Ом L10-1 - L10-2 Всегда 3,2-4,8 Ом

    
    

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДИНАМИК С КОРПУСОМ № 1 В СБОРЕ Click here

    OK

11. ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 3 В СБОРЕ

    
    

    1. Проверьте сопротивление

       
       
       1. 

          Обозначения на рисунке

          *A	Для правой стороны
          *B	Для левой стороны
          *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (задний динамик № 3)

          Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

          Номинальное сопротивление
          Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия K15-1 - K15-2 Всегда 10 кОм или более L14-1 - L14-2 Всегда 10 кОм или более

    
    

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 3 В СБОРЕ Click here

    OK

12. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 3 В СБОРЕ

    
    

    1. Убедитесь, что при установке заведомо исправного динамика неисправность исчезает (см. стр. Click here).

       OK
       Неисправность пропала.

       Tech Tips

       
       

       • Подсоедините все отсоединенные разъемы к задним динамикам № 3.

       • Если возможна неисправность левого или правого заднего динамика, проверка осуществляется путем замены правого динамика на левый, а левого – на правый.

       • Описанную выше проверку следует выполнять как для левой, так и для правой стороны.

    
    

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ Click here

    OK

    КОНЕЦ (ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 3 В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)

13. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ

    
    

    1. Проверьте сопротивление

       
       
       1. 

          Текст на рисунке

          *A	Для правой стороны
          *B	Для левой стороны
          *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Передний динамик № 1)

          Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

          Номинальное сопротивление
          Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия I1-1 - I1-2 Всегда 4,8 - 7,2 Ом J1-1 - J1-2 Всегда 4,8 - 7,2 Ом

    
    

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ Click here

    OK

14. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ

    
    

    1. Проверьте сопротивление

       
       
       1. 

          Обозначения на рисунке

          *A	Для правой стороны
          *B	Для левой стороны
          *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Передний динамик № 2)

          Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

          Номинальное сопротивление
          Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H7-1 - H7-2 Всегда 3,2-4,8 Ом H8-1 - H8-2 Всегда 3,2-4,8 Ом

    
    

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ Click here

    OK

15. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 3 В СБОРЕ

    
    
    1. 

       Обозначения на рисунке

       *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Передний динамик № 3)

       Проверьте сопротивление

       
       

       1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

          Номинальное сопротивление
          Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H6-1 - H6-2 Всегда 3,2-4,8 Ом

    
    

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 3 В СБОРЕ Click here

    OK

16. ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ

    
    

    1. Проверьте сопротивление

       
       
       1. 

          Обозначения на рисунке

          *A	Для правой стороны
          *B	Для левой стороны
          *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (задний динамик № 2)

          Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

          Номинальное сопротивление
          Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия M29-1 - M29-2 Всегда 3,2-4,8 Ом N35-1 - N35-2 Всегда 3,2-4,8 Ом

    
    

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ Click here

    OK

17. ПРОВЕРЬТЕ ПОТОЛОЧНЫЙ ДИНАМИК В СБОРЕ (ЗАДНИЙ)

    
    
    1. 

       Обозначения на рисунке

       *A	Для правой стороны
       *B	Для левой стороны
       *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (потолочный динамик в сборе (задний))

       Проверьте сопротивление

       
       

       1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

          Номинальное сопротивление
          Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия R26-1 - R26-2 Всегда 3,2-4,8 Ом R25-1 - R25-2 Всегда 3,2-4,8 Ом

    
    

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПОТОЛОЧНЫЙ ДИНАМИК В СБОРЕ (ЗАДНИЙ) Click here

    OK

18. ПРОВЕРЬТЕ ПОТОЛОЧНЫЙ ДИНАМИК В СБОРЕ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ)

    
    
    1. 

       Текст на рисунке

       *A	Для правой стороны
       *B	Для левой стороны
       *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (потолочный динамик в сборе (центральный))

       Проверьте сопротивление

       
       

       1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

          Номинальное сопротивление
          Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия R4-1 - R4-2 Всегда 3,2-4,8 Ом R3-1 - R3-2 Всегда 3,2-4,8 Ом

    
    

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПОТОЛОЧНЫЙ ДИНАМИК В СБОРЕ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ) Click here

    OK

19. ПРОВЕРЬТЕ ПОТОЛОЧНЫЙ ДИНАМИК В СБОРЕ (ПЕРЕДНИЙ)

    
    
    1. 

       Обозначения на рисунке

       *A	Для правой стороны
       *B	Для левой стороны
       *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (потолочный динамик в сборе (передний))

       Проверьте сопротивление

       
       

       1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

          Номинальное сопротивление
          Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия R28-1 - R28-2 Всегда 3,2-4,8 Ом R27-1 - R27-2 Всегда 3,2-4,8 Ом

    
    

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПОТОЛОЧНЫЙ ДИНАМИК В СБОРЕ (ПЕРЕДНИЙ) Click here

    OK

20. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДИНАМИК № 2 С КОРПУСОМ В СБОРЕ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МАССА)

    
    

    1. Отсоедините разъем V17 динамика № 2 с корпусом в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия V17-8 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

       Номинальное напряжение
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия V17-7 (+B) - V17-8 (GND) Всегда 11-14 В V17-3 (AMP+) - V17-8 (GND) Зажигание включено (АСС) 11 - 14 В

    
    

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

21. ЗАМЕНИТЕ ДИНАМИК С КОРПУСОМ № 2 В СБОРЕ

    
    

    1. Убедитесь, что при установке заведомо исправного динамика неисправность исчезает (см. стр. Click here).

       OK
       Неисправность пропала.

       Tech Tips

       Полностью подсоедините к динамику № 2 с корпусом в сборе разъем, который был отсоединен.

    
    

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

    OK

    КОНЕЦ (ДИНАМИК № 2 С КОРПУСОМ В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)