ЛОПАСТНОЙ НАСОС (для моделей с двигателем серии TR) ПОВТОРНАЯ СБОРКА

Note

При установке покройте детали, отмеченные стрелками, жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем (см. стр. Click here).


  1. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КОЖУХА ЛОПАСТНОГО НАСОСА


    1. Смажьте рабочую кромку нового сальника кожуха лопастного насоса жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем.

    2. A01BGFKE01

      С помощью SST и пресса установите сальник кожуха лопастного насоса.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00280 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )

      Note

      Убедитесь, что сальник кожуха установлен в правильном направлении, как показано на рисунке.

  2. УСТАНОВИТЕ ВАЛ ЛОПАСТНОГО НАСОСА СО ШКИВОМ


    1. Покройте поверхность втулки переднего кожуха жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем.

    2. Обмотайте зубчатую часть вала лопастного насоса защитной лентой.

    3. A01BE6ME03

      Осторожно вставьте вал лопастного насоса со шкивом.

      Note

      Не повредите кромку сальника кожуха лопастного насоса в переднем кожухе.

  3. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ БОКОВУЮ ЗАЩИТНУЮ ШАЙБУ ЛОПАСТНОГО НАСОСА


    1. A01BDB4E04

      Покройте новое кольцевое уплотнение жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем и установите его на передний кожух лопастного насоса.

    2. A01BED9

      Покройте новое кольцевое уплотнение жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем и установите его на переднюю боковую защитную шайбу лопастного насоса.

    3. A01BG1Z

      Совместите паз передней боковой защитной шайбы лопастного насоса с пазом переднего кожуха лопастного насоса и установите переднюю боковую защитную шайбу лопастного насоса.

      Note

      Убедитесь, что передняя боковая защитная шайба лопастного насоса установлена в правильном направлении, как показано на рисунке.

  4. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЛОПАСТНОГО НАСОСА


    1. A01BCJC

      Совместите паз стопорного кольца лопастного насоса с пазом передней боковой защитной шайбы лопастного насоса и установите стопорное кольцо лопастного насоса таким образом, чтобы нанесенная метка была направлена вверх.

      Note

      Проверьте направление установки стопорного кольца.

  5. УСТАНОВИТЕ РОТОР ЛОПАСТНОГО НАСОСА


    1. Смажьте ротор лопастного насоса жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем.

    2. Установите ротор лопастного насоса.

      Tech Tips

      Ротор лопастного насоса можно устанавливать в любом направлении.

    3. Смажьте 10 пластин лопастей насоса жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем.

    4. A01BC37E02

      Установите пластины лопастей насоса закругленными концами наружу.

      Note

      Убедитесь, что пластины лопастей насоса установлены в правильном направлении.

  6. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ЛОПАСТНОГО НАСОСА


    1. A01BDEB

      С помощью отвертки и съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо на вал лопастного насоса.

  7. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ КОЖУХ ЛОПАСТНОГО НАСОСА


    1. Покройте новое кольцевое уплотнение жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем и установите его на задний кожух лопастного насоса.

    2. A01BGGT

      Совместите штифт заднего кожуха лопастного насоса с пазами стопорного кольца лопастного насоса, передней боковой защитной шайбы лопастного насоса и переднего кожуха лопастного насоса, а затем закрепите задний кожух лопастного насоса 4 болтами.

      Torque:
      22 Н*м  { 224 кгс*см, 16 фунт-сила-футов }

  8. ПРОВЕРЬТЕ СУММАРНЫЙ ПРЕДНАТЯГ


    1. Убедитесь, что насос работает плавно, без постороннего шума.

    2. Временно вверните технологический болт.

      Рекомендуемый технологический болт
      Диаметр резьбы
      10 мм (0,39 дюйма)
      Шаг резьбы
      1,25 мм (0,0492 дюйма)
      Длина болта
      50 мм (1,97 дюйма)
    3. A01BCM3E02

      С помощью динамометрического ключа проверьте крутящий момент.

      Крутящий момент
      Не более 0,27 Н*м (2,8 кгс*см, 2,4 фунт-сила-дюйма)

      Если крутящий момент не соответствует заданному, проверьте установку всех деталей.

  9. УСТАНОВИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ЖИДКОСТИ ДЛЯ МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ


    1. Установите контактный датчик давления масла на лопастной насос в сборе.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 16 фунт-сила-футов }

  10. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РАСХОДОМ


    1. Смажьте пружину сжатия и клапан управления расходом жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем.

    2. A01BHUAE01

      Установите пружину сжатия и клапан управления расходом.

    3. Смажьте новое кольцевое уплотнение жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем и вставьте его в штуцер выпускного отверстия.

    4. Установите штуцер выпускного отверстия в передний кожух лопастного насоса.

      Torque:
      69 Н*м  { 704 кгс*см, 51 фунт-сила-фут }

  11. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ БАЧОК ЛОПАСТНОГО НАСОСА В СБОРЕ


    1. Смажьте новое кольцевое уплотнение жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем и установите его на масляный бачок лопастного насоса в сборе.

    2. Закрепите масляный бачок лопастного насоса в сборе на лопастном насосе в сборе 3 болтами.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

  12. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ МАСЛЯНОГО БАЧКА ЛОПАСТНОГО НАСОСА В СБОРЕ


    1. Установите пробку масляного бачка лопастного насоса в сборе на масляный бачок лопастного насоса в сборе.