ОПИСАНИЕ
В главной шине CAN и/или вспомогательной шине CAN разъема DLC3 может быть обрыв, если сопротивление между контактами 6 (CANH) и 14 (CANL) разъема DLC3 составляет 70 Ом и более.
| Признак | Неисправный участок |
|---|---|
| Сопротивление между контактами 6 (CANH) и 14 (CANL) разъема DLC3 составляет не менее 70 Ом. |
|
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
Tech Tips
Управление замком зажигания, любыми выключателями или связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.
CAUTION:
Для моделей с системой подушек безопасности:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА CAN DLC3)
| *a | Вид спереди разъема DLC3 |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
Если измеренное значение сопротивления составляет 133 Ом или более и выводится диагностический код неисправности DTC для системы передачи данных CAN, может иметь место иная неисправность, отличная от отсоединения разъема DLC3 вспомогательной шины. В связи с этим, после ремонта неисправного участка необходимо выполнить поиск неисправности еще раз, следуя указаниям, приведенным в разделе "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here).
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К DLC3 (CANH, CANL) |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ECM)
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN) |
Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ЩИТОК ПРИБОРОВ)
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN) |
Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ
Подсоедините разъемы распределительного блока шины CAN на всех жгутах проводов.
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ECM - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
| *A | для моделей с 1KD-FTV (для моделей с DPF) |
| *B | для моделей с 1KD-FTV (для моделей без DPF) |
| *C | для моделей с 2KD-FTV |
| *D | для моделей с 1TR-FE, 2TR-FE |
| *E | для моделей с 5L-E |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ECM) |
Отсоедините разъем ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
Tech Tips
*: Процедура замены:
Для моделей с 1KD-FTV см. стр. Click here.
Для моделей с 2KD-FTV (см. стр. Click here).
Для моделей с 1TR-FE (см. стр. Click here).
Для моделей с 2TR-FE см. стр. Click here.
Для моделей с 5L-E (см. стр. Click here).
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ECM (ЕСМ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN) |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ECM*
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ
Подсоедините разъемы распределительного блока шины CAN на всех жгутах проводов.
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЩИТОК ПРИБОРОВ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к щитку приборов в сборе) |
Отсоедините разъем щитка приборов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЩИТКУ ПРИБОРОВ (ЩИТОК ПРИБОРОВ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN) |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here