ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


    1. Перед работой с топливной системой отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Не курите и остерегайтесь огня при выполнении работ с топливной системой.

    3. Не допускайте попадания топлива на детали из резины и кожи.

  2. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    CAUTION:


    • Описанные ниже действия позволяют предотвратить разливание топлива при снятии деталей топливной системы.

    • Давление в топливопроводах будет сохраняться даже после выполнения рассмотренных ниже действий. При отсоединении топливопровода накрывайте его куском ткани во избежание разбрызгивания или вытекания топлива.


    1. При сбросе давления в топливной системе путем отсоединения реле C/OPN:


      1. Снимите крышку блока реле.

      2. A01CEMQE01

        Снимите реле C/OPN.

      3. Запустите двигатель.

      4. После остановки двигателя выключите зажигание.

        Tech Tips

        Возможна регистрация кода DTC P0171/25 (неисправность в топливной системе).

      5. Прокрутите коленчатый вал двигателя стартером. Убедитесь, что двигатель не запускается.

      6. Снимите пробку наливной горловины топливного бака для сброса давления внутри топливного бака.

      7. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      8. Установите реле C/OPN.

    2. При сбросе давления в топливной системе путем отсоединения разъема топливного насоса:


      1. Снимите заднее сиденье № 1.

      2. Снимите щиток направляющей сиденья.

      3. A01CB0QE01

        Отогните коврик и снимите крышку технологического отверстия заднего пола.

      4. A01CCMF

        Отсоедините разъем топливного насоса.

      5. Запустите двигатель.

      6. После остановки двигателя выключите зажигание.

        Tech Tips

        Возможна регистрация кода DTC P0171/25 (неисправность в топливной системе).

      7. Прокрутите коленчатый вал двигателя стартером. Убедитесь, что двигатель не запускается.

      8. Снимите пробку наливной горловины топливного бака для сброса давления внутри топливного бака.

      9. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      10. Подсоедините разъем топливного насоса.

      11. Установите крышку технологического отверстия заднего пола.

      12. Установите щиток направляющей сиденья.

      13. Установите заднее сиденье № 1.

  3. ТОПЛИВОПРОВОД


    1. При отсоединении топливной магистрали высокого давления может быть разлито большое количество бензина. Выполните следующие действия:


      1. Сбросьте давление в топливной системе.

      2. Отсоедините подающий топливопровод (см. стр. Click here).

      3. Слейте остатки топлива из подающего топливопровода.

      4. A01CD0CE07

        Чтобы избежать повреждения или загрязнения отсоединенного подающего топливопровода, накройте его полиэтиленовым пакетом.

      5. Подставьте емкость под разъемы.

    2. При подсоединении разъема топливопровода (быстросъемного разъема типа A) действуйте следующим образом:


      1. A01CFF6E01

        Снимите зажим топливного патрубка.

      2. Прежде чем разъединять разъем и топливопровод, убедитесь в отсутствии загрязнений и посторонних предметов на топливопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите их.

      3. A01CBVIE10

        Вручную отсоедините разъем от топливопровода.

        Note

        Разъем следует отсоединять вручную.

      4. Если топливопровод и разъем не разъединяются, подвигайте разъем вперед-назад, чтобы освободить его. Осторожно снимите разъем с топливопровода.

        Note

        Разъем следует отсоединять вручную.

      5. Убедитесь в отсутствии загрязнений и посторонних частиц на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. Если необходимо, очистите поверхности.

      6. A01CAQLE04

        Накройте отсоединенную трубку и разъем полиэтиленовым пакетом, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    3. A01CEK2E01

      При подсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем A) выполните следующую процедуру:


      1. Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц на трубных соединениях.

      2. Совместите 2 соединяемые части топливопроводов и вставьте один топливопровод в другой до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      3. После соединения топливопроводов проверьте надежность сцепления топливопровода с разъемом, попытавшись растянуть их.

      4. Убедитесь в отсутствии утечек.

    4. A01CCSYE01

      При отсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем B) выполните следующую процедуру:


      1. Перед отсоединением разъема удалите всю имеющуюся на нем грязь.

      2. Сожмите выступы фиксатора топливопровода, чтобы отцепить 2 захвата. Нажмите на фиксатор, как показано на рисунке.

        Note

        Разъем следует отсоединять вручную.

      3. A01CEPME06

        Если топливопровод и разъем не разъединяются, подвигайте разъем вперед-назад, чтобы освободить его. Осторожно снимите разъем с топливопровода.

        Note

        Разъем следует отсоединять вручную.

      4. Убедитесь в отсутствии загрязнений и посторонних частиц на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. Если необходимо, очистите уплотняемые поверхности.

      5. A01CCLZE03

        Накройте отсоединенную трубку и разъем полиэтиленовым пакетом, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    5. При подсоединении разъема топливопровода (быстросъемного разъема типа В) действуйте следующим образом:


      1. A01CE93E01

        Совместите 2 соединяемые части топливопроводов и до упора вставьте топливопровод в разъем топливопровода. Затем вставьте в разъем фиксатор так, чтобы захваты вошли в зацепление. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      2. После соединения топливопроводов проверьте надежность сцепления топливопровода с разъемом, попытавшись растянуть их.

      3. Убедитесь в отсутствии утечек.

    6. При работе с нейлоновыми трубками принимайте следующие меры предосторожности:

      CAUTION:


      • При соединении нейлоновой трубки и быстрого разъема не перекручивайте соединитель трубки и разъем.

      • Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      • Не снимайте EPDM-защиту с наружной поверхности нейлоновой трубки.

      • Во избежание утечек топлива не сжимайте и не перегибайте нейлоновые трубки.

  4. ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА


    1. A01CDXQE01

      При снятии и установке топливной форсунки принимайте следующие меры предосторожности:


      1. Ни в коем случае не используйте кольцевые уплотнения повторно.

      2. При установке нового кольцевого уплотнения на форсунку не допускайте повреждения кольцевого уплотнения.

      3. Перед установкой нанесите на кольцевое уплотнение шпиндельное масло или бензин.

        Note

        Избегайте применения моторного масла, трансмиссионной и тормозной жидкости.

    2. A01CEN6E02

      Установите форсунку на топливную рампу и нижний впускной коллектор, как показано на рисунке.

      Note

      Перед установкой форсунки обязательно нанесите надлежащий смазочный материал или бензин на место контакта топливной рампы или головки блока цилиндров с кольцевыми уплотнениями форсунки.

  5. ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. A01CD67E01

      При разборке топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе не отсоединяйте трубопровод, указанный на рисунке. Это может привести к тому, что сборка топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе будет невозможна, так как трубопровод приварен к пластине.

  6. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА


    1. После проведения технического обслуживания убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы (см. стр. Click here).