СНИМИТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА (для моделей ALPHARD)
С помощью съемника фиксаторов освободите 4 фиксатора и снимите крышку радиатора в сборе.
СНИМИТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА (для моделей VELLFIRE)
С помощью съемника фиксаторов освободите 4 фиксатора и снимите крышку радиатора в сборе.
СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Возьмитесь спереди за декоративную крышку V-образного двигателя в сборе и поднимите ее, чтобы разъединить 2 передних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку, чтобы освободить задний фиксатор крышки, после чего снимите крышку V-образного двигателя в сборе.
Note
Попытка освободить задний и передние фиксаторы за один прием может привести к поломке крышки.
СНИМИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ № 2 (ряд 2, датчик 1)
Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси и освободите зажим жгута проводов.
С помощью SST снимите датчик состава топливовоздушной смеси с левого выпускного коллектора.
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА С ТЯГОЙ В СБОРЕ
Снимите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла с тягой в сборе (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ БАЧОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ
Отверните 2 гайки и отсоедините бачок главного цилиндра тормозной системы с кронштейном от наружной верхней панели кожуха.
СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ
Наклейте защитную клейкую ленту, как показано на рисунке.
|
Защитная клейкая лента |
Отсоедините 2 зажима от наружной верхней панели кожуха.
Выверните 8 болтов.
Снимите наружную верхнюю панель кожуха, как показано на рисунке.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и 2 зажима жгута проводов.
Отсоедините продувочный шланг.
Отсоедините шланг вентиляции картера.
Ослабьте зажим шланга и отсоедините шланг воздушного фильтра от корпуса дроссельной заслонки.
Освободите 2 зажима и снимите крышку воздушного фильтра в сборе.
СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Снимите фиксатор.
Освободите фиксатор, захват и 2 направляющие и снимите боковую облицовочную накладку с правой стороны кожуха.
СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Снимите фиксатор (A).
Освободите фиксатор, захват и 2 направляющие и снимите боковую облицовочную накладку с левой стороны кожуха.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Выверните 2 винта <В>.
Освободите 2 захвата и 2 направляющие.
Освободите 2 захвата и отсоедините разъем DLC3.
Отсоединить хомут.
Отсоедините разъемы и снимите нижнюю крышку панели приборов № 1 в сборе.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Выверните 2 винта <В>.
Освободите 2 захвата и направляющую.
Отсоединить хомут.
Отсоедините разъемы и снимите нижнюю крышку панели приборов № 1 в сборе.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Освободите 3 захвата и отсоедините трос управления замком капота.
Расцепите 3 захвата и отсоедините трос устройства блокировки топливной крышки.
Выверните 3 винта <В>.
Освободите 14 захватов и 3 направляющих и снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов, как показано на рисунке.
Note
Во избежание повреждения нижней отделочной накладки панели приборов обязательно соблюдайте порядок операций, указанный на рисунке.
Поддерживая подушку для защиты коленей, снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Освободите 3 захвата и отсоедините трос управления замком капота.
Расцепите 3 захвата и отсоедините трос устройства блокировки топливной крышки.
Отсоедините устройство блокировки крышки наливной горловины топливного бака и снимите рычаг открывания устройства блокировки топливной крышки.
Выверните 3 винта <В>.
Освободите 13 захватов, фиксатор и 3 направляющих и снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов, как показано на рисунке.
Note
Во избежание повреждения нижней отделочной накладки панели приборов обязательно соблюдайте порядок операций, указанный на рисунке.
Поддерживая подушку для защиты коленей, снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ НАКЛАДКУ НАПОЛЬНОГО КОВРИКА
С помощью съемника фиксаторов освободите фиксатор.
Освободите 4 захвата в порядке, указанном на рисунке, и снимите левую центральную накладку напольного коврика.
Tech Tips
Нажимая на отделочную накладку панели управления, снимите левую центральную накладку напольного коврика.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ НАКЛАДКУ НАПОЛЬНОГО КОВРИКА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
С помощью съемника фиксаторов освободите 2 фиксатора.
Освободите 4 захвата в порядке, указанном на рисунке, и снимите правую центральную накладку напольного коврика.
Tech Tips
Нажимая на отделочную накладку панели управления, снимите правую центральную накладку напольного коврика.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ НАКЛАДКУ НАПОЛЬНОГО КОВРИКА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
С помощью съемника фиксаторов освободите фиксатор.
Освободите 5 захватов в порядке, указанном на рисунке, и снимите правую центральную накладку напольного коврика.
Tech Tips
Нажимая на отделочную накладку панели управления, снимите правую центральную накладку напольного коврика.
СНИМИТЕ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА В СБОРЕ
Расцепите захват и освободите упор дверцы перчаточного ящика.
Слегка отогните упоры (A) и (B) в направлениях, указанных стрелками на рисунке, и оттяните дверцу перчаточного ящика в сборе настолько, чтобы освободить упоры.
Откройте дверцу перчаточного ящика в сборе примерно на 55° по отношению к закрытому положению. Потяните дверцу перчаточного ящика в сборе по горизонтали в направлении задней части автомобиля, чтобы отцепить 2 петли, и снимите дверцу.
Note
Смещение дверцы перчаточного ящика в сборе вверх при снятии вызывает деформацию петель. Поэтому дверцу перчаточного ящика в сборе следует оттягивать строго по горизонтали.
СНИМИТЕ ЯЩИК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Слегка отогните упоры (A) и (B) в направлениях, указанных стрелками на рисунке, и оттяните дверцу ящика панели приборов в сборе настолько, чтобы освободить упоры.
Снимите амортизирующий фиксатор.
Откройте ящик панели приборов в сборе примерно на 60° по отношению к закрытому положению. Потяните ящик панели приборов в сборе по горизонтали в направлении задней части автомобиля, чтобы отцепить 2 петли, и снимите его.
Note
Смещение ящика панели приборов в сборе вверх при снятии вызывает деформацию петель. Вытягивайте ящик панели приборов строго горизонтально.
СНИМИТЕ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Выверните болт <C>.
Освободите 12 захватов.
Tech Tips
Сначала освободите 6 захватов с правой стороны, а затем потяните панель в направлении задней части автомобиля, чтобы освободить 6 захватов с левой стороны.
Освободите 3 захвата.
Отсоедините все разъемы и снимите облицовку панели управления в сборе.
СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (с передней стороны)
Выверните 4 болта, отверните 2 гайки, снимите 2 пружины сжатия и центральную выпускную трубу в сборе (с передней стороны).
Снимите 3 прокладки с центральной выпускной трубы в сборе (с передней стороны).
СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА
Выверните болт и снимите опору коллектора.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ
Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1).
С помощью удлиненной торцевой головки на 12 мм отверните 6 гаек и снимите правый выпускной коллектор в сборе.
СНИМИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (ряд 1, датчик 1)
С помощью SST снимите датчик состава топливовоздушной смеси с правого выпускного коллектора.