СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. КОНТАКТЫ ЭБУ

    A01CCZ3E02
    Номера контактов (обозначения) Описание контактов
    1 (GND2) Масса электродвигателя насоса
    2 (+BM) Питание реле электродвигателя
    3 (+BS) Питание реле электромагнитного клапана
    4 (GND1) Масса ЭБУ системы противоскольжения
    5 (FL-) Вход (-) сигнала частоты вращения левого переднего колеса
    6 (RL+) Вход (+) сигнала частоты вращения левого заднего колеса
    8 (RR+) Вход (+) сигнала частоты вращения правого заднего колеса
    9 (FR+) Вход (+) сигнала частоты вращения правого переднего колеса
    10 (FR-) Вход (-) сигнала частоты вращения правого переднего колеса
    11 (D/G) Линия связи с диагностическим прибором
    14 (CANL) Линия L шины CAN
    16 (TS) Ввод проверки датчика
    17 (CSW) Вход выключателя VSC OFF
    20 (FSW+) Вход реле нагрузки на педаль тормоза
    26 (FL+) Вход (+) сигнала частоты вращения левого переднего колеса
    27 (RL-) Вход (-) сигнала частоты вращения левого заднего колеса
    28(IG1) Источник питания ЭБУ
    29 (RR-) Вход (-) сигнала частоты вращения правого заднего колеса
    30 (STP) Вход выключателя стоп-сигналов
    33 (SP1) Выход сигнала скорости для спидометра
    35 (CANH) Линия H шины CAN
    42 (BZ) Выход зуммера системы противоскольжения

  2. ПРОВЕРКА КОНТАКТОВ


    1. Отсоедините разъем и измерьте напряжение и сопротивление со стороны жгута проводов.

      A01CCTUE06

      Tech Tips

      Напряжение невозможно измерить, когда разъем подсоединен к ЭБУ системы противоскольжения, так как разъем является водонепроницаемым.

      Номинальное значение/Номинальный режим
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      A10-1 (GND2) - масса W-B - масса Масса электродвигателя насоса Всегда Менее 1 Ом
      A10-2 (+BM) - масса Y - масса Питание реле электродвигателя Всегда 11 - 14 В
      A10-3 (+BS) - масса P - масса Питание реле электромагнитного клапана Всегда 11 - 14 В
      A10-4 (GND1) - масса W-B - масса Масса ЭБУ системы противоскольжения Всегда Менее 1 Ом
      A10-17 (CSW) - масса R - масса Вход выключателя VSC OFF Переключатель VSC OFF: ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) (не нажат) Менее 1 Ом → 10 кОм или выше
      A10-28 (IG1) - масса BR - масса Источник питания ЭБУ Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
      A10-30 (STP) - масса Y - масса Вход выключателя стоп-сигналов Выключатель стоп-сигналов: ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) (педаль тормоза: нажата → отпущена) 8–14 В → менее 1,5 В