СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Обрыв с одной из сторон вспомогательной шины CAN

ОПИСАНИЕ

Если на экране "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных) портативного диагностического прибора не отображаются "Engine", "ECT (*1)" и "Air Conditioner", возможно, с одной из стороны вспомогательной шины CAN (в линии CAN-H или линии CAN-L) имеется обрыв, либо неисправен ECM.

Признак Неисправный участок
На экране "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных) портативного диагностического прибора не отображаются "Engine", "ECT (*1)" и "Air Conditioner".

  • Обрыв с одной из сторон вспомогательной шины CAN

  • CAN J/C

  • Блок управления системой кондиционирования

  • ECM

Tech Tips

*1: Применимо только к автомобилям с автоматической трансмиссией и двигателем 1KD-FTV или 2KD-FTV.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01BAY3E02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ОБРЫВА С ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ CAN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Выключите зажигание.

    2. A01BFF5E06

      Отсоедините разъем (Н3) вспомогательной шины блока управления системой кондиционирования от разъема распределительного блока шины CAN.

      Note


      • Перед отсоединением разъема отметьте, куда он подключен.

      • Подсоедините разъем на место.

    3. Включите зажигание.

    4. Выберите "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных) в портативном диагностическом приборе (см. стр. Click here).

      Результат
      Перейдите к шагу Результат
      А Надписи "Engine", "ECT (*1)" и "A/C" не отображаются.
      B Надпись "A/C" не отображается (надписи "Engine" и "ECT (*1)" отображаются).

      Tech Tips

      *1: применимо только к автомобилям с автоматической трансмиссией и двигателем 1KD-FTV или 2KD-FTV.


    B :

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    А :

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините разъемы (Н3), (H4) и (H5) от разъема распределительного блока шины CAN.

      Note


      • Перед отсоединением разъема отметьте, куда он должен быть подключен.

      • Подсоедините разъемы в исходные положения.

    3. A01BD9HE01

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданное значение
      CANH - CANL Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 108-132 Ом

    NG :ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN

    OK :ЗАМЕНИТЕ ECM

    ЗАМЕНИТЕ ECM

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем (Н3) вспомогательной шины блока управления системой кондиционирования к разъему распределительного блока шины CAN.


    ДАЛЕЕ :

  4. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ОБРЫВА С ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ CAN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. A01BHX5E02

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините разъем (H18) блока управления системой кондиционирования.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданное значение

      H18-10 (CANH) -

      H18-11 (CANL)

      		 Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 54-69 Ом

    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ ИЛИ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ ИЛИ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    OK :ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ