БЛОК СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с 5L-E) ПРОВЕРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01BGQ5

      С помощью штангенциркуля измерьте глубину головки заклепки.

      Минимальная глубина заклепки
      0,3 мм (0,012 дюйма)

      Если глубина меньше минимально допустимой, замените ведомый диск сцепления в сборе.

    2. A01BHYCE01

      Установите ведомый диск сцепления на блок трансмиссии в сборе.

      Note

      Соблюдайте правильную ориентацию при установке ведомого диска сцепления в сборе.

    3. Индикатором часового типа проверьте биение ведомого диска сцепления в сборе.

      Максимально допустимое биение
      0,8 мм (0,031 дюйма)

      Если биение превышает максимально допустимое значение, замените ведомый диск сцепления в сборе.

  2. ПРОВЕРЬТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01BAHXE01

      С помощью штангенциркуля проверьте глубину и ширину износа диафрагменной пружины.

      Максимальные значения
      A (глубина): B (ширина):
      0,5 мм (0,020 дюйма) 6,0 мм (0,236 дюйма)

      Если результат превышает максимально допустимое значение, замените кожух сцепления в сборе.

  3. ПРОВЕРЬТЕ МАХОВИК В СБОРЕ


    1. A01BG4P

      Индикатором часового типа проверьте биение маховика в сборе.

      Максимально допустимое биение
      0,1 мм (0,004 дюйма)

      Если биение превышает максимально допустимую величину, замените маховик в сборе.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПОДШИПНИК ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01BHFQ

      Вращайте скользящие части подшипника выключения сцепления (поверхности контакта с кожухом сцепления), прикладывая усилие в осевом направлении. Убедитесь, что подшипник вращается плавно, не оказывая чрезмерного сопротивления.

    2. Проверьте подшипник выключения сцепления в сборе на повреждение и износ.