ЧАШКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ СНЯТИЕ

СНИМИТЕ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
СЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
1. Снимите пробку наливной горловины и прокладку.
2. Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, и слейте масло.
СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ
СНИМИТЕ ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ БАРАБАНЫ В СБОРЕ
1. Отпустите рычаг стояночного тормоза и снимите тормозной барабан.
  
  Tech Tips
  
  Если тормозной барабан не снимается свободно, выполните следующие операции.
2. Достаньте пробку, вставьте отвертку через отверстие в опорной пластине и отодвиньте рычаг автоматической регулировки от регулятора.
3. Используя другую отвертку, сведите тормозные колодки с помощью регулятора, повернув регулировочное колесо.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКИ ТОРМОЗНЫХ БАРАБАНОВ ЗАДНИХ ПОЛУОСЕЙ
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ
1. Снимите рычаг автоматической регулировки и стяжную пружину.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ

Tech Tips

Порядок снятия для правой стороны такой же, как для левой стороны.
ОТСОЕДИНИТЕ КОМПЛЕКТ РАЗЖИМНОЙ ПЛАНКИ ЛЕВЫХ КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
1. С помощью SST снимите верхнюю стяжную пружину с тормозной колодки.
  
  SST
  
  09703-30011
ОТСОЕДИНИТЕ КОМПЛЕКТ РАЗЖИМНОЙ ПЛАНКИ ПРАВЫХ КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

Tech Tips

Порядок снятия для правой стороны такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ
1. С помощью круглогубцев снимите стяжную пружину со стороны крепления.
2. С помощью SST снимите тарелку, пружинный фиксатор и штифт.
  
  SST
  
  09718-00010
3. Снимите нижнюю разжимную планку колодок стояночного тормоза.
4. Отсоедините возвратную пружину тормозных колодок и снимите переднюю тормозную колодку.
СНИМИТЕ ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ
1. С помощью SST снимите колпачок, пружинный фиксатор и штифт.
  
  SST
  
  09718-00010
2. Отсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 и снимите заднюю тормозную колодку.
СНИМИТЕ КОМПЛЕКТ РАЗЖИМНОЙ ПЛАНКИ ЛЕВЫХ КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
1. С помощью отвертки снимите с тормозной колодки разрезную шайбу, рычаг привода колодок, рычаг задней подкладки и разжимную планку колодок.
2. Выверните регулировочный болт и снимите стяжную пружину с разжимной планки тормозных колодок.
СНИМИТЕ КОМПЛЕКТ РАЗЖИМНОЙ ПЛАНКИ ПРАВЫХ КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

Tech Tips

Порядок снятия для правой стороны такой же, как для левой стороны.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ
1. Выверните 2 болта и отсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе от опорного диска заднего тормоза.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ

Tech Tips

Порядок снятия для правой стороны такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ РАБОЧИЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
1. С помощью SST отсоедините трубопровод тормозной системы и соберите тормозную жидкость в резервуар.
  
  SST
  
  09023-00101
2. Выверните 2 болта и снимите рабочий тормозной цилиндр.
СНИМИТЕ РАБОЧИЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ПРАВОГО ЗАДНЕГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

Tech Tips

Порядок снятия для правой стороны такой же, как для левой стороны.
ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с АБС)
1. Выверните болт и отсоедините задний датчик частоты вращения.
  Note
  
  Не допускайте налипания на датчик частоты вращения посторонних частиц.
  
  Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик частоты вращения.
2. Снимите кольцевое уплотнение с заднего датчика частоты вращения.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с АБС)

Tech Tips

Порядок снятия для правой стороны такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ВАЛ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ С ОПОРНОЙ ПЛАСТИНОЙ
1. Отверните 4 гайки и снимите вал задней полуоси с опорным диском.
  Note
  
  Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сальник вала задней полуоси.
  
  Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ротор заднего датчика системы противоскольжения.
СНИМИТЕ ВАЛ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ С ОПОРНОЙ ПЛАСТИНОЙ

Tech Tips

Порядок снятия для правой стороны такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ КОЛЬЦЕВЫЕ УПЛОТНЕНИЯ СЕПАРАТОРА ПОДШИПНИКА
1. Снимите кольцевое уплотнение сепаратора подшипника с кожуха задней полуоси.
СНИМИТЕ САЛЬНИК ВАЛА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ
1. С помощью SST извлеките сальник вала задней полуоси из кожуха задней полуоси.
  
  SST
  
  09308-00010
СНИМИТЕ САЛЬНИК ВАЛА ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ

Tech Tips

Порядок снятия для правой стороны такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей со сверхбольшой колесной базой)
1. Нанесите метки на оба фланца.
2. Снимите 4 гайки с болтами и шайбами.
  
  Tech Tips
  
  Если фланцевое соединение разделяется с трудом, временно затяните только одну гайку и, равномерно распределяя удары, с помощью молотка и латунного стержня отделите карданный вал с центральным подшипником в сборе от соединительного фланца дифференциала.
3. Выверните 2 болта и снимите центральный опорный подшипник № 1 в сборе.
4. Снимите карданный вал с центральным подшипником в сборе.
5. Установите SST в трансмиссию для предотвращения утечки масла.
  
  Note
  
  Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник.
  1. При работе с автоматической трансмиссией используйте следующий SST.
    
    SST
    
    09325-40010
  2. При работе с механической трансмиссией используйте следующий SST.
    
    SST
    
    09325-20010
СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с большой колесной базой)
1. Нанесите метки на оба фланца.
2. Снимите 4 гайки с болтами и шайбами.
  
  Tech Tips
  
  Если фланцевое соединение разделяется с трудом, временно затяните только одну гайку и, равномерно распределяя удары, с помощью молотки и латунного стержня, отделите карданный вал от соединительного фланца дифференциала.
3. Снимите карданный вал в сборе.
4. Установите SST в трансмиссию для предотвращения утечки масла.
  
  Note
  
  Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник.
  1. При работе с автоматической трансмиссией используйте следующий SST
    
    SST
    
    09325-40010
  2. При работе с механической трансмиссией используйте следующий SST
    
    SST
    
    09325-20010
ОТСОЕДИНИТЕ ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ К НАГРУЗКЕ КРОНШТЕЙН
1. Отверните 2 гайки и отсоедините чувствительный к нагрузке кронштейн.
СНИМИТЕ ЧАШКУ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ
1. Поддомкратьте чашку дифференциала в сборе.
  
  Note
  
  Будьте осторожны, чтобы не уронить чашку дифференциала в сборе.
2. Отверните 10 гаек и снимите шайбы и чашку дифференциала в сборе.
  Note
  
  Старайтесь не повредить установочную поверхность при снятии чашки дифференциала в сборе.
  
  При снятии чашки дифференциала в сборе возможно вытекание оставшегося масла.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ЧАШКИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА