АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ ПРОЦЕДУРА ПРОВЕДЕНИЯ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ

ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКИ СИГНАЛОВ) (ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ЖГУТА ПРОВОДОВ SST)

1. Выключите зажигание.

2. Убедитесь, что рулевое колесо находится в нейтральном положении, переведите рычаг переключения передач в положение Р (для моделей с автоматической трансмиссией) или включите стояночный тормоз (для моделей с механической трансмиссией).

3. 

   С помощью SST соедините контакты TS и CG разъема DLC3.

   09843-18040

4. Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

5. 

   После того, как контрольная лампа ABS загорится на несколько секунд, проверьте, не выводится ли один из указанных ниже кодов ЭБУ.

   Note:

   Код ЭБУ выводится только один раз при каждом включении зажигания.

   Код ЭБУ	Тип пола	Колесная база
   1	Стандартный	Стандартная
   2	Стандартный	Длинная
   5	Ровный	Стандартная

6. Проверьте, что контрольная лампа ABS начинает мигать после вывода кода ЭБУ. Это изменение показывает, что включен режим активной диагностики.

7. 

   Режим мигания контрольной лампа ABS (переход от кода ЭБУ 2 к режиму активной диагностики) показан в качестве примера.

   Tip:

   Если выводимый ЭБУ код неверен, замените блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения) и затем повторно перейдите в режим активной диагностики.

8. 

   Проверьте, что в режиме активной диагностики контрольная лампа ABS мигает.

   Tip:

   Если контрольная лампа ABS не мигает, проверьте цепь контактов TS и CG, а также цепь контрольной лампы ABS.

   Неисправный участок	См. стр.
   Цепь контактов TS и CG	Click here
   Цепь контрольной лампы ABS	Click hereилиClick here

9. Запустите двигатель.

10. С помощью SST выполните проверку сигналов датчиков частоты вращения в режиме активной диагностики.

    09843-18040

ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

1. 

   Убедитесь, что в режиме активной диагностики контрольная лампа ABS мигает.

2. Совершите поездку на автомобиле в прямом направлении.

3. На несколько секунд увеличьте скорость до 28 миль в час (45 км/час) или более и убедитесь, что контрольная лампа ABS погасла.

   Tip:

   Проверка сигнала не может быть завершена, если колеса автомобиля пробуксовывают.

4. Остановите автомобиль.

   Note:
   

   • Проверка сигналов датчиков частоты вращения может быть не выполнена, если во время ее проведения поворачивалось рулевое колесо или происходила пробуксовка колес.

   • Если скорость автомобиля превышает 50 миль в час (80 км/час), после выключения контрольной лампы ABS код проверки сигнала будет сохранен еще раз. Снизьте скорость или остановите автомобиль до того, как скорость достигнет 50 миль в час (80 км/час).

   • Если проверка сигнала датчика не была завершена, контрольная лампа ABS будет мигать во время движения, а система ABS не сможет работать.

   Tip:

   Контрольная лампа ABS гаснет, если проверка сигнала завершается во время движения, и начинает мигать согласно диаграмме для режима активной диагностики, если проверка завершается, когда автомобиль остановлен.

СЧИТАЙТЕ DTC.

1. 

   Используя SST, замкните контакты TC и CG разъема DLC3.

   09843-18040

2. 

   Определите число миганий контрольной лампы ABS.

   Tip:
   

   • См. перечень кодов DTC.

   • Если все датчики исправны, выводится код нормальной работы системы. (Периодическое включение в течение 0,25 секунды и выключение в течение 0,25 секунды).

   • При одновременной регистрации нескольких неисправностей первым будет выводиться код с наименьшим номером.

3. После выполнения проверки отсоедините SST от контактов TS и CG разъема DLC3 и поверните замок зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).

DTC РЕЖИМА АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКИ СИГНАЛОВ)

ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКИ СИГНАЛОВ) (ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА)

1. Выключите зажигание.

2. Убедитесь, что рулевое колесо находится в нейтральном положении, переведите рычаг переключения передач в положение Р (для моделей с автоматической трансмиссией) или включите стояночный тормоз (для моделей с механической трансмиссией).

3. 

   Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

4. Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

5. Переведите портативный диагностический прибор в режим активной диагностики (выберите "Signal Check").

   Tip:

   Более подробная информация приведена в руководстве по эксплуатации портативного диагностического прибора.

6. 

   После того, как контрольная лампа ABS загорится на несколько секунд, проверьте, не выводится ли один из указанных ниже кодов ЭБУ.

   Note:

   Код ЭБУ выводится только один раз при каждом включении зажигания.

   Код ЭБУ	Тип пола	Колесная база
   1	Стандартный	Стандартная
   2	Стандартный	Длинная
   5	Ровный	Стандартная

7. Проверьте, что контрольная лампа ABS начинает мигать после вывода кода ЭБУ. Это изменение показывает, что включен режим активной диагностики.

8. 

   Режим мигания контрольной лампа ABS (переход от кода ЭБУ 2 к режиму активной диагностики) показан в качестве примера.

   Tip:

   Если выводимый ЭБУ код неверен, замените блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения) и затем повторно перейдите в режим активной диагностики.

9. 

   Проверьте, что в режиме активной диагностики контрольная лампа ABS мигает.

   Tip:

   Если контрольная лампа ABS не мигает, проверьте цепь контактов TS и CG, а также цепь контрольной лампы ABS.

   Неисправный участок	См. стр.
   Цепь контактов TS и CG	Click here
   Цепь контрольной лампы ABS	Click hereилиClick here

10. Запустите двигатель.

11. С помощью портативного диагностического прибора выполните проверку сигналов датчиков частоты вращения в режиме активной диагностики.

ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

1. 

   Убедитесь, что в режиме активной диагностики контрольная лампа ABS мигает.

2. Совершите поездку на автомобиле в прямом направлении.

3. На несколько секунд увеличьте скорость до 28 миль в час (45 км/час) или более и убедитесь, что контрольная лампа ABS погасла.

   Tip:

   Проверка сигнала не может быть завершена, если колеса автомобиля пробуксовывают.

4. Остановите автомобиль.

   Note:
   

   • Проверка сигналов датчиков частоты вращения может быть не выполнена, если во время ее проведения поворачивалось рулевое колесо или происходила пробуксовка колес.

   • Если скорость автомобиля превышает 50 миль в час (80 км/час), после выключения контрольной лампы ABS код проверки сигнала датчика будет сохранен еще раз. Снизьте скорость или остановите автомобиль до того, как скорость достигнет 50 миль в час (80 км/час).

   • Если проверка сигнала датчика не была завершена, контрольная лампа ABS будет мигать во время движения, а система ABS не сможет работать.

   Tip:

   Контрольная лампа ABS гаснет, если проверка сигнала завершается во время движения, и начинает мигать согласно диаграмме для режима активной диагностики, если проверка завершается, когда автомобиль остановлен.

СЧИТАЙТЕ DTC.

1. Проверьте, отображаются ли коды DTC на экране диагностического прибора.

   Tip:
   

   • Более подробная информация приведена в руководстве по эксплуатации портативного диагностического прибора.

   • См. перечень кодов DTC.

DTC РЕЖИМА АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКИ СИГНАЛОВ)