СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Запустите двигатель.
Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).
Приведите компрессор системы кондиционирования в действие на 5-6 мин на частоте вращения коленчатого вала двигателя примерно 1000 об/мин для прокачки хладагента. В результате большая часть компрессорного масла из разных узлов системы кондиционирования будет собрана в компрессоре системы кондиционирования.
Выключите двигатель.
Соберите хладагент из системы кондиционирования с помощью установки регенерации хладагента.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ (для моделей ALPHARD)
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ (для моделей VELLFIRE)
(см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
Возьмитесь спереди за декоративную крышку V-образного двигателя в сборе и поднимите ее, чтобы разъединить 2 передних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку, чтобы освободить задний фиксатор крышки, после чего снимите крышку V-образного двигателя в сборе.
Note
Попытка освободить задний и передние фиксаторы за один прием может привести к поломке крышки.
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
СЛЕЙТЕ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ
Снимите 5 фиксаторов и снимите левую заднюю защиту картера двигателя.
С помощью торцевой шестигранной головки 6 мм снимите пробку переливного отверстия и прокладку с автоматической трансмиссии.
Снимите пробку наливного отверстия и прокладку с автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей.
С помощью торцевой шестигранной головки 6 мм снимите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 с автоматической трансмиссии.
Слейте из трансмиссии жидкость для автоматической трансмиссии.
С помощью торцевой шестигранной головки 6 мм установите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 на автоматическую трансмиссию.
С помощью торцевой шестигранной головки 6 мм установите новую прокладку и пробку переливного отверстия на автоматическую трансмиссию.
Установите новую прокладку и пробку наливного отверстия на автоматическую трансмиссию.
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Ослабьте пробку сливного крана радиатора и слейте охлаждающую жидкость.
CAUTION:
Не снимайте крышку расширительного бачка, пробку сливного крана блока цилиндров и пробку сливного крана радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
Tech Tips
Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.
Снимите крышку расширительного бачка.
Ослабьте 2 пробки сливного крана блока цилиндров.
СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
Отсоедините положительный (+) провод от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините 2 зажима жгута проводов.
Ослабьте гайку, выверните болт и снимите прижимную планку аккумуляторной батареи.
Снимите аккумуляторную батарею, изолятор аккумуляторной батареи и лоток аккумуляторной батареи.
СНИМИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Для моделей без выключателя освещения проема капота двигателя:
Выверните 3 болта.
Отсоедините трос управления замком капота и снимите замок капота в сборе.
Для моделей с выключателем освещения проема капота двигателя:
Отсоедините разъем.
Выверните 3 болта.
Отсоедините трос управления замком капота и снимите замок капота в сборе.
СНИМИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Для моделей ALPHARD:
Выверните 3 болта.
Отсоедините трос управления замком капота и снимите замок капота в сборе.
Для моделей VELLFIRE:
Выверните 3 болта.
Отсоедините трос управления замком капота и снимите замок капота в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ И ОБВЯЗКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 3 В СБОРЕ
Для моделей с трубкой системы кондиционирования № 2:
Выверните болт и отсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования № 3 в сборе от конденсатора.
Для моделей без трубки системы кондиционирования № 2:
Выверните болт и отсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования № 3 в сборе от конденсатора.
Снимите кольцевое уплотнение с трубки и обвязки системы кондиционирования № 3 в сборе.
Note
Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА A
Для моделей с трубкой системы кондиционирования № 2:
Выверните болт и отсоедините трубку А высокого давления от конденсатора.
Для моделей без трубки системы кондиционирования № 2:
Выверните болт и отсоедините трубку А высокого давления от конденсатора.
Снимите кольцевое уплотнение с трубки высокого давления кондиционера A.
Note
Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1
Выверните болт и снимите входной патрубок воздушного фильтра № 1.
СНИМИТЕ ЛЕВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА № 2 (для модели ALPHARD)
Освободите 2 фиксатора и снимите левое боковое уплотнение переднего бампера № 2.
СНИМИТЕ ЛЕВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА № 2 (для модели VELLFIRE)
Освободите 2 фиксатора и снимите левое боковое уплотнение переднего бампера № 2.
СНИМИТЕ ПРАВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА № 2 (для модели ALPHARD)
Освободите 2 фиксатора и снимите правое боковое уплотнение переднего бампера № 2.
СНИМИТЕ ПРАВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА № 2 (для модели VELLFIRE)
Освободите 2 фиксатора и снимите правое боковое уплотнение переднего бампера № 2.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАМКА КАПОТА В СБОРЕ
Отсоедините 5 зажимов жгута проводов.
Отсоедините 4 разъема.
Выверните 2 болта и снимите кронштейн замка капота в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1
Отсоедините зажим шланга и патрубок радиатора № 1.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2
Отсоедините шланг радиатора № 2.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА
Отсоедините 2 шланга масляного радиатора.
ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2
Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2.
ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1
Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3.
Выверните болт и отсоедините трубку низкого давления кондиционера № 1.
Выверните 2 болта и снимите перепускную трубку охлаждающей жидкости № 1.
СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА В СБОРЕ
Отсоедините 2 зажима и 2 разъема ЭБУ вентиляторов системы охлаждения.
Отсоедините 6 зажимов жгута проводов.
Выверните 4 болта и снимите верхний кронштейн радиатора в сборе.
Снимите 2 подкладки кронштейна радиатора.
СНИМИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА № 2
Выверните 2 болта, расцепите 2 захвата и снимите кожух вентилятора № 2.
СНИМИТЕ КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
Снимите конденсатор системы кондиционирования в сборе, как показано на рисунке.
СНИМИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ
Отсоедините трубопровод низкого давления от зажима шланга.
Снимите радиатор вместе с кожухом вентиляторов и электродвигателями вентиляторов.
Снимите 2 нижних кронштейна радиатора.
Для моделей без масляного радиатора с воздушным охлаждением:
Отсоедините 2 шланга масляного радиатора.
Выверните 3 болта и снимите трубку масляного радиатора.
Для моделей с масляным радиатором с воздушным охлаждением:
Отсоедините 2 шланга масляного радиатора.
Выверните 3 болта и снимите трубку масляного радиатора.
Выверните 2 болта и снимите с радиатора кожух вентилятора с электродвигателем вентилятора системы охлаждения в сборе..