АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ (для моделей с 1KD-FTV) УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ


    1. A01BH6E

      С помощью штангенциркуля измерьте расстояние A между трансмиссией и торцевой поверхностью ведущего диска.

    2. A01BHBWE02

      Совместите метки на картере автоматической трансмиссии и муфте гидротрансформатора в сборе и введите в зацепление шлицы первичного вала и ротора турбины.

      Note

      Установите муфту гидротрансформатора в сборе на первичный вал горизонтально.

    3. A01BEA5E03

      Поворачивая гидротрансформатор, введите в зацепление шлицы вала статора и статора.

      Tech Tips

      Поверните примерно на 180 градусов.

    4. A01BEMSE05

      Поворачивая гидротрансформатор, совместите метку на корпусе с меткой на гидротрансформаторе еще раз и вставьте шпонку ведущей шестерни масляного насоса в паз гидротрансформатора.

      Note

      Не нажимайте на гидротрансформатор слишком сильно при его вращении.

    5. A01BHNPE01

      С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние B, показанное на рисунке, и удостоверьтесь, что оно больше расстояния A, измеренного на шаге (a).

      Номинальное значение / Номинальный режим
      Размер B = A + 1 мм (0,04 дюйма) или больше
  2. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА


    1. A01BD35

      Установите шланг пробки сапуна на корпус автоматической трансмиссии и закрепите его болтом.

      Torque:
      7,4 Н*м  { 76 кгс*см, 65 фунт-сила-дюймов }
  3. УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A01BH4E

      Установите подушку задней опоры двигателя на удлинитель картера трансмиссии и закрепите ее 4 болтами.

      Torque:
      29 Н*м  { 296 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }
  4. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1


    1. A01BFFD

      Установите кронштейн троса механизма переключения передач № 1 на корпус автоматической трансмиссии и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }
  5. УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. A01BDRVE01

      Установите автоматическую трансмиссию в сборе и закрепите ее 5 болтами.

      Torque:
      71 Н*м  { 724 кгс*см, 52 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Вверните болты так, чтобы кронштейн был закреплен, как показано на рисунке.

  6. УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A01BFS5

      Установите подушку задней опоры двигателя и закрепите ее болтом и гайкой с 2 шайбами.

      Torque:
      98 Н*м  { 999 кгс*см, 72 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Установите шайбы под головку болта и под гайку, как показано на рисунке.

  7. УСТАНОВИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА


    1. A01BG9E

      Поверните шкив коленчатого вала и вверните 6 установочных болтов ведущего диска и муфты гидротрансформатора.

      Torque:
      48 Н*м  { 490 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Сначала установите болт черного цвета, а затем – оставшиеся 5 болтов.

    2. A01BGOBE02

      Установите крышку ведущего диска на автоматическую трансмиссию в сборе и закрепите ее болтом.

      Torque:
      73 Н*м  { 744 кгс*см, 54 фунт-сила-фута }
  8. УСТАНОВИТЕ ПРАВОЕ РЕБРО ЖЕСТКОСТИ (ATM)


    1. A01BGFXE02

      Закрепите правое ребро жесткости 4 болтами.

      Torque:
      71 Н*м  { 724 кгс*см, 52 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Вверните болты так, чтобы кронштейн был закреплен, как показано на рисунке.

  9. УСТАНОВИТЕ ИЗОЛЯТОР БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 4


    1. A01BH4VE02

      Установите изолятор блока цилиндров № 4.

  10. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ


    1. A01BAAW

      Установите жгут проводов на картер автоматической трансмиссии и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 47 фунт-сила-дюймов }
  11. УСТАНОВИТЕ РАЗЪЕМ


    1. A01BAFZE03

      Подсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали и разъем датчика температуры.

    2. A01BDUEE04

      Подсоедините разъем датчика скорости автомобиля № 2 и разъем жгута электропроводки трансмиссии.

    3. A01BH1G

      Подсоедините разъем датчика спидометра.

    4. A01BB1LE02

      Подсоедините разъем датчика частоты вращения муфты прямой повышающей передачи.

  12. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА


    1. A01BH80

      С помощью SST установите 2 патрубка масляного радиатора на каждый штуцер патрубка масляного радиатора.

      SST
      09023-12701
      Torque:
      Без использования SST
      34 Н*м  { 347 кгс*см, 25 фунт-сила-футов }
      При использовании SST
      32 Н*м  { 322 кгс*см, 24 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 345 мм (13,58 дюйма).

    2. Закрепите 3 зажима патрубков масляного радиатора 5 болтами.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов, Для болта A }
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма, Для болта B }
      71 Н*м  { 724 кгс*см, 52 фунт-сила-фута, Для болта C }

      Tech Tips

      Вставьте стопор в отверстие выступа на блоке цилиндров.

      A01BH54E01
  13. УСТАНОВИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ


    1. A01BDE0E03

      Надежно подсоедините трос механизма переключения передач к кронштейну троса механизма переключения передач № 1 и закрепите его новым фиксатором.

    2. Установите трос механизма переключения передач на рычаг приводного вала и закрепите его гайкой.

      Torque:
      15 Н*м  { 150 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }
  14. УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A01BBQWE03

      Нанесите трансмиссионную жидкость на новое кольцевое уплотнение и установите последнее на патрубок маслоналивной горловины.

    2. Установите патрубок маслоналивной горловины и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
  15. УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ


    1. A01BBX7

      Для моделей с автоматической трансмиссией:

      Установите стартер, закрепив его болтом и 2 гайками.

      Torque:
      68 Н*м  { 693 кгс*см, 50 фунт-сила-футов }
    2. A01BDA6

      Для моделей с механической трансмиссией:

      Установите стартер, закрепив его болтом и гайкой.

      Torque:
      68 Н*м  { 693 кгс*см, 50 фунт-сила-футов }
    3. A01BBCCE01

      Подсоедините жгут проводов к контакту 30 и закрепите его гайкой.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
    4. Закройте заглушку контакта.

    5. Подсоедините разъем контакта 50 к стартеру.

    6. A01BG1IE01

      для моделей с широким кузовом:

      Установите провод соединения с массой и закрепите его болтом.

      Torque:
      25 Н*м  { 250 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }
  16. УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ


    1. Установите пружину сжатия.


      1. A01BCDO

        С помощью штангенциркуля измерьте длину пружин в свободном состоянии.

        Минимально допустимая длина
        40,5 мм (1,594 дюйма)

        Tech Tips

        Если длина в свободном состоянии меньше минимально допустимой, замените пружину сжатия.

    2. A01BD65E03

      Установите прокладку.


      1. Полностью вставьте рукой новую прокладку в выпускной коллектор.

      2. Наденьте прокладку на выпускной коллектор с помощью деревянного бруска, равномерно распределяя удары.

        Note


        • Правильно выберите направление установки прокладки.

        • Повторное использование прокладок запрещено.

        • Действуйте осторожно, чтобы не повредить прокладку.

        • Чтобы обеспечить хорошее уплотнение, не насаживайте прокладку на выпускной коллектор с помощью приемной трубы.

    3. Подсоедините опору выпускной трубы, установите приемную трубу в сборе и закрепите ее 4 болтами, 2 пружинами сжатия и 2 гайками.

      Torque:
      со стороны выпускного коллектора
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
      со стороны приемной трубы в сборе
      48 Н*м  { 489 кгс*см, 35 фунт-сила-футов }

      Note

      После установки убедитесь, что зазор между фланцами выпускного коллектора и приемной трубы приблизительно одинаков по всему периметру.

  17. УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A01BGHTE01

      Снимите SST с удлинителя картера трансмиссии.

    2. Установите карданный вал в сборе в удлинитель картера трансмиссии.

    3. Совместите метки на фланце карданного вала и фланце дифференциала.

    4. A01BHYPE01

      Закрепите карданный вал в сборе с помощью 4 гаек, 4 болтов и 4 шайб.

      Torque:
      74 Н*м  { 755 кгс*см, 54 фунт-сила-фута }
  18. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Torque:
    5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. IN-16).

  19. ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

  20. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    Tech Tips

    Совершите поездку на автомобиле с тем, чтобы двигатель и трансмиссия прогрелись до нормальной рабочей температуры.

    Температура жидкости
    70 - 80 °C (158 - 176 °F)

    1. A01BFA1E01

      Установите автомобиль на ровную поверхность и включите стояночный тормоз.

    2. При работающем на холостом ходу двигателе и нажатой педали тормоза установите рычаг переключения передач во все положения от P до L, а затем верните его в положение P.

    3. Вытащите щуп и вытрите его насухо.

    4. Вставьте его обратно до упора.

    5. Извлеките его снова и убедитесь, что уровень жидкости попадает в диапазон НОТ.

      Если уровень жидкости не доходит до диапазона HOT, добавьте новую жидкость и проверьте уровень повторно. Если уровень жидкости выходит за верхний предел диапазона HOT, однократно слейте жидкость, добавьте необходимое количество новой жидкости и проверьте уровень повторно.

  21. ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ


    1. Переключая передачу только из положения P при включенном зажигании, нажмите педаль тормоза.

    2. Убедитесь, что рычаг переключения передач движется плавно и перемещается под умеренным усилием.

    3. Запустив двигатель, убедитесь, что при переключении рычага из положения N в положение D автомобиль двигается вперед, а при переключении в положение R - назад.

  22. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ


    1. A01BDE0E02

      Снимите фиксатор, отверните гайку и отсоедините трос механизма переключения передач в сборе от рычага приводного вала и кронштейна троса механизма переключения передач № 1.

    2. A01BBPPE05

      Поверните рычаг приводного вала до упора по часовой стрелке, а затем верните его на 2 метки в обратном направлении в положение N.

    3. A01BEYV

      Установите рычаг переключения передач в положение N, слегка нажимая на него в направлении положения R, и установите его.

      Torque:
      15 Н*м  { 150 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

      Note

      Затяните гайку, чтобы исключить смешение деталей.

    4. Проверьте режим работы и правильность работы.

  23. УБЕДИТЕСЬ В ОТСУТСТВИИ УТЕЧКИ ЖИДКОСТИ

  24. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ