СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Ослабьте пробку сливного крана радиатора и слейте охлаждающую жидкость.
CAUTION:
Не снимайте крышку расширительного бачка, пробку сливного крана блока цилиндров и пробку сливного крана радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
Tech Tips
Слейте охлаждающую жидкость в резервуар и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.
Снимите крышку расширительного бачка.
Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров. (кроме моделей производства TMC)
| *1 | Расширительный бачок системы охлаждения | *2 | Крышка расширительного бачка |
| *3 | Пробка сливного крана блока цилиндров (кроме моделей производства TMC) | *4 | Пробка сливного крана блока цилиндров (для моделей производства TMC без масляного радиатора) |
| *5 | Пробка сливного крана охлаждающей жидкости (для моделей производства TMC с масляным радиатором) | *6 | Пробка сливного крана радиатора |
Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров. (для моделей производства TMC без масляного радиатора)
Ослабьте пробку крана для слива охлаждающей жидкости. (для моделей производства TMC с масляным радиатором)
ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Затяните пробку сливного крана радиатора вручную.
Затяните пробку сливного крана блока цилиндров.
Снимите крышку расширительного бачка. (*1)
Добавьте фирменную охлаждающую жидкость SLLC (охлаждающую жидкость с увеличенным сроком замены) от компании Toyota
| Номинальный объем |
|---|
| 8,6 л (9,1 кварты США, 7,6 английской кварты) |
Note
Никогда не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.
Tech Tips
Автомобили Toyota первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).
Несколько раз сожмите патрубки радиатора № 1 и № 2. Если уровень охлаждающей жидкости в отверстии впускного патрубка охлаждающей жидкости падает, добавьте SLLC от компании Тойота.
| *1 | Линия B |
Доливайте SLLC от компании Тойота до тех, пока ее уровень не достигнет линии B. (*2)
Установите крышку расширительного бачка. (*3)
Дайте двигателю поработать с частотой вращения коленчатого вала 2000 об/мин, чтобы он прогрелся, и открылся термостат. Когда термостат откроется, несколько минут прокачивайте охлаждающую жидкость. (*4)
CAUTION:
Проталкивайте патрубки радиатора в защитных перчатках.
Соблюдайте осторожность, так как патрубки радиатора, двигатель и радиатор горячие.
Не прикасайтесь к вентиляторам радиатора.
Note
Если охлаждающая жидкость в расширительном бачке системы охлаждения исчезает сразу же после запуска двигателя, немедленно остановите двигатель, подождите, пока охлаждающая жидкость остынет, а затем долейте охлаждающую жидкость.
Убедитесь, что в расширительном бачке осталась охлаждающая жидкость.
Если указатель температуры охлаждающей жидкости свидетельствует о чрезмерно высокой температуре, выключите двигатель и дайте ему остыть.
В случае недостатка охлаждающей жидкости двигатель может перегреться или получить повреждения.
Остановите двигатель и подождите, пока охлаждающая жидкость остынет. (*5)
| *1 | Линия Full |
| *2 | Линия Low |
Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится между отметками LOW и FULL. (*6)
Tech Tips
Если уровень охлаждающей жидкости ниже линии LOW, повторите шаги с (*1) по (*6).
Если уровень охлаждающей жидкости выше уровня "FULL", слейте охлаждающую жидкость до уровня между отметками "FULL" и "LOW".
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Снимите крышку расширительного бачка.
CAUTION:
Не снимайте крышку расширительного бачка, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
| *1 | Приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора |
Заполните радиатор и расширительный бачок системы охлаждения охлаждающей жидкостью и подсоедините приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.
Прогрейте двигатель.
С помощью этого приспособления создайте давление 118 кПа (1,2 кгс/см2, 17 фунта на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает.
Если давление снижается, проверьте на наличие утечек шланги, радиатор и насос системы охлаждения.
Если нет признаков наружной утечки охлаждающей жидкости, проверьте сердцевину отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.
Установите на место крышку расширительного бачка.
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1