REMOVE FRONT WHEEL LH
REMOVE REAR ENGINE UNDER COVER LH
REMOVE NO. 1 ENGINE UNDER COVER
DRAIN ENGINE COOLANT
Ослабьте пробку сливного крана радиатора и слейте охлаждающую жидкость.
CAUTION:
Не снимайте крышку расширительного бачка, пробку сливного крана блока цилиндров и пробку сливного крана радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
Tech Tips
Слейте охлаждающую жидкость в резервуар и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.
Снимите крышку расширительного бачка.
Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров. (кроме моделей производства TMC)
| *1 | Расширительный бачок системы охлаждения | *2 | Крышка расширительного бачка |
| *3 | Пробка сливного крана блока цилиндров (кроме моделей производства TMC) | *4 | Пробка сливного крана блока цилиндров (для моделей производства TMC без масляного радиатора) |
| *5 | Пробка сливного крана охлаждающей жидкости (для моделей производства TMC с масляным радиатором) | *6 | Пробка сливного крана радиатора |
Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров. (для моделей производства TMC без масляного радиатора)
Ослабьте пробку крана для слива охлаждающей жидкости. (для моделей производства TMC с масляным радиатором)
DRAIN CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSAXLE FLUID
С помощью торцевого шестигранного ключа 6 мм снимите пробку переливного отверстия и прокладку с бесступенчатой трансмиссии в сборе.
| *1 | Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 |
С помощью торцевого шестигранного ключа на 6 мм снимите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 с бесступенчатой трансмиссии в сборе и слейте из нее рабочую жидкость.
С помощью торцевого шестигранного ключа 6 мм установите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 на бесступенчатую трансмиссию в сборе.
Временно установите прокладку и пробку переливного отверстия.
Tech Tips
Следует повторно использовать прежнюю прокладку. Для регулировки уровня жидкости пробка будет сниматься снова.
REMOVE RADIATOR COVER SUB-ASSEMBLY
С помощью съемника фиксаторов освободите 4 фиксатора и снимите крышку радиатора в сборе.
DISCONNECT NO. 1 RADIATOR HOSE
Отсоедините зажим жгута проводов.
Отсоедините шланг радиатора № 1.
DISCONNECT WATER BY-PASS HOSE (w/o Air Cooled Transmission Oil Cooler)
Disconnect the clamp from the water by-pass hose.
Release the 2 clamps and disconnect the 2 water by-pass hoses from the oil cooler.
DISCONNECT WATER BY-PASS HOSE (w/ Air Cooled Transmission Oil Cooler)
Release the 2 clamps and disconnect the 2 water by-pass hoses from the oil cooler.
REMOVE OIL COOLER HOSE (w/o Air Cooled Transmission Oil Cooler)
Release the 4 clamps and remove the 2 oil cooler hoses from the oil cooler and continuously variable transaxle assembly.
Remove the 4 clamps from the 2 oil cooler hoses.
REMOVE OIL COOLER HOSE (w/ Air Cooled Transmission Oil Cooler)
Release the 4 clamps and remove the 2 oil cooler hoses from the oil cooler and continuously variable transaxle assembly.
| *1 | Outlet No. 1 Oil Cooler Hose |
| *2 | Inlet Oil Cooler Hose |
| *3 | Outlet Oil Cooler Tube |
| *4 | Clamp |
Release the 3 clamps and remove the 3 inlet oil cooler hoses from the outlet oil cooler tube.
Remove the 6 clamps from the 3 inlet oil cooler hoses.
Release the 3 clamps and remove the 3 outlet No. 1 oil cooler hoses from the outlet oil cooler tube.
Remove the 6 clamps from the 3 outlet No. 1 oil cooler hoses.
REMOVE OIL COOLER
Remove the 3 bolts and oil cooler from the continuously variable transaxle assembly.