ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ
Проверьте муфту свободного хода.
Пальцем нажмите на зубцы статора и проверьте его вращение. Убедитесь в том, что он плавно вращается по часовой стрелке и блокируется при вращении против часовой стрелки.
При необходимости, очистите гидротрансформатор и снова проверьте муфту свободного хода.
Если муфта по-прежнему функционирует неправильно, замените гидротрансформатор.
Оцените состояние муфты гидротрансформатора в сборе.
Проверьте выполнение следующих условий:
Во время столл-теста, а также когда рычаг переключения передач находится в положении N, муфта гидротрансформатора не должна издавать металлического звука.
Убедитесь, что муфта свободного хода вращается по часовой стрелке и блокируется при вращении против часовой стрелки.
Количество порошка в трансмиссионной жидкости не должно превышать показанное в примере на рисунке.
Если результат проверки не отвечает требованиям, замените муфту гидротрансформатора в сборе.
Tech Tips
На рисунке показан образец количества порошка примерно для 0,25 л (0,26 кварты США, 0,22 английской кварты) трансмиссионной жидкости из снятого гидротрансформатора.
Замените трансмиссионную жидкость в муфте гидротрансформатора.
Если трансмиссионная жидкость изменила цвет и/или имеет неприятный запах, тщательно взболтайте ее в муфте гидротрансформатора и слейте.
Очистите и проверьте масляный радиатор и маслопровод.
По окончании проверки муфты гидротрансформатора или в случае замены трансмиссионной жидкости очистите масляный радиатор и маслопровод.
Tech Tips
Подавайте сжатый воздух под давлением 196 кПа (2,0 кгс/см2, 28 фунтов на кв.дюйм) через впускной патрубок.
Если в трансмиссионной жидкости содержится большое количество порошка, добавьте новую жидкость, используя поршневой насос, и очистите масляный радиатор и маслопровод еще раз.
Если трансмиссионная жидкость мутная, проверьте масляный радиатор.
Не допускайте повреждения муфты гидротрансформатора и шестерни масляного насоса.
Если на конце болта муфты гидротрансформатора или в нижней части болтового отверстия имеются какие-либо следы контакта с другими деталями, замените болт и муфту гидротрансформатора.
Все болты должны иметь одинаковую длину.
Проверьте наличие всех пружинных шайб.
ПРОВЕРЬТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК
Установите индикатор часового типа и измерьте биение в 6 местах на пригоночных поверхностях гидротрансформатора.
| Максимально допустимое биение |
|---|
| 0,30 мм (0,0118 дюйма) |
Проверьте, не поврежден ли ведущий диск.
Если биение выходит за пределы номинального диапазона, либо ведущий диск поврежден, замените ведущий диск.