СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Неисправен тахометр

ОПИСАНИЕ

Щиток приборов получает сигналы частоты вращения коленчатого вала двигателя от ЕСМ по шине CAN. Щиток приборов отображает частоту вращения коленчатого вала двигателя, рассчитанную на основании данных, полученных от ECM.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОДА DTC (СИСТЕМЫ SFI*1 ИЛИ СИСТЕМЫ ECD*2)

   
   

   • *1: для моделей с 1TR-FE, 2TR-FE

   • *2: для моделей с 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E

   
   

   1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

   2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      Коды DTC системы SFI*1 или системы ECD*2 не выводятся.

      Результат

      Результат	Перейти К
      OK	А
      NG (для моделей с 1TR-FE)	B
      NG (для моделей с 2TR-FE)
      NG (для моделей с 1KD-FTV)	C
      NG (для моделей с 2KD-FTV)
      NG (для моделей с 5L-E)

      Tech Tips

      *: Перейдите к процедуре;

      
      

      • Для моделей с 1TR-FE: См. стр. Click here

      • для моделей с 2TR-FE (с вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор): См. стр. Click here

      • для моделей с 2TR-FE (без вспомогательной системы подачи воздуха в нейтрализатор): См. стр. Click here

      • Для моделей с 1KD-FTV с DPF: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1KD-FTV без DPF: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 5L-E: См. стр. Click here

   
   

   B

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI"*

   C

   Перейдите к разделу "СИСТЕМА ECD"*

   А

2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (TACHOMETER)

   
   

   1. Убедитесь, что восстановилась нормальная работа тахометра (см. стр. Click here).

      Щиток приборов

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Tacho Meter Operation	Тахометр	OFF (ВЫКЛ), 0, 1000, 2000, 3000, 4000, 5000, 6000 или 7000 (об/мин)	-

      Tech Tips

      Убедитесь, что автомобиль остановлен и двигатель работает на холостом ходу.

      OK
      Стрелка индикатора в норме.

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

   OK

3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ)

   
   

   1. Используйте режим Active Test для проверки работы тахометра (см. стр. Click here).

      Щиток приборов

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Engine Rpm	Частота вращения коленчатого вала двигателя/ мин.: 0 об/мин, макс.: 12750 об/мин	Фактическая частота вращения коленчатого вала двигателя	-

      OK
      Частота вращения коленчатого вала двигателя, отображаемая на GTS, почти совпадает с фактической частотой вращения коленчатого вала двигателя.

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

   OK

4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS

   
   

   1. Используйте режим Active Test для проверки работы тахометра (см. стр. Click here).

      Щиток приборов

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Engine Rpm	Частота вращения коленчатого вала двигателя/ мин.: 0 об/мин, макс.: 12750 об/мин	Фактическая частота вращения коленчатого вала двигателя	-

      Engine and ECT (двигатель и ECT)

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Engine Speed	Частота вращения коленчатого вала двигателя/ мин.: 0 об/мин, макс.: 16383 об/мин	650-750 об/мин: На холостом ходу	-

      OK
      Значения Data List для ЭБУ согласуются.

      Tech Tips

      
      

      • Если значения Data List для ЭБУ согласуются, предположительно имеется внутренняя неисправность в щитке приборов в сборе.

      • Если значения Data List для ЭБУ не согласуются, возможно, ECM выдает ошибочный сигнал, либо имеется внутренняя неисправность в щитке приборов в сборе.

      *: Процедура замены;

      
      

      • Для моделей с 1TR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2TR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 5L-E: См. стр. Click here

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ECM*

   OK

5. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

   
   

   1. Временно замените щиток приборов новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

   2. Убедитесь, что восстановилась нормальная работа тахометра (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      *: Процедура замены;

      
      

      • Для моделей с 1TR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2TR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 5L-E: См. стр. Click here

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ECM*

   OK

   КОНЕЦ (ЩИТОК ПРИБОРОВ НЕИСПРАВЕН)