СНИМИТЕ ПРОБКУ НАЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Снимите пробку наливного отверстия и прокладку с картера трансмиссии.
СНИМИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ (MTM) В СБОРЕ
Снимите пробку сливного отверстия и прокладку с картера трансмиссии.
СНИМИТЕ КАРТЕР СЦЕПЛЕНИЯ
Выверните 9 болтов.
С помощью пластмассового молотка снимите картер сцепления с картера трансмиссии.
СНИМИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ
С помощью SST снимите выключатель света заднего хода и прокладку с картера трансмиссии.
СНИМИТЕ ДАТЧИК СПИДОМЕТРА
Выверните болт и снимите датчик спидометра с удлинителя картера трансмиссии.
Снимите кольцевое уплотнение с датчика спидометра.
СНИМИТЕ КРЫШКУ УДЛИНИТЕЛЯ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ (MTM)
Выверните 6 болтов и снимите крышку удлинителя картера (MTM) и прокладку.
СНИМИТЕ ПРОТИВОПЫЛЕВОЙ КОЛПАК УДЛИНИТЕЛЯ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ (MTM)
С помощью латунного стержня и молотка снимите противопылевой колпак удлинителя картера трансмиссии с удлинителя картера трансмиссии.
СНИМИТЕ КОЖУХ ВАЛА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Выверните 6 болтов.
С помощью пластмассового молотка снимите кожух вала рычага переключения передач в сборе.
СНИМИТЕ УДЛИНИТЕЛЬ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ (MTM) В СБОРЕ
Выверните 10 болтов.
С помощью пластмассового молотка снимите удлинитель картера трансмиссии.
СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНУЮ ТРУБКУ УДЛИНИТЕЛЯ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ
Выверните болт и снимите маслоприемную трубку с удлинителя картера трансмиссии.
СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНУЮ ТРУБКУ УДЛИНИТЕЛЯ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ № 1
Снимите маслоприемную трубку удлинителя картера трансмиссии № 1.
СНИМИТЕ САЛЬНИК УДЛИНИТЕЛЯ КАРТЕРА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
С помощью отвертки и молотка снимите сальник удлинителя картера трансмиссии с удлинителя картера трансмиссии.
СНИМИТЕ СЕПАРАТОР ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА (MTM)
Выверните 8 болтов.
С помощью латунного стержня и молотка снимите сепаратор с картера трансмиссии.
СНИМИТЕ САЛЬНИК СЕПАРАТОРА ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА ТРАНСМИССИИ
Закрепите сепаратор переднего подшипника в тисках между алюминиевыми пластинами.
С помощью SST снимите сальник сепаратора переднего подшипника трансмиссии.
СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо вала переднего подшипника с картера трансмиссии.
СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ № 1
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо переднего подшипника задающей шестерни № 1 с картера трансмиссии.
СНИМИТЕ КАРТЕР МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
С помощью латунного стержня и молотка снимите картер трансмиссии с промежуточной пластины.
СНИМИТЕ МАГНИТ ТРАНСМИССИИ
Снимите магнит трансмиссии с промежуточной пластины.
ЗАКРЕПИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ПЛАСТИНУ
Закрепите промежуточную пластину в тисках между алюминиевыми пластинами.
СНИМИТЕ ГНЕЗДО ПРУЖИНЫ ШАРИКОВОГО ФИКСАТОРА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1
С помощью торцевого ключа с головкой "torx" T40 снимите гнездо пружины шарикового фиксатора переключения передач № 1 с промежуточной пластины.
С помощью магнитного стержня извлеките пружину сжатия и шариковый фиксатор переключения передач из промежуточной пластины.
С помощью торцевого ключа с головкой "torx" T40 снимите 2 гнезда пружин шариковых фиксаторов переключения передач № 1 с промежуточной пластины.
С помощью магнитного стержня извлеките 2 пружины сжатия и 2 шариковых фиксатора переключения передач из промежуточной пластины.
СНИМИТЕ СТОПОР СТЕРЖНЯ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом (5 мм) и молотка извлеките разрезной пружинный штифт из стержня вилки переключения передач № 1.
Снимите стопор стержня вилки переключения передач со стержня вилки переключения передач № 1.
СНИМИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1
С помощью 2 отверток и молотка снимите пружинное стопорное кольцо со стержня вилки переключения передач № 1.
Note
Чтобы предотвратить отскакивание пружинного стопорного кольца, накройте его ветошью.
Выверните болт крепления вилки переключения передач из вилки переключения передач № 1.
Снимите стержень вилки переключения передач № 1 с промежуточной пластины.
С помощью магнитного стержня извлеките ролик блокировки переключения передач № 1 и штифт (шарик) блокировки переключения передач из промежуточной пластины.
СНИМИТЕ ШАРНИР ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1
С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом (5 мм) и молотка извлеките разрезной пружинный штифт из шарнира переключения передач № 1.
Снимите шарнир переключения передач № 1 со стержня вилки переключения передач № 1.
СНИМИТЕ СТОПОР СТЕРЖНЯ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом (5 мм) и молотка извлеките разрезной пружинный штифт из стержня вилки переключения передач № 2.
Снимите стопор стержня вилки переключения передач со стержня вилки переключения передач № 2.
СНИМИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 2
С помощью 2 отверток и молотка снимите пружинное стопорное кольцо со стержня вилки переключения передач № 2.
Note
Чтобы предотвратить отскакивание пружинного стопорного кольца, накройте его ветошью.
Выверните болт крепления вилки переключения передач из вилки переключения передач № 2.
С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом (5 мм) и молотка извлеките разрезной пружинный штифт из стержня вилки переключения передач № 2.
Снимите стержень вилки переключения передач № 2 и шарнир переключения передач № 2.
Снимите вилку переключения передач № 1 и вилку переключения передач № 2 с выходного вала.
С помощью магнитного стержня снимите ролик блокировки переключения передач № 1 с промежуточной пластины.
СНИМИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА
С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом (5 мм) и молотка извлеките разрезной пружинный штифт из стержня вилки включения передачи заднего хода.
С помощью 2 отверток и молотка снимите пружинное стопорное кольцо со стержня вилки включения передачи заднего хода.
Note
Чтобы предотвратить отскакивание пружинного стопорного кольца, накройте его ветошью.
Снимите стержень вилки включения передачи заднего хода и вилку переключения передач № 3.
С помощью магнитного стержня снимите ролик блокировки переключения передач № 1 с промежуточной пластины.
С помощью магнитного стержня извлеките шариковый фиксатор вилки включения передачи заднего хода из вилки включения передачи заднего хода.
СНИМИТЕ ШАРНИР ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1
С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом (5 мм) и молотка извлеките разрезной пружинный штифт из шарнира переключения передач № 1.
Снимите шарнир переключения передач № 1 со стержня вилки включения передачи заднего хода.
СНИМИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 4
С помощью 2 отверток и молотка выбейте пружинное стопорное кольцо из стержня вилки переключения передач № 4.
Note
Чтобы предотвратить отскакивание пружинного стопорного кольца, накройте его ветошью.
Снимите стержень вилки переключения передач № 4 с промежуточной пластины.
Note
Во избежание выскакивания шарикового фиксатора вилки включения передачи заднего хода закройте отверстие ветошью.
С помощью магнитного стержня извлеките пружину сжатия из вилки включения передачи заднего хода.
СНИМИТЕ ВИЛКУ ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА
Снимите вилку включения передачи заднего хода вместе с рычагом включения передачи заднего хода с промежуточной пластины.
С помощью отвертки снимите кольцо концевого вала рычага включения передачи заднего хода и вилку включения передачи заднего хода с рычага включения передачи заднего хода.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН РЫЧАГА ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА
Выверните 2 болта и снимите кронштейн рычага включения передачи заднего хода с промежуточной пластины.
СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ СПИДОМЕТРА (MTM)
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо.
Снимите шарик и ведущую шестерню спидометра.
С помощью магнитного стержня извлеките стальной шарик.
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо.
СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА
С помощью 2 отверток и молотка снимите пружинное стопорное кольцо вала подшипника выходного вала с выходного вала.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ПОДШИПНИК ВЫХОДНОГО ВАЛА
С помощью SST снимите задний подшипник выходного вала и распорную втулку выходного вала с выходного вала.
ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ВАЛА ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ
С помощью комплекта плоских щупов измерьте осевой зазор шестерни промежуточного вала 5-й передачи.
| Номинальный зазор |
|---|
| 0,10-0,35 мм (0,0039-0,0138 дюйма) |
ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ВАЛА ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ
С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный шестерни промежуточного вала 5-й передачи.
| Номинальный зазор |
|---|
| 0,015-0,068 мм (0,0059-0,0027 дюйма) |
Если зазор не попадает в номинальный диапазон, замените подшипник задающей шестерни 5-й передачи новым.
СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ
С помощью молотка и 2 отверток снимите заднее пружинное стопорное кольцо вала задающей шестерни с задающей шестерни.
СНИМИТЕ ШЛИЦЕВУЮ ЧАСТЬ ШЕСТЕРНИ № 5
С помощью SST снимите шлицевую часть шестерни № 5 с задающей шестерни.
СНИМИТЕ НАРУЖНОЕ БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА № 3
Снимите наружное блокирующее кольцо синхронизатора № 3 с задающей шестерни.
СНИМИТЕ ШЕСТЕРНЮ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА 5-Й ПЕРЕДАЧИ
Снимите шестерню промежуточного вала 5-й передачи и скользящую муфту трансмиссии № 3 в сборе с задающей шестерни.
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ
Снимите подшипник задающей шестерни 5-й передачи с задающей шестерни 5-й передачи.
СНИМИТЕ СКОЛЬЗЯЩУЮ МУФТУ ТРАНСМИССИИ № 3
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо.
Снимите скользящую муфту трансмиссии № 3, 2 сухаря механизма синхронизации № 3 и 2 пружины сухарей механизма синхронизации № 3 с шестерни промежуточного вала 5-й передачи.
СНИМИТЕ УПОРНУЮ ШАЙБУ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ
Снимите упорную шайбу шестерни 5-й передачи с задающей шестерни.
СНИМИТЕ ШТИФТ УПОРНОЙ ШАЙБЫ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ
Снимите штифт упорной шайбы шестерни 5-й передачи с задающей шестерни.
СНИМИТЕ СЕПАРАТОР ЗАДНЕГО ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА (MTM)
Выверните 4 болта и снимите сепаратор заднего подшипника выходного вала с промежуточной пластины.
СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ
Выдвиньте вал промежуточной шестерни заднего хода назад и снимите промежуточную шестерню заднего хода с промежуточной пластины.
СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо.
С помощью SST снимите центральный подшипник промежуточного вала с промежуточной пластины.
Tech Tips
Снимая подшипник, ударяйте по концу задающей шестерни с тем, чтобы она не продвигалась к боковой стенке шестерни выходного вала.
СНИМИТЕ ЗАДАЮЩУЮ ШЕСТЕРНЮ
Снимите задающую шестерню в сборе с промежуточной пластины.
СНИМИТЕ ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ
Снимите первичный вал в сборе и блокирующее кольцо синхронизатора № 2 с выходного вала.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить подшипник первичного вала и блокирующее кольцо синхронизатора №2.
СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо вала подшипника выходного вала с выходного вала.
СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
Ударяя пластмассовым молотком по промежуточной пластине, снимите выходной вал в сборе.