СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Обрыв в главной шине CAN

ОПИСАНИЕ

В главной шине CAN и/или вспомогательной шине CAN разъема DLC3 может быть обрыв, если сопротивление между контактами 6 (CANH) и 14 (CANL) разъема DLC3 составляет 70 Ом и более.

Признак Неисправный участок
Сопротивление между контактами 6 (CANH) и 14 (CANL) разъема DLC3 составляет не менее 70 Ом.
  • Главная шина CAN и разъем

  • ECM

  • Щиток приборов в сборе

  • Разъем распределительного блока шины CAN

  • Разъем или вспомогательная шина CAN DLC3

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01BHKJE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

Управление замком зажигания, любыми выключателями или связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.

      CAUTION:

      Для моделей с системой подушек безопасности:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  2. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА CAN DLC3)


    1. A01BGEYE35
      Обозначения на рисунке
      *a Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H23-6 (CANH) - H23-14 (CANL) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 108-132 Ом

      Note

      Если измеренное значение сопротивления составляет 133 Ом или более и выводится диагностический код неисправности DTC для системы передачи данных CAN, может иметь место иная неисправность, отличная от отсоединения разъема DLC3 вспомогательной шины. В связи с этим, после ремонта неисправного участка необходимо выполнить поиск неисправности еще раз, следуя указаниям, приведенным в разделе "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ECM)


    1. A01BAKRE04
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN)

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H63-1 (CANH) - H63-2 (CANL) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 108-132 Ом

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. A01BAKRE05
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN)

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H65-1 (CANH) - H65-2 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG
    OK
  5. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъемы распределительного блока шины CAN на всех жгутах проводов.


    ДАЛЕЕ
  6. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ECM - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)


    1. A01BI2BE01
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с 1KD-FTV (для моделей с DPF)
      *B для моделей с 1KD-FTV (для моделей без DPF)
      *C для моделей с 2KD-FTV
      *D для моделей с 1TR-FE, 2TR-FE
      *E для моделей с 5L-E
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Отсоедините разъем ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с 1KD-FTV (для моделей с DPF)
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      B73-7 (CANH) - B73-6 (CANL) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 108-132 Ом
      для моделей с 1KD-FTV (для моделей без DPF)
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      B72-7 (CANH) - B72-6 (CANL) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 108-132 Ом
      для моделей с 2KD-FTV
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      B88-6 (CANH) - B88-7 (CANL) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 108-132 Ом
      для моделей с 1TR-FE, 2TR-FE
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      B71-8 (CANH) - B71-9 (CANL) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 108-132 Ом
      для моделей с 5L-E
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      B74-10 (CANH) - B74-11 (CANL) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 108-132 Ом

      Tech Tips

      *: Процедура замены:


      • Для моделей с 1KD-FTV см. стр. Click here.

      • Для моделей с 2KD-FTV (см. стр. Click here).

      • Для моделей с 1TR-FE (см. стр. Click here).

      • Для моделей с 2TR-FE см. стр. Click here.

      • Для моделей с 5L-E (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  7. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъемы распределительного блока шины CAN на всех жгутах проводов.


    ДАЛЕЕ
  8. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЩИТОК ПРИБОРОВ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)


    1. A01BFJ4E04
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к щитку приборов в сборе)

      Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H20-23 (CANH) - H20-22 (CANL) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 108-132 Ом

    NG
    OK