СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Выверните 2 болта, освободите 2 фиксатора и снимите передний датчик частоты вращения.
ОТСОЕДИНИТЕ КОЛЕСНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите суппорт тормоза в сборе.
Note
Суппорт тормоза не должен повисать на гибком шланге, поэтому его следует закрепить проводом или каким-либо аналогичным средством.
ОТСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ
Снимите шплинт и отверните гайку.
С помощью SST отсоедините наконечник левой рулевой тяги в сборе от поворотного кулака.
Note
Подвесьте SST с помощью веревки или иного приспособления для предотвращения его падения.
Старайтесь не повредить защитный кожух переднего дискового тормоза.
Старайтесь не повредить пыльник шарового шарнира.
Действуйте осторожно, чтобы не повредить поворотный кулак.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОЛУОСЬ В СБОРЕ
Выверните 4 болта и снимите 4 гайки и переднюю полуось в сборе с нижнего рычага передней подвески.
Снимите шплинт и корончатую гайку.
Снимите переднюю полуось в сборе с верхнего рычага передней подвески с помощью SST.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить защитный чехол шарового шарнира.
Перед использованием нанесите консистентную смазку на резьбу и конец центрального болта SST.
Следите за тем, чтобы SST был надежно закреплен на автомобиле.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР
Закрепите поворотный кулак в тисках между алюминиевыми пластинами.
Note
Действуйте осторожно, чтобы не повредить поворотный кулак.
Извлеките шплинт.
Ослабьте гайку.
С помощью SST отсоедините передний нижний шаровой шарнир от поворотного кулака.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пыльник шарового шарнира.
Убедитесь в том, что строп SST надежно привязан к поворотному кулаку.
Отверните гайку и снимите передний нижний шаровой шарнир.