INSTALL OIL COOLER
Install the oil cooler to the continuously variable transaxle assembly with the 3 bolts.
INSTALL OIL COOLER HOSE (w/o Air Cooled Transmission Oil Cooler)
Install the 4 clamps to the 2 oil cooler hoses.
Install the 2 oil cooler hoses to the oil cooler and continuously variable transaxle assembly and engage the 4 clamps.
Note
Fully insert the 2 oil cooler hoses until the 2nd rib on each oil cooler pipe.
INSTALL OIL COOLER HOSE (w/ Air Cooled Transmission Oil Cooler)
Install the 6 clamps to the 3 outlet No. 1 oil cooler hoses.
Install the 3 outlet No. 1 oil cooler hoses to the outlet oil cooler tube and engage the 3 clamps.
Install the 6 clamps to the 3 inlet oil cooler hoses.
Install the 3 inlet oil cooler hoses to the outlet oil cooler tube and engage the 3 clamps.
Install the 2 oil cooler hoses to the oil cooler and continuously variable transaxle assembly and engage the 4 clamps.
Note
Fully insert the 2 oil cooler hoses until the 2nd rib on each oil cooler pipe.
CONNECT WATER BY-PASS HOSE (w/o Air Cooled Transmission Oil Cooler)
Connect the 2 water by-pass hoses to the oil cooler and engage the 2 clamps.
Note
Fully insert the 2 water by-pass hoses until the 2nd rib on each oil cooler pipe.
| *1 | View from Front of the Vehicle |
| *2 | Horizontal Axis |
Attach the clamp to the water by-pass hose.
Note
Make sure that the marking on the water by-pass hose is aligned with the center of the clamp.
Make sure that the breather hose is positioned on the left side of the vehicle.
Make sure that the breather plug is inclined as shown in the illustration.
Make sure that the hose is not kinked.
CONNECT WATER BY-PASS HOSE (w/ Air Cooled Transmission Oil Cooler)
Connect the 2 water by-pass hoses to the oil cooler and engage the 2 clamps.
Note
Fully insert the 2 water by-pass hoses until the 2nd rib on each oil cooler pipe.
CONNECT NO. 1 RADIATOR HOSE
Подсоедините шланг радиатора № 1.
Подсоедините зажим жгута проводов.
ADD ENGINE COOLANT
Затяните пробку сливного крана радиатора вручную.
Затяните пробку сливного крана блока цилиндров.
Снимите крышку расширительного бачка. (*1)
Добавьте фирменную охлаждающую жидкость SLLC (охлаждающую жидкость с увеличенным сроком замены) от компании Toyota
| Номинальный объем |
|---|
| 8,6 л (9,1 кварты США, 7,6 английской кварты) |
Note
Никогда не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.
Tech Tips
Автомобили Toyota первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).
Несколько раз сожмите патрубки радиатора № 1 и № 2. Если уровень охлаждающей жидкости в отверстии впускного патрубка охлаждающей жидкости падает, добавьте SLLC от компании Тойота.
| *1 | Линия B |
Доливайте SLLC от компании Тойота до тех, пока ее уровень не достигнет линии B. (*2)
Установите крышку расширительного бачка. (*3)
Дайте двигателю поработать с частотой вращения коленчатого вала 2000 об/мин, чтобы он прогрелся, и открылся термостат. Когда термостат откроется, несколько минут прокачивайте охлаждающую жидкость. (*4)
CAUTION:
Проталкивайте патрубки радиатора в защитных перчатках.
Соблюдайте осторожность, так как патрубки радиатора, двигатель и радиатор горячие.
Не прикасайтесь к вентиляторам радиатора.
Note
Если охлаждающая жидкость в расширительном бачке системы охлаждения исчезает сразу же после запуска двигателя, немедленно остановите двигатель, подождите, пока охлаждающая жидкость остынет, а затем долейте охлаждающую жидкость.
Убедитесь, что в расширительном бачке осталась охлаждающая жидкость.
Если указатель температуры охлаждающей жидкости свидетельствует о чрезмерно высокой температуре, выключите двигатель и дайте ему остыть.
В случае недостатка охлаждающей жидкости двигатель может перегреться или получить повреждения.
Остановите двигатель и подождите, пока охлаждающая жидкость остынет. (*5)
| *1 | Линия Full |
| *2 | Линия Low |
Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится между отметками LOW и FULL. (*6)
Tech Tips
Если уровень охлаждающей жидкости ниже линии LOW, повторите шаги с (*1) по (*6).
Если уровень охлаждающей жидкости выше уровня "FULL", слейте охлаждающую жидкость до уровня между отметками "FULL" и "LOW".
ADD CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSAXLE FLUID
INSPECT FOR COOLANT LEAK
Снимите крышку расширительного бачка.
CAUTION:
Не снимайте крышку расширительного бачка, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
| *1 | Приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора |
Заполните радиатор и расширительный бачок системы охлаждения охлаждающей жидкостью и подсоедините приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.
Прогрейте двигатель.
С помощью этого приспособления создайте давление 118 кПа (1,2 кгс/см2, 17 фунта на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает.
Если давление снижается, проверьте на наличие утечек шланги, радиатор и насос системы охлаждения.
Если нет признаков наружной утечки охлаждающей жидкости, проверьте сердцевину отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.
Установите на место крышку расширительного бачка.
INSPECT FOR OIL LEAK
INSTALL RADIATOR COVER SUB-ASSEMBLY
Закрепите крышку радиатора в сборе 4 фиксаторами.
INSTALL NO. 1 ENGINE UNDER COVER
INSTALL REAR ENGINE UNDER COVER LH
INSTALL FRONT WHEEL LH