РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО
СНИМИТЕ КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Выверните 3 болта и снимите кожух выходного отверстия рулевой колонки.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ
Для предотвращения вращения рулевого колеса закрепите его ремнем безопасности.
Эта операция позволяет предотвратить повреждение витого кабеля.
Ослабьте болт (A), выверните болт (B), а затем сдвиньте промежуточный вал рулевого управления № 2 в сборе.
Не выворачивайте болт (A) полностью.
Не отсоединяйте промежуточный вал рулевого управления № 2 в сборе от промежуточного вала рулевого управления.
Нанесите метки на промежуточный вал рулевого управления и промежуточный вал рулевого управления № 2.
Отсоедините промежуточный вал рулевого управления № 2 в сборе от промежуточного вала рулевого управления.
СНИМИТЕ КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 В СБОРЕ
Выверните 4 болта и снимите кожух выходного отверстия рулевой колонки № 1.
СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Нанесите метки на промежуточный вал рулевого управления и коническую зубчатую передачу рулевого механизма в сборе.
Выверните болт и снимите промежуточный вал рулевого управления с конической зубчатой передачи рулевого механизма в сборе.
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
СНИМИТЕ ЭБУ ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
(см. стр.Click hereдля моделей с 2TR-FE,Click hereдля моделей с 2KD-FTV,Click hereдля моделей с 5L-E)
ОТСОЕДИНИТЕ МАСЛОПРОВОД (для моделей с автоматической трансмиссией)
(см. стр.Click hereдля моделей с 2TR-FE,Click hereдля моделей с 2KD-FTV)
СНИМИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА
(см. стр.Click hereдля моделей с 2TR-FE,Click hereдля моделей с 2KD-FTV,Click hereдля моделей с 5L-E)
ОТДЕЛИТЕ ШЛИЦЕВОЙ ХОМУТ РУЛЕВОГО ВАЛА В СБОРЕ
Ослабьте болт (A), выверните болт (B), а затем сдвиньте шлицевой хомут рулевого вала в сборе.
Не выворачивайте болт (A) полностью.
Не отсоединяйте шлицевой хомут рулевого вала от конической зубчатой передачи рулевого механизма в сборе.
Нанесите метки на шлицевой хомут рулевого вала и коническую зубчатую передачу рулевого механизма в сборе.
Отделите шлицевой хомут рулевого вала от конической зубчатой передачи рулевого механизма в сборе.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КАРТЕРА КОНИЧЕСКОЙ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
Выверните 3 болта и снимите кронштейн картера конической зубчатой передачи рулевого механизма.
СНИМИТЕ КОНИЧЕСКУЮ ЗУБЧАТУЮ ПЕРЕДАЧУ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите коническую зубчатую передачу рулевого механизма в сборе.