СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Цепь питания

ОПИСАНИЕ

Эта цепь обеспечивает подачу напряжения от аккумуляторной батареи на контакт B ЭБУ блокировки рулевого управления. Данная цепь обеспечивает питание ЭБУ блокировки рулевого управления, цепей передачи данных и периферийных цепей.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01CDJAE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips


  • После выключения зажигания главный ЭБУ кузова может перейти в неактивное состояние, называемое также режимом ожидания. Поэтому перед проверкой необходимо вывести ЭБУ из режима ожидания следующим образом:

    перед началом проверки (когда зажигание выключено) откройте дверь водителя. Затем (пока зажигание все еще выключено) несколько раз откройте и закройте какую-либо дверь с интервалом 1,5 с.

  • После замены привода блокировки рулевого управления в сборе (ЭБУ блокировки рулевого управления) проверьте операции блокировки/разблокировки рулевого колеса (см.рис. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ - МАССА)


    1. A01CFQCE19

      Отсоедините разъем G22 от привода блокировки рулевого управления в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G22-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      G22-2 (SGND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. A01CFQCE21

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G22-7 (B) - масса Всегда 11 - 14 В

    NG
    OK