РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС ПРОВЕРКА

Note

В автомобилях, оборудованных системой VSC, после регулировки углов установки колес, а также после снятия/установки или замены деталей подвески или нижней части кузова обязательно выполните описанную ниже процедуру инициализации, чтобы система могла функционировать нормально:


  1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи более чем на 2 с.

  2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.


  1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ

    Tech Tips

    (см. стр. Click here)

  2. ИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ

    A01CCYQE01

    Note


    • Перед проверкой углов установки колес отрегулируйте высоту автомобиля в соответствии с требованиями.

    • Измерения следует выполнять на горизонтальной поверхности.

    • Если при измерениях требуется выполнять работы под автомобилем, удостоверьтесь, что включен стояночный тормоз, а под колеса установлены колодки.


    1. Стабилизируйте подвеску, покачав автомобиль за углы.

    2. Измерьте высоту автомобиля.

      Точки измерения
      А
      Дорожный просвет по центру передних колес
      B
      Дорожный просвет по центру установочного болта втулки нижнего рычага подвески № 1
      C
      Дорожный просвет по центру задних колес
      D
      Дорожный просвет по центру установочного болта втулки продольного рычага задней подвески
      Высота автомобиля (в ненагруженном состоянии)
      Спереди, A - B Сзади, C - D
      93 мм (3,66 дюйма) -40 мм (1,57 дюйма)

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗВАЛ КОЛЕС


    1. Установите индикатор развала - угла продольного-поперечного наклона шкворня, либо поместите автомобиль на стенд проверки углов установки колес.

    2. Проверьте развал колес.

      Развал колес (в ненагруженном состоянии)
      Развал колес Разница между правой и левой сторонами

      -1°30' +/- 45'

      (-1.50° +/- 0.75°)

      		 30' (0,5°) или менее

      Tech Tips

      Развал не регулируется. Если результаты измерений не попадают в установленные пределы, проверьте детали подвески на наличие следов износа и повреждений, и, при необходимости, замените их.

  4. ПРОВЕРЬТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС


    1. Стабилизируйте подвеску, покачав автомобиль за углы.

    2. Отпустите стояночный тормоз и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

    3. Толкайте автомобиль в прямом направлении, чтобы он проехал расстояние приблизительно 5 м (16,4 фута). (Шаг A)

    4. A01CCPWE01

      Нанесите метки центральной линии колеи в крайних задних точках задних колес и измерьте расстояние между метками (размер B).

    5. Медленно толкайте автомобиль прямо вперед, пока задние колеса не повернутся на 180° (в качестве контрольной точки следует использовать вентиль задней шины).

      Tech Tips

      Не допускайте, чтобы колеса поворачивались более чем на 180°. В случае поворота колес на угол, превышающий 180°, повторите процедуру, начиная с шага A.

    6. A01CDM0E01

      Измерьте расстояние между метками центральной линии спереди колес (размер A).

      Схождение колес (в ненагруженном состоянии)
      Параметр / Устройство Заданные условия

      Схождение колес

      (общее)

      C + D: 0°14' +/- 18' ( 0,24° +/- 0,30°)

      B - A: 3 +/- 4 мм (0,118 +/- 0,157 дюйма)

      Tech Tips


      • Измеряйте "B - A" только в том случае, если невозможно измерить "C + D".

      • Если величина схождения выходит за установленные пределы, проверьте детали подвески и, при необходимости, замените их.