ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ВНУТРЕННИЙ УПЛОТНИТЕЛЬНЫЙ КОЛПАЧОК КУЛАКА ДЛЯ КОНСИСТЕНТНОЙ СМАЗКИ (для моделей с колпачком)


    1. A01BCGJE01

      Используя SST, поместите поворотный кулак на пресс, как показано на рисунке.

      SST
      09527-30010
    2. A01BCIL

      Предварительно установите новый внутренний уплотнительный колпачок кулака для консистентной смазки на поворотный кулак, как показано на рисунке.

      Note

      Совместите центр выреза во внутреннем уплотнительном колпачке кулака для консистентной смазки с канавкой в поворотном кулаке.

    3. A01BDSKE01

      Используя SST и пресс, запрессуйте внутренний уплотнительный колпачок кулака для консистентной смазки в поворотный кулак настолько, чтобы расстояние (A) на рисунке совпало с номинальной величиной.

      SST
      09950-70010   ( 09951-07100 )
      09951-00900
      Расстояние (A)
      26 +/- 0,5 мм (1,02 +/- 0,0196 дюйма)

      Note

      В ходе запрессовки измеряйте расстояние (A) в 3 местах, указанных стрелками на рисунке, с помощью штангенциркуля.

  2. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ


    1. Закрепите поворотный кулак в тисках с использованием алюминиевых пластин.

      Note

      Действуйте осторожно, чтобы не повредить поворотный кулак.

    2. Установите передний нижний шаровой шарнир в сборе на поворотный кулак и закрепите его гайкой.

      Torque:
      170 Н*м  { 1730 кгс*см, 125 фунт-сила-футов }

      Note


      • Убедитесь, что на резьбе и конусной части нет масла и других посторонних материалов.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить защитный чехол нижнего шарового шарнира.

    3. Установите новый шплинт в передний нижний шаровой шарнир в сборе.

      Note

      Если отверстия под шплинт не совпадают, дополнительно затяните гайку (до 60°).

  3. УСТАНОВИТЕ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК


    1. A01BHIWE01

      Установите поворотный кулак и защитный кожух тормоза на ступицу переднего колеса и закрепите их 4 болтами.

      Torque:
      88 Н*м  { 897 кгс*см, 65 фунт-сила-футов }

  4. УСТАНОВИТЕ НАРУЖНЫЙ УПЛОТНИТЕЛЬНЫЙ КОЛПАЧОК КУЛАКА ДЛЯ КОНСИСТЕНТНОЙ СМАЗКИ (для моделей с колпачком)


    1. A01BGHQE01

      Используя SST, установите новый наружный уплотнительный колпачок кулака для консистентной смазки.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00420 )
      09950-70010   ( 09951-07150 )

  5. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОЛУОСЬ В СБОРЕ


    1. Временно закрепите переднюю полуось в сборе на верхнем и нижнем рычагах передней подвески.

    2. A01BBJQE02

      Окончательно закрепите нижний рычаг передней подвески 4 болтами и 4 гайками.

      Torque:
      Гайка (A)
      90 Н*м  { 918 кгс*см, 66 фунт-сила-футов }
      Гайка (B)
      52 Н*м  { 530 кгс*см, 38 фунт-сила-футов }
    3. A01BCZVE01

      Закрепите верхний рычаг передней подвески, полностью затянув гайку.

      Torque:
      113 Н*м  { 1147 кгс*см, 83 фунт-сила-фута }

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить защитный чехол нижнего шарового шарнира.

    4. Установите новый шплинт в верхний рычаг передней подвески.

      Note

      Если отверстия под шплинт не совпадают, дополнительно подтяните корончатую гайку на угол до 60°.

  6. УСТАНОВИТЕ НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ


    1. Установите наконечник тяги на поворотный кулак и закрепите его корончатой гайкой.

      Torque:
      50 Н*м  { 510 кгс*см, 37 фунт-сила-дюймов }

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить защитный чехол нижнего шарового шарнира.

    2. Вставьте новый шплинт в наконечник рулевой тяги.

      Note

      Если отверстия под шплинт не совпадают, дополнительно подтяните корончатую гайку на угол до 60°.

  7. УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A01BB1EE01

      Установите суппорт тормоза в сборе на поворотный кулак и закрепите 2 болтами.

      Torque:
      123 Н*м  { 1250 кгс*см, 91 фунт-сила-фут }

  8. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с АБС)


    1. A01BFZEE01

      Установите датчик частоты вращения на поворотный кулак и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

      Note


      • Не допускайте налипания на датчик частоты вращения посторонних частиц.

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик частоты вращения.

      • Не допускайте перекручивания провода датчика частоты вращения при установке.

  9. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }

  10. ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЕС

    (см. стр. Click here).

  11. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА (для моделей с АБС)

    (см. стр. Click here).