СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Обрыв с одной из сторон вспомогательной шины CAN

ОПИСАНИЕ

Если в окне "Communication Bus Check" (проверка шин связи) портативного диагностического прибора не отображаются "Engine" (двигатель), "ECT (*1)" (температура охлаждающей жидкости) и "Air Conditioner" (система кондиционирования), возможен обрыв в одной из сторон вспомогательной шины CAN (в цепи CAN-H или CAN-L вспомогательной шины CAN), либо ECM может быть неисправен.

Признак Неисправный участок
В окне "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных) портативного диагностического прибора не отображаются "Engine" (двигатель), "ECT (*1)" (температура охлаждающей жидкости) и "Air Conditioner" (система кондиционирования).

  • Обрыв в одной из сторон вспомогательной шины CAN

  • Распределительный блок CAN

  • Блок управления системой кондиционирования

  • ECM

Tech Tips

*1: применимо только к моделям с автоматической трансмиссией и двигателями 1KD-FTV или 2KD-FTV.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01BHQDE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ОБРЫВА В ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ CAN (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Выключите зажигание.

    2. A01BFF5E06

      Отсоедините разъем вспомогательной шины блока управления системой кондиционирования (H3) от распределительного блока шины CAN.

      Note


      • Перед отсоединением разъема сделайте пометку, где он подключен.

      • Подсоедините разъем на место.

    3. Включите зажигание.

    4. Выберите режим "Communication Bus Check" (проверка шин связи) на портативном диагностическом приборе. (см. стр. Click here)

      Результат
      Перейдите к шагу Результат
      А Не отображаются "Engine" (двигатель), "ECT (*1)" (температура охлаждающей жидкости) и "A/C" (система кондиционирования).
      B Не отображается "A/C" (система кондиционирования) ("Engine" (двигатель) и "ECT (*1)" (температура охлаждающей жидкости) отображаются).

      Tech Tips

      *1: применимо только к моделям с автоматической трансмиссией и двигателями 1KD-FTV или 2KD-FTV.


    B

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините все разъемы (H3), (H4) и (H5) от распределительного блока шины CAN.

      Note


      • Перед отсоединением разъемов сделайте пометку, где он подключен.

      • Подсоедините разъемы на место.

    3. A01BD9HE01

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданное значение
      CANH - CANL Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 108 - 132 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ШИНЫ CAN

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем вспомогательной шины блока управления системой кондиционирования (H3) к распределительному блоку шины CAN.


    ДАЛЕЕ

  4. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ОБРЫВА В ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ CAN (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. A01BHX5E02

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините разъем блока управления системой кондиционирования (H18).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданное значение

      H18-10 (CANH) -

      H18-11 (CANL)

      		 Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 54-69 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ