СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПРОЦЕДУРА ВЫПОЛНЕНИЯ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ

ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРОВ И КОНТРОЛЬНЫХ ЛАМП

ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ В РЕЖИМЕ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКА СИГНАЛОВ) (при использовании портативного диагностического прибора)

Tech Tips

DTC сохраняются в случае регистрации неисправностей во время проверки всех датчиков.

1. Переход в режим активной диагностики.

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Убедитесь в том, что рулевое колесо находится в нейтральном положении.

   3. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении Р.

   4. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   5. Включите зажигание (IG).

   6. Включите портативный диагностический прибор.

   7. Переключите ЭБУ системы противоскольжения в режим активной диагностики с помощью портативного диагностического прибора. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Signal Check.

   8. Убедитесь, что в режиме активной диагностики контрольные лампы ABS и SLIP включаются на несколько секунд.

      Tech Tips

      Если контрольные лампы ABS и SLIP не мигают, проверьте цепь контактов TS и CG, а также цепи контрольных ламп ABS и SLIP.

      Неисправный участок	См. стр.
      Цепь контактов TS и CG	Click here
      Цепь контрольной лампы ABS (постоянно включена)	Click here
      Цепь контрольной лампы ABS (не включается)	Click here
      Цепь контрольной лампы SLIP (постоянно включена)	Click here
      Цепь контрольной лампы SLIP (не включается)	Click here

   9. 

      Проверьте датчик АБС.

      Tech Tips

      Убедитесь, что в режиме активной диагностики контрольная лампа ABS мигает, и выполните проверку.

ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ VSC OFF (с использованием портативного диагностического прибора)

1. Включите зажигание (IG).

2. Убедитесь, что контрольная лампа VSC OFF не горит.

3. Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее отображается сообщение TRC OFF.

4. Выполните любое из следующих действий для проверки выключателя VSC OFF.

   
   

   1. Убедитесь, что при нажатии и удержании не менее 3 с выключателя VSC OFF состояние контрольной лампы VSC OFF изменяется с выключенного на включенное.

   2. Убедитесь, что при кратковременном нажатии выключателя VSC OFF (без удержания в течение 3 с или дольше) сообщение TRC OFF прекращает отображаться на мультиинформационном дисплее.

ПРОВЕРКА НАРУШЕНИЯ ВАКУУМА (с использованием портативного диагностического прибора)

1. Включите зажигание (IG).

2. Убедитесь, что контрольная лампа состояния тормозной системы включается при нажатии на педаль тормоза с усилием 66 Н (7 кгс, 14,7 фунт-силы) или более в течение не менее 1 секунды. (Потеря давления в усилителе признана нормальной.)

3. Запустите двигатель и нажимайте на педаль тормоза с усилием 66 Н (7 кгс, 14,7 фунт-силы) или более в течение не менее 1 секунды.

4. Убедитесь, что при быстром отпускании педали тормоза контрольная лампа состояния тормозной системы гаснет. (Потеря давления в усилителе признана нормальной.)

   Если состояние потери давления в гидроусилителе признается ненормальным, начинает непрерывно мигать контрольная лампа состояния тормозной системы и регистрируется DTC ABS81 (C1281).

5. Оставьте автомобиль как есть по крайней мере на 1 с.

   Note

   
   

   • Если проверка определения давления разрежения гидроусилителя не завершена должным образом, проверка датчика давления в главном цилиндре считается не выполненной.

   
   

   • Если повторная проверка выполняется после запуска двигателя, завершите работу в режиме активной диагностики, вновь войдите в режим активной диагностики, а затем сбросьте давление разрежения в гидроусилителе с помощью педали тормоза перед тем, как начинать повторную проверку.

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (при использовании портативного диагностического прибора)

1. Двигайтесь на автомобиле прямо.

   Разгоните автомобиль и несколько секунд двигайтесь со скоростью 55 км/час (34 мили в час) или более, а затем нажмите педаль тормоза.

2. Убедитесь, что контрольная лампа ABS погасла.

   Tech Tips

   
   

   • Проверка датчика не может быть завершена, если колеса автомобиля пробуксовывают.

   • Контрольная лампа ABS выключается после завершения проверки датчика и нажатия педали тормоза.

   • В случае обнаружения неисправности во время проверки датчика частоты вращения контрольная лампа ABS загорается немедленно.

3. Остановите автомобиль.

   Note

   
   

   • Проверка датчика частоты вращения не может быть выполнена, если в начале проверки поворачивалось рулевое колесо или пробуксовывали колеса.

   • Если проверка датчика не была завершена, контрольная лампа ABS будет мигать во время движения, а система АБС не сможет работать.

   Tech Tips

   Контрольная лампа ABS гаснет, если проверка датчика завершается во время движения, и начинает мигать согласно диаграмме для режима активной диагностики, если проверка завершается, когда автомобиль остановлен.

ОКОНЧАНИЕ ПРОВЕРКИ ДАТЧИКА (при использовании портативного диагностического прибора)

СЧИТАЙТЕ DTC ФУНКЦИИ ПРОВЕРКИ ДАТЧИКОВ (при использовании портативного диагностического прибора)

1. Считайте коды DTC, следуя подсказкам на экране портативного диагностического прибора.

   Note

   
   

   • Если отображаются только коды DTC, устраните неисправности и удалите DTC.

   • Если отображаются коды DTC или коды режима активной диагностики (DTC функции проверки датчиков), устраните неисправности, удалите коды DTC и выполните проверку в режиме активной диагностики.

   Tech Tips

   См. перечень кодов DTC (операция "A").

ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ В РЕЖИМЕ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКА СИГНАЛОВ) (при использовании диагностического жгута проводов SST)

ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ VSC OFF (с использованием диагностического жгута проводов SST)

1. Включите зажигание (IG).

2. Убедитесь, что контрольная лампа VSC OFF не горит.

3. Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее отображается сообщение TRC OFF.

4. Выполните любое из следующих действий для проверки выключателя VSC OFF.

   
   

   1. Убедитесь, что при нажатии и удержании не менее 3 с выключателя VSC OFF состояние контрольной лампы VSC OFF изменяется с выключенного на включенное.

   2. Убедитесь, что при кратковременном нажатии выключателя VSC OFF (без удержания в течение 3 с или дольше) сообщение TRC OFF прекращает отображаться на мультиинформационном дисплее.

ПРОВЕРКА НАРУШЕНИЯ ВАКУУМА (с использованием диагностического жгута проводов SST)

1. Включите зажигание (IG).

2. Убедитесь, что контрольная лампа состояния тормозной системы включается при нажатии на педаль тормоза с усилием 66 Н (7 кгс, 14,7 фунт-силы) или более в течение не менее 1 секунды. (Потеря давления в усилителе признана нормальной.)

3. Запустите двигатель и нажимайте на педаль тормоза с усилием 66 Н (7 кгс, 14,7 фунт-силы) или более в течение не менее 1 секунды.

4. Убедитесь, что при быстром отпускании педали тормоза контрольная лампа состояния тормозной системы гаснет. (Потеря давления в усилителе признана нормальной.)

   Если состояние потери давления в гидроусилителе признается ненормальным, начинает непрерывно мигать контрольная лампа состояния тормозной системы и регистрируется DTC ABS81 (C1281).

5. Оставьте автомобиль как есть по крайней мере на 1 с.

   Note

   
   

   • Если проверка определения давления разрежения гидроусилителя не завершена должным образом, проверка датчика давления в главном цилиндре считается не выполненной.

   
   

   • Если повторная проверка выполняется после запуска двигателя, завершите работу в режиме активной диагностики, вновь войдите в режим активной диагностики, а затем сбросьте давление разрежения в гидроусилителе с помощью педали тормоза перед тем, как начинать повторную проверку.

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (при использовании диагностического жгута проводов SST)

1. Двигайтесь на автомобиле прямо.

   Разгоните автомобиль и несколько секунд двигайтесь со скоростью 55 км/час (34 мили в час) или более, а затем нажмите педаль тормоза.

2. Убедитесь, что контрольная лампа ABS погасла.

   Tech Tips

   
   

   • Проверка датчика не может быть завершена, если колеса автомобиля пробуксовывают.

   • Контрольная лампа ABS выключается после завершения проверки датчика и нажатия педали тормоза.

   • В случае обнаружения неисправности во время проверки датчика частоты вращения контрольная лампа ABS загорается немедленно.

3. Остановите автомобиль.

   Note

   
   

   • Проверка датчика частоты вращения не может быть выполнена, если в начале проверки поворачивалось рулевое колесо или пробуксовывали колеса.

   • Если проверка датчика не была завершена, контрольная лампа ABS будет мигать во время движения, а система АБС не сможет работать.

   Tech Tips

   Контрольная лампа ABS гаснет, если проверка датчика завершается во время движения, и начинает мигать согласно диаграмме для режима активной диагностики, если проверка завершается, когда автомобиль остановлен.

ОКОНЧАНИЕ ПРОВЕРКИ ДАТЧИКА (при использовании диагностического жгута проводов SST)

СЧИТАЙТЕ DTC ФУНКЦИИ ПРОВЕРКИ ДАТЧИКОВ (при использовании диагностического жгута проводов SST)

DTC ФУНКЦИИ ПРОВЕРКИ ДАТЧИКОВ (процедура "A")

НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ

1. Выполните настройку параметров двигателя.

   Tech Tips

   
   

   • Настройка параметров двигателя производится автоматически после входа в режим активной диагностики.

   • После настройки контрольные лампы ABS, состояния тормозной системы и скольжения SLIP включаются примерно на 3 с.