АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ (для моделей с 2KD-FTV) СНЯТИЕ


  1. DISCONNECT BATTERY NEGATIVE CABLE

  2. REMOVE TRANSMISSION OIL LEVEL GAUGE SUB-ASSEMBLY


    1. A01BH56

      Remove the transmission oil level gauge sub-assembly from the transmission oil filler tube.

  3. REMOVE ENGINE UNDER COVER SUB-ASSEMBLY NO.2

  4. REMOVE ENGINE UNDER COVER NO.1

  5. DRAIN AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID


    1. A01BDMPE03

      Remove the drain plug and gasket and drain automatic transmission fluid.

    2. Install the drain plug with a new gasket.

      Torque:
      20 N*m  { 204 kgf*cm, 15 ft.*lbf }

  6. REMOVE PROPELLER SHAFT ASSEMBLY


    1. A01BHYPE01

      Нанесите метки на оба фланца.

    2. Снимите 4 гайки с болтами и шайбами.

      Tech Tips

      Если фланцевое соединение разделяется с трудом, временно затяните только одну гайку и, равномерно распределяя удары, с помощью молотки и латунного стержня, отделите карданный вал от соединительного фланца дифференциала.

    3. Снимите карданный вал в сборе.

    4. A01BGHTE01

      Установите SST в трансмиссию для предотвращения утечки масла.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник.


      1. При работе с автоматической трансмиссией используйте следующий SST

        SST
        09325-40010

      2. При работе с механической трансмиссией используйте следующий SST

        SST
        09325-20010

  7. REMOVE EXHAUST PIPE ASSEMBLY FRONT


    1. Выверните 4 болта, отверните 2 гайки и снимите 2 пружины сжатия. 2 прокладки и приемную трубу в сборе.

    2. Отсоедините опору выпускной трубы и снимите приемную трубу в сборе и 2 прокладки.

  8. REMOVE STARTER ASSEMBLY


    1. A01BG1IE01

      Для моделей с широким кузовом:

      Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.

    2. A01BBCCE01

      Откройте крышку контакта.

    3. Отверните гайку и отсоедините жгут проводов от контакта 30.

    4. Отсоедините разъем контакта 50 от стартера в сборе.

    5. A01BEF3E01

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите стартер.

  9. REMOVE TRANSMISSION OIL FILLER TUBE SUB-ASSEMBLY


    1. A01BBQWE01

      Remove the 2 bolts transmission oil filler tube sub-assembly.

    2. Remove the O-ring from the oil filler tube sub-assembly.

  10. DISCONNECT TRANSMISSION CONTROL CABLE ASSEMBLY


    1. A01BDE0E02

      Remove the nut and disconnect transmission control cable assembly from the transmission control shaft lever assembly.

    2. Remove the clip and disconnect the transmission control cable assembly from the transmission control bracket.

  11. DISCONNECT OIL COOLER TUBE


    1. Remove the 5 bolts and disconnect the 3 oil cooler tube clamps.

      A01BE1R
    2. A01BGB1

      Using a 17 mm union nut wrench, disconnect the 2 oil cooler tubes from the automatic transmission assembly.

  12. DISCONNECT CONNECTOR


    1. A01BAFZE02

      Disconnect the park/neutral position switch connector and temperature sensor connector.

    2. A01BDUEE01

      Disconnect the speed sensor connector (SP2) and transmission wire connector.

    3. A01BB1LE01

      Disconnect the speed sensor connector (NCO).

  13. DISCONNECT WIRE HARNESS


    1. A01BE7CE01

      Remove the 2 bolts and disconnect the wire harness from the automatic transmission assembly.

  14. REMOVE CYLINDER BLOCK INSULATOR NO.4


    1. A01BH4VE01

      Remove the cylinder block insulator No.4.

  15. REMOVE STIFFENER PLATE RH(ATM)


    1. A01BAX5

      Remove the 3 bolts and stiffener plate RH.

  16. REMOVE DRIVE PLATE AND TORQUE CONVERTER CLUTCH SETTING BOLT


    1. A01BGOBE01

      Remove the bolt and drive plate cover from the automatic transmission assembly.

    2. A01BG9E

      Turn the crankshaft pulley and remove the 6 torque converter clutch setting bolts.

  17. SUPPORT AUTOMATIC TRANSMISSION ASSEMBLY


    1. A01BA55

      Support the automatic transmission assembly with a transmission jack.

      Note

      Ensure that the jack is positioned on the bolt heads and not directly on the oil pan itself.

  18. DISCONNECT ENGINE MOUNTING INSULATOR ASSEMBLY REAR


    1. A01BFS5

      Remove the bolt, nut and washer and disconnect the engine mounting insulator assembly rear.

  19. REMOVE AUTOMATIC TRANSMISSION ASSEMBLY


    1. A01BCCV

      Remove the 5 bolts and automatic transmission assembly.

  20. REMOVE TRANSMISSION CONTROL CABLE BRACKET NO.1


    1. A01BFFD

      Remove the 2 bolts and transmission control cable bracket No.1 from the automatic transmission assembly.

  21. REMOVE ENGINE MOUNTING INSULATOR ASSEMBLY REAR


    1. A01BH4E

      Remove the 4 bolts and engine mounting insulator assembly rear from the automatic transmission assembly.

  22. REMOVE BREATHER PLUG HOSE


    1. A01BD35

      Remove the bolt and breather plug hose from the automatic transmission assembly.

  23. REMOVE TORQUE CONVERTER CLUTCH ASSEMBLY


    1. A01BHVZE01

      Put a matchmarks on the transmission case and the torque converter assembly.

    2. Remove the torque converter assembly from the automatic transmission assembly.

  24. INSPECT TORQUE CONVERTER CLUTCH ASSEMBLY


    1. A01BBP9E02

      Проверьте муфту свободного хода.


      1. Установите SST таким образом, чтобы он попал в паз ступицы гидротрансформатора и наружное кольцо муфты свободного хода.

        SST
        09350-32014   ( 09351-32010, 09351-32020 )

      2. Установите SST (стопор) со стороны муфты гидротрансформатора и введите в зацепление зубчатую часть упорной шайбы статора.

      3. Расположите гидротрансформатор вертикально и поверните SST (инструмент).

        SST
        09350-32014   ( 09351-32010, 09351-32020 )
        Номинальное значение / Номинальный режим
        Убедитесь, что он плавно вращается по часовой стрелке и блокируется при вращении против часовой стрелки.
    2. A01BEIEE01

      Оцените состояние муфты гидротрансформатора в сборе.


      1. Если при проверке муфты гидротрансформатора наблюдаются перечисленные ниже признаки неисправности, замените муфту гидротрансформатора:

        Признак неисправности
        Во время столл-теста или в положении N рычага переключения передач муфта гидротрансформатора издает металлический звук.
        Муфта свободного хода свободно вращается или блокируется в обоих направлениях.
        В трансмиссионной жидкости присутствует мелкий порошок, количество которого превышает предельное значение (см. образец).

        Tech Tips


        • Образец представляет собой приблизительно 0,25 литра (0,26 американской кварты, 0,22 английской кварты) жидкости, слитой из снятой муфты гидротрансформатора.

    3. Замените трансмиссионную жидкость в муфте гидротрансформатора.


      1. Если трансмиссионная жидкость изменила цвет и/или имеет неприятный запах, хорошо взболтайте ее в муфте гидротрансформатора и слейте, обратив вверх монтажную поверхность.

    4. A01BBJ5

      Очистите и проверьте масляный радиатор и маслопровод.


      1. В случае проверки муфты гидротрансформатора или замены трансмиссионной жидкости очистите масляный радиатор и маслопровод.

        Tech Tips


        • Подайте сжатый воздух под давлением 196 кПа (2 кгс/см2, 28 фунтов на кв. дюйм) из впускного патрубка.

        • При обнаружении большого количества порошка в трансмиссионной жидкости добавьте новую жидкость с помощью поршневого насоса и произведите очистку еще раз.

      2. Если трансмиссионная жидкость является мутной, проверьте масляный радиатор.