СНИМИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ПОЛУОСИ № 2
Для быстросъемного хомута:
С помощью отвертки освободите накерненную часть хомута чехла внутреннего шарнира левой передней полуоси № 2 и отсоедините этот хомут № 2, как показано на рисунке.
Для хомута зубчатого типа:
С помощью круглогубцев отсоедините 2 захвата и снимите хомут чехла внутреннего шарнира левой передней полуоси № 2, как показано на рисунке.
СНИМИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ПОЛУОСИ № 2
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
ОТСОЕДИНИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ
Tech Tips
Выполните те же действия, что и для хомута чехла внутреннего шарнира левой передней полуоси № 2.
ОТСОЕДИНИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ
Tech Tips
Выполните те же действия, что и для хомута чехла внутреннего шарнира левой передней полуоси № 2.
СНИМИТЕ ЧЕХОЛ ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА (с левой стороны)
Снимите чехол внутреннего шарнира с внутреннего шарнира левого переднего приводного вала в сборе.
СНИМИТЕ ЧЕХОЛ ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА (с правой стороны)
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
СНИМИТЕ ВНУТРЕННИЙ ШАРНИР ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ
Удалите старую консистентную смазку с внутреннего шарнира левого переднего приводного вала в сборе.
Нанесите метки на внутренний шарнир левого переднего приводного вала в сборе и вал наружного шарнира левой передней полуоси в сборе.
Note
Не наносите метки бородком.
Снимите внутренний шарнир левого переднего приводного вала в сборе с вала наружного шарнира левой передней полуоси в сборе.
Закрепите вал наружного шарнира левой передней полуоси в сборе в тисках с помощью алюминиевых пластин.
Note
Не затягивайте тиски слишком сильно.
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо вала с вала наружного шарнира левой передней полуоси в сборе.
Нанесите метки на вал наружного шарнира левого передней полуоси в сборе и триподное соединение.
Note
Не наносите метки бородком.
С помощью латунного стержня и молотка выбейте триподное соединение с вала наружного шарнира левой передней полуоси в сборе.
Note
Не ударяйте по роликам.
Будьте осторожны, чтобы не уронить триподное соединение.
Снимите хомут чехла внутреннего шарнира передней полуоси № 2, чехол внутреннего шарнира и хомут чехла внутреннего шарнира левой передней полуоси.
СНИМИТЕ ВНУТРЕННИЙ ШАРНИР ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
ОТСОЕДИНИТЕ ЗАЖИМ ДЕМПФЕРА ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
С помощью круглогубцев освободите 2 захвата и снимите 2 зажима демпфера левого переднего приводного вала, как показано на рисунке.
СНИМИТЕ ДЕМПФЕР ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
Снимите демпфер левого переднего приводного вала и 2 зажима демпфера левого переднего приводного вала с вала наружного шарнира левой передней полуоси в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ПОЛУОСИ № 2
С помощью отвертки освободите накерненную часть хомута чехла наружного шарнира левой передней полуоси № 2 и отсоедините этот хомут № 2, как показано на рисунке.
СНИМИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ПОЛУОСИ № 2
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
СНИМИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ
Tech Tips
Выполните такие же действия, что и для хомута чехла наружного шарнира левой передней полуоси № 2.
СНИМИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ
Tech Tips
Выполните такие же действия, что и для хомута чехла наружного шарнира левой передней полуоси № 2.
СНИМИТЕ ЧЕХОЛ НАРУЖНОГО ШАРНИРА (для левой стороны)
Снимите хомут чехла наружного шарнира передней полуоси, чехол наружного шарнира и хомут чехла наружного шарнира левой передней полуоси № 2 с вала наружного шарнира левой передней полуоси в сборе.
Удалите старую консистентную смазку с наружного шарнира.
СНИМИТЕ ЧЕХОЛ НАРУЖНОГО ШАРНИРА (с правой стороны)
Tech Tips
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
СНИМИТЕ ПЫЛЬНИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
С помощью SST и пресса снимите пыльник левого переднего приводного вала с внутреннего шарнира левого переднего приводного вала в сборе.
Note
Не допускайте падения внутреннего шарнира левого переднего приводного вала в сборе.
СНИМИТЕ ПЫЛЬНИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
С помощью пресса снимите правый передний пыльник приводного вала.
Note
Не допускайте падения внутреннего шарнира правого переднего приводного вала в сборе.
СНИМИТЕ КОРПУС ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ (с правой стороны)
Зажмите корпус подшипника приводного вала в сборе в тисках между алюминиевыми пластинами.
Note
Не затягивайте тиски слишком сильно.
С помощью отвертки извлеките пружинное стопорное кольцо корпуса подшипника приводного вала из корпуса подшипника приводного вала, как показано на рисунке.
С помощью пресса снимите корпус подшипника приводного вала в сборе с внутреннего шарнира правого переднего приводного вала в сборе.
Note
Не допускайте падения внутреннего шарнира правого переднего приводного вала в сборе.
СНИМИТЕ ПЫЛЬНИК ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА (с правой стороны)
С помощью SST и пресса снимите пыльник правого переднего приводного вала с внутреннего шарнира переднего приводного вала в сборе.
Note
Не допускайте падения внутреннего шарнира правого переднего приводного вала в сборе.
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА (с правой стороны)
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо.
С помощью SST и пресса снимите подшипник правого переднего приводного вала с внутреннего шарнира переднего приводного вала в сборе.
Note
Не допускайте падения внутреннего шарнира правого переднего приводного вала в сборе.
Снимите пружинное стопорное кольцо корпуса подшипника.