СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРКА КОНТАКТОВ

    A01BE3TE05

    1. Отсоедините разъем H80 ЭБУ блокировки рулевого управления (привода блокировки рулевого управления).

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Номера контактов (обозначения) Вход/выход Цвет провода Назначение контактов Условие Номинальное состояние Параметр в списке таблицы данных
      H80-1 (GND) - масса - W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом -
      H80-6 (IG2) - H80-1 (GND) Вход B - W-B Сигнал режима источника питания (вход питания IG2 для всего привода блокировки рулевого управления) Зажигание выключено → зажигание включено (IG) Менее 1 В → 11–14 В

        Entry&Start (посадка и запуск)

      • Ignition Switch
      H80-7 (B) - масса Вход W - масса Источник питания Всегда 11-14 В -

    3. Подсоедините разъем H80 ЭБУ блокировки рулевого управления (привода блокировки рулевого управления в сборе).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Вход/выход Цвет провода Назначение контактов Условие Номинальное состояние Параметр в списке таблицы данных
      H80-4 (SLP1) - H80-1 (GND) Выход LG - W-B Сигнал положения запорного штифта рулевого управления (выходной сигнал датчика разблокировки рулевого управления) Рулевое управление заблокировано → разблокировано 11–14 В → менее 1,5 В

        Entry&Start

      • Sensor Value
      H80-5 (LIN) - H80-1 (GND) Вход/выход SB - W-B Линия связи LIN - -

        Entry&Start (посадка и запуск)

      • Steering Lock Start Cond

    5. Проверьте форму сигнала в соответствии с условиями, указанными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Вход/выход Цвет провода Назначение контактов Условие Номинальное состояние Параметр в списке таблицы данных
      H80-3 (IGE) - H80-1 (GND) Вход V - W-B Управляющий сигнал включения электродвигателя блокировки рулевого управления (сигнал включения электродвигателя, передаваемый ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания))

      Любая из дверей открыта при соблюдении других условий, выполняется активация электродвигателя блокировки рулевого управления:


      • Рычаг переключения передач в положении Р

      • Рулевое управление разблокировано пользователем, который имел при себе ключ и включил зажигание (IG)

      • После выполнения указанных выше условий зажигание выключается

      		 Формирование импульсов (см. форму сигнала)

        Entry&Start

      • Power Supply Short

      • Unlock Request Receive (Получение запроса на разблокировку)

      • Lock Request Receive (Получение запроса на блокировку)

      Note

      В привод блокировки рулевого управления встроены 1 электродвигатель и 2 датчика.

      Tech Tips


      • При проведении измерений, когда двигатель блокировки не работает, не требуется выполнять никаких действий.

      • Чтобы провести измерения во время работы двигателя блокировки, выполните одно из следующих действий:


        • Чтобы разблокировать рулевое управление, возьмите ключ и включите зажигание ((ACC) или (IG)), когда рычаг переключения передач установлен в положение P.

        • Чтобы заблокировать рулевое управление, выключите зажигание с рычагом переключения передач в положении P, а затем откройте дверь.


      1. A01BHYHE01
        Обозначения на рисунке
        *a Электродвигатель блокировки рулевого управления не работает
        *b Электродвигатель блокировки рулевого управления работает

        Осциллограмма

        Tech Tips

        Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, вибрации и т.д. не показаны.

        Пункт Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора H80-3 (IGE) - H80-1 (GND)
        Настройки прибора 2 В / дел., 200 мс/ дел.
        Состояние автомобиля Электродвигатель блокировки рулевого управления: не работает → работает → не работает