УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника картера цепного привода газораспределительного механизма.
С помощью специального инструмента и молотка запрессуйте сальник картера цепного привода газораспределительного механизма так, чтобы его поверхность оказалась заподлицо с краем крышки цепного привода газораспределительного механизма.
| Глубина установки сальника |
|---|
| 0 - 1,0 мм (0 - 0,0393 дюйма) |
Note
Не допускайте попадания на кромку посторонних предметов.
Проследите, чтобы сальник картера цепного привода газораспределительного механизма был запрессован без перекоса.
УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Совместите установочную шпонку шкива со шпоночной канавкой шкива и наденьте шкив.
С помощью SST затяните болт шкива.
УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ
Установите поликлиновой ремень.
Если поликлиновой ремень устанавливается с трудом, выполните следующую процедуру.
Наденьте поликлиновой ремень на все компоненты, кроме шкива натяжителя, как показано на рисунке.
Ослабьте натяжение поликлинового ремня, повернув его натяжитель против часовой стрелки, и наденьте поликлиновой ремень на шкив натяжителя.
Note
Наденьте поликлиновой ремень тыльной стороной на шкив натяжителя поликлинового ремня и опорный ролик.
Проверьте правильность посадки поликлинового ремня на шкив и ролик.
Поверните натяжитель поликлинового ремня против часовой стрелки и снимите 12-гранный гаечный ключ на 5 мм.
После установки поликлинового ремня убедитесь в том, что он правильно располагается в углублениях рифления. Проверьте рукой, не выскользнул ли ремень из канавок в нижней части шкива.
УСТАНОВИТЕ ПРАВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Установите правое усиление элемента передней подвески и закрепите его 4 болтами.
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
УСТАНОВИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО