Click here

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ (для моделей с 2KD-FTV) СНЯТИЕ

Click here
Click here Click here
  1. Click here

    DISCONNECT BATTERY NEGATIVE CABLE

  2. Click here

    REMOVE TRANSMISSION OIL LEVEL GAUGE SUB-ASSEMBLY


    1. A01BH56

      Remove the transmission oil level gauge sub-assembly from the transmission oil filler tube.

  3. Click here

    REMOVE ENGINE UNDER COVER SUB-ASSEMBLY NO.2

  4. Click here

    REMOVE ENGINE UNDER COVER NO.1

  5. Click here

    DRAIN AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID


    1. A01BDMPE03

      Remove the drain plug and gasket and drain automatic transmission fluid.

    2. Install the drain plug with a new gasket.

      20 N*m 204 kgf*cm 15 ft.*lbf
  6. Click here

    REMOVE PROPELLER SHAFT ASSEMBLY


    1. A01BHYPE01

      Нанесите метки на оба фланца.

    2. Снимите 4 гайки с болтами и шайбами.

      Tip:

      Если фланцевое соединение разделяется с трудом, временно затяните только одну гайку и, равномерно распределяя удары, с помощью молотки и латунного стержня, отделите карданный вал от соединительного фланца дифференциала.

    3. Снимите карданный вал в сборе.

    4. A01BGHTE01

      Установите SST в трансмиссию для предотвращения утечки масла.

      Note:

      Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник.


      1. При работе с автоматической трансмиссией используйте следующий SST

        09325-40010

      2. При работе с механической трансмиссией используйте следующий SST

        09325-20010
  7. Click here

    REMOVE EXHAUST PIPE ASSEMBLY FRONT


    1. Выверните 4 болта, отверните 2 гайки и снимите 2 пружины сжатия. 2 прокладки и приемную трубу в сборе.

    2. Отсоедините опору выпускной трубы и снимите приемную трубу в сборе и 2 прокладки.

  8. Click here

    REMOVE STARTER ASSEMBLY


    1. A01BG1IE01

      Для моделей с широким кузовом:

      Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.

    2. A01BBCCE01

      Откройте крышку контакта.

    3. Отверните гайку и отсоедините жгут проводов от контакта 30.

    4. Отсоедините разъем контакта 50 от стартера в сборе.

    5. A01BEF3E01

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите стартер.

  9. Click here

    REMOVE TRANSMISSION OIL FILLER TUBE SUB-ASSEMBLY


    1. A01BBQWE01

      Remove the 2 bolts transmission oil filler tube sub-assembly.

    2. Remove the O-ring from the oil filler tube sub-assembly.

  10. Click here

    DISCONNECT TRANSMISSION CONTROL CABLE ASSEMBLY


    1. A01BDE0E02

      Remove the nut and disconnect transmission control cable assembly from the transmission control shaft lever assembly.

    2. Remove the clip and disconnect the transmission control cable assembly from the transmission control bracket.

  11. Click here

    DISCONNECT OIL COOLER TUBE


    1. A01BE1R

      Remove the 5 bolts and disconnect the 3 oil cooler tube clamps.

    2. A01BGB1

      Using a 17 mm union nut wrench, disconnect the 2 oil cooler tubes from the automatic transmission assembly.

  12. Click here

    DISCONNECT CONNECTOR


    1. w/ Speedometer Sensor:


      1. A01BH1GE01

        Disconnect the speedometer sensor connector.

    2. A01BAFZE02

      Disconnect the park/neutral position switch connector and temperature sensor connector.

    3. A01BDUEE01

      Disconnect the speed sensor connector (SP2) and transmission wire connector.

    4. A01BB1LE01

      Disconnect the speed sensor connector (NCO).

  13. Click here

    DISCONNECT WIRE HARNESS


    1. A01BE7CE01

      Remove the 2 bolts and disconnect the wire harness from the automatic transmission assembly.

  14. Click here

    REMOVE CYLINDER BLOCK INSULATOR NO.4


    1. A01BH4VE01

      Remove the cylinder block insulator No.4.

  15. Click here

    REMOVE STIFFENER PLATE RH(ATM)


    1. A01BAX5

      Remove the 3 bolts and stiffener plate RH.

  16. Click here

    REMOVE DRIVE PLATE AND TORQUE CONVERTER CLUTCH SETTING BOLT


    1. A01BGOBE01

      Remove the bolt and drive plate cover from the automatic transmission assembly.

    2. A01BG9E

      Turn the crankshaft pulley and remove the 6 torque converter clutch setting bolts.

  17. Click here

    SUPPORT AUTOMATIC TRANSMISSION ASSEMBLY


    1. A01BA55

      Support the automatic transmission assembly with a transmission jack.

      Note:

      Ensure that the jack is positioned on the bolt heads and not directly on the oil pan itself.

  18. Click here

    DISCONNECT ENGINE MOUNTING INSULATOR ASSEMBLY REAR


    1. A01BFS5

      Remove the bolt, nut and washer and disconnect the engine mounting insulator assembly rear.

  19. Click here

    REMOVE AUTOMATIC TRANSMISSION ASSEMBLY


    1. A01BCCV

      Remove the 5 bolts and automatic transmission assembly.

  20. Click here

    REMOVE TRANSMISSION CONTROL CABLE BRACKET NO.1


    1. A01BFFD

      Remove the 2 bolts and transmission control cable bracket No.1 from the automatic transmission assembly.

  21. Click here

    REMOVE ENGINE MOUNTING INSULATOR ASSEMBLY REAR


    1. A01BH4E

      Remove the 4 bolts and engine mounting insulator assembly rear from the automatic transmission assembly.

  22. Click here

    REMOVE BREATHER PLUG HOSE


    1. A01BD35

      Remove the bolt and breather plug hose from the automatic transmission assembly.

  23. Click here

    REMOVE TORQUE CONVERTER CLUTCH ASSEMBLY


    1. A01BHVZE01

      Put a matchmarks on the transmission case and the torque converter assembly.

    2. Remove the torque converter assembly from the automatic transmission assembly.

  24. Click here

    INSPECT TORQUE CONVERTER CLUTCH ASSEMBLY


    1. A01BBP9E02

      Проверьте муфту свободного хода.


      1. Установите SST таким образом, чтобы он попал в паз ступицы гидротрансформатора и наружное кольцо муфты свободного хода.

        09350-32014 09351-32010 09351-32020

      2. Установите SST (стопор) со стороны муфты гидротрансформатора и введите в зацепление зубчатую часть упорной шайбы статора.

      3. Расположите гидротрансформатор вертикально и поверните SST (инструмент).

        09350-32014 09351-32010 09351-32020
        Номинальное значение / Номинальный режим
        Убедитесь, что он плавно вращается по часовой стрелке и блокируется при вращении против часовой стрелки.
    2. A01BEIEE01

      Оцените состояние муфты гидротрансформатора в сборе.


      1. Если при проверке муфты гидротрансформатора наблюдаются перечисленные ниже признаки неисправности, замените муфту гидротрансформатора:

        Признак неисправности
        Во время столл-теста или в положении N рычага переключения передач муфта гидротрансформатора издает металлический звук.
        Муфта свободного хода свободно вращается или блокируется в обоих направлениях.
        В трансмиссионной жидкости присутствует мелкий порошок, количество которого превышает предельное значение (см. образец).
        Tip:

        • Образец представляет собой приблизительно 0,25 литра (0,26 американской кварты, 0,22 английской кварты) жидкости, слитой из снятой муфты гидротрансформатора.

    3. Замените трансмиссионную жидкость в муфте гидротрансформатора.


      1. Если трансмиссионная жидкость изменила цвет и/или имеет неприятный запах, хорошо взболтайте ее в муфте гидротрансформатора и слейте, обратив вверх монтажную поверхность.

    4. A01BBJ5

      Очистите и проверьте масляный радиатор и маслопровод.


      1. В случае проверки муфты гидротрансформатора или замены трансмиссионной жидкости очистите масляный радиатор и маслопровод.

        Tip:

        • Подайте сжатый воздух под давлением 196 кПа (2 кгс/см2, 28 фунтов на кв. дюйм) из впускного патрубка.

        • При обнаружении большого количества порошка в трансмиссионной жидкости добавьте новую жидкость с помощью поршневого насоса и произведите очистку еще раз.

      2. Если трансмиссионная жидкость является мутной, проверьте масляный радиатор.