СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ Контрольная лампа SLIP остается включенной

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения соединен с щитком приборов посредством мультиплексной шины CAN.

Контрольная лампа SLIP мигает во время работы систем VSC и/или TRC.

Если работа системы нарушена, контрольная лампа SLIP включается, предупреждая водителя о неисправности (см. стр. Click here).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01CD12E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте, выводятся ли коды DTC мультиплексной шины CAN (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводится А
      DTC выводится B

    B
    А
  2. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ ПОДСОЕДИНЕН НАДЕЖНО


    1. Проверьте подсоединение разъема ЭБУ системы противоскольжения.

      OK
      Разъем подсоединен надежно.

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ


    1. Проверьте напряжение аккумуляторной батареи.

      Номинальное напряжение
      11 - 14 В
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с 2GR-FE) B
      NG (для моделей с 2AZ-FE) C

    B
    C
    А
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Выполните диагностику щитка приборов (главного процессора щитка приборов) в режиме Active Test с помощью портативного диагностического прибора (см. стр. Click here).

    2. Проверьте щиток приборов.

      OK
      Контрольная лампа SLIP включается и выключается в соответствии с командами портативного диагностического прибора.

      Tech Tips

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, перед заменой детали вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр. Click here).


    NG
    OK