СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ


    1. Закрепите переднюю полуось в сборе в тисках между алюминиевых пластин.

      Note

      Не затягивайте тиски слишком сильно.

    2. A01CFHX

      Закрепите ступицу переднего колеса в сборе и защитный кожух 4 болтами.

      Torque:
      96 Н*м  { 979 кгс*см, 71 фунт-сила-фут }

  2. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОЛУОСЬ В СБОРЕ


    1. Совместите переднюю полуось в сборе со шлицами на переднем приводном валу в сборе, а затем вставьте передний приводной вал в сборе в переднюю полуось в сборе.

      Note


      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить пыльник.

      • Не допускайте повреждения чехла наружного шарнира и ротора датчика частоты вращения.

      • Не допускайте попадания на ротор датчика частоты вращения и его установочные поверхности посторонних веществ.

    2. A01CG6M

      Закрепите переднюю полуось в сборе на переднем амортизаторе 2 болтами и 2 гайками, как показано на рисунке.

      Torque:
      240 Н*м  { 2447 кгс*см, 177 фунт-сила-футов }

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. A01CG8K

      Подсоедините нижний рычаг передней подвески к переднему нижнему шаровому шарниру и закрепите болтом и 2 гайками.

      Torque:
      93 Н*м  { 948 кгс*см, 69 фунт-сила-футов }

  4. ПОДСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ


    1. A01CFWO

      Подсоедините наконечник левой рулевой тяги в сборе к поворотному кулаку и закрепите его гайкой.

      Torque:
      49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

      Note

      Если отверстия под шплинт не совпадают, дополнительно затяните гайку (до 60°).

    2. Установите новый шплинт.

  5. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК


    1. A01CEYHE01

      Совместите метки на диске и ступице колеса и установите диск.

      Note

      При установке нового диска выбирайте положение установки, в котором передний тормозной диск имеет минимальное биение.

  6. ПОДСОЕДИНИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A01CED2

      Прикрепите суппорт переднего дискового тормоза в сборе двумя болтами к поворотному кулаку.

      Torque:
      98 Н*м  { 999 кгс*см, 72 фунт-сила-фута }

  7. ВРЕМЕННО ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ


    1. Очистите резьбовые части переднего приводного вала в сборе и новой гайки вала передней полуоси не оставляющим осадка растворителем.

      Note


      • Обязательно выполните эту операцию для нового приводного вала.

      • Не допускайте попадания на резьбовые части масла и посторонних частиц.

    2. С помощью торцевого ключа (30 мм), не затягивая, заверните гайку вала полуоси, включив тормоз.

      Torque:
      Для моделей с 2GR-FE
      292 Н*м  { 2978 кгс*см, 215 фунт-сила-футов }
      Для моделей с 2AZ-FE
      216 Н*м  { 2203 кгс*см, 159 фунт-сила-футов }

      Tech Tips


      • Накерните гайку вала полуоси после выполнения рассмотренных ниже проверок люфта и биения.

      • Затягивайте гайку вала полуоси со включенными тормозами, чтобы предотвратить вращение передней полуоси.

  8. СНИМИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A01CED2

      Выверните 2 болта и отделите суппорт переднего дискового тормоза в сборе от поворотного кулака.

      Note

      Суппорт тормоза не должен висеть на гибком шланге, поэтому его следует закрепить проводом или каким-либо аналогичным приспособлением.

  9. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК


    1. A01CEYHE01

      Нанесите сборочные метки на передний диск и ступицу передней полуоси.

      Tech Tips

      Если передний тормозной диск будет заменен, описанный выше шаг выполнять не требуется.

    2. Снимите передний диск.

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА


    1. A01CDPK

      С помощью индикатора часового типа проверьте люфт вблизи центра ступицы колеса.

      Максимально допустимый люфт
      0,05 мм (0,00196 дюйма)

      Note

      Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

      Если люфт превышает максимальное значение, замените ступицу переднего колеса в сборе.

  11. ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА


    1. A01CEUG

      С помощью индикатора часового типа измерьте биение на поверхности ступицы с наружной стороны болта крепления колеса к ступице.

      Максимально допустимое биение
      0,05 мм (0,00196 дюйма)

      Note

      Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

      Если биение превышает максимальное значение, замените ступицу переднего колеса в сборе.

  12. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК


    1. A01CEYHE01

      Совместите метки на диске и ступице колеса и установите диск.

      Note

      При установке нового диска выбирайте положение установки, в котором передний тормозной диск имеет минимальное биение.

  13. ПОДСОЕДИНИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A01CED2

      Прикрепите суппорт переднего дискового тормоза в сборе двумя болтами к поворотному кулаку.

      Torque:
      98 Н*м  { 999 кгс*см, 72 фунт-сила-фута }

  14. ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. A01CE72E01

      Подсоедините кронштейн гибкого шланга и кронштейн жгута проводов датчика частоты вращения с помощью болта (A).

      Torque:
      19 Н*м  { 194 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

      Note

      Сначала подсоедините кронштейн гибкого шланга.

    2. Подсоедините гибкий шланг к поворотному кулаку и закрепите его болтом (B).

      Torque:
      19 Н*м  { 194 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }
    3. A01CBSW

      Установите передний датчик частоты вращения на поворотный кулак и закрепите его болтом и фиксатором.

      Torque:
      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }

      Note


      • Не повредите датчик частоты вращения.

      • Убедитесь, что на датчике частоты вращения нет посторонних частиц.

      • Не перекручивайте провод датчика частоты вращения.

  15. ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ


    1. A01CB0C

      С помощью молотка и зубила накерните гайку вала передней полуоси.

  16. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }

  17. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

    Tech Tips

    (см. стр. Click here)

  18. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Tech Tips

    (см. стр. Click here)