ГИБКИЙ ШЛАНГ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ГИБКИЙ ШЛАНГ ЗАДНЕГО ТРУБОПРОВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. A01BHDC

      С помощью разрезной головки установите гибкий шланг заднего трубопровода тормозной системы.

      Torque:
      23 Н*м  { 235 кгс*см, 17 фунт-сила-футов }

      Note

      Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).

    2. Закрепите гибкий шланг новым зажимом.

      Note


      • При установке гибкого шланга заднего тормоза идентификационная отметка должна быть направлена к наружной стороне автомобиля, а перекручивание шланга должно быть минимальным.

      • Установите зажим до упора.

    3. С помощью разрезной головки подсоедините трубопровод тормозной системы к гибкому шлангу заднего тормоза, удерживая гибкий шланг заднего тормоза гаечным ключом.

      Torque:
      15 Н*м  { 155 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не допускайте изгиба и повреждения трубопровода тормозной системы.

      • Не допускайте попадания в трубопровод тормозной системы со стороны соединений посторонних частиц, например, грязи или пыли.

      • Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).

  2. ДОБАВЬТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ

    Жидкость
    SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3 или аналогичное

  3. УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. Подсоедините виниловую трубку к прокачному штуцеру (штуцеру для удаления воздуха).

    2. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, а затем ослабьте прокачной штуцер при нажатой педали.

    3. Когда жидкость прекратит вытекать, затяните прокачной штуцер, а затем отпустите педаль тормоза.

    4. Повторяйте эту процедуру, пока из тормозной жидкости не будет удален весь воздух.

    5. Затяните прокачной штуцер.


      1. Передний прокачной штуцер:

        Torque:
        10,8 Н*м  { 110 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

      2. Задний прокачной штуцер:

        Torque:
        11,0 Н*м  { 112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

    6. Повторите приведенную выше последовательность операций для удаления воздуха из трубопроводов тормозной системы всех колес.

  4. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ


    1. Проверьте уровень жидкости и, при необходимости, долейте ее.

      Жидкость
      SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3 или аналогичная

  5. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

  6. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }