АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ (для моделей с 1KD-FTV) СНЯТИЕ


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА В СБОРЕ


    1. A01BH56

      Извлеките щуп проверки уровня масла трансмиссии из патрубка маслоналивной горловины трансмиссии.

  3. СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. A01BA6FE01

      Снимите пробку сливного отверстия и прокладку и слейте жидкость для автоматических трансмиссий.

    2. Установите пробку сливного отверстия с новой прокладкой.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  4. СНИМИТЕ ОПОРУ ВЫПУСКНОГО КОЛЕНЧАТОГО ПАТРУБКА ТУРБИНЫ (для моделей с DPF)


    1. A01BGSM

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите опору выпускного коленчатого патрубка турбины.

  5. СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  6. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей без DPF)


    1. A01BF44

      Выверните 2 болта и снимите 2 пружины сжатия.

    2. Снимите опору трубы № 4 и приемную трубу.

    3. Снимите прокладку.

  7. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей с DPF)


    1. Отсоедините разъем датчика температуры отработавших газов и открепите зажим.

    2. Отсоедините разъем датчика температуры отработавших газов № 2 и открепите 2 зажима.

    3. Отсоедините разъем датчика температуры отработавших газов № 3 и открепите 2 зажима.

    4. A01BCWL

      Отсоедините воздушный шланг выпускной трубы № 1 и воздушный шланг выпускной трубы № 7 от приемной трубы.

    5. A01BECT

      Снимите опоры выпускной трубы № 2 и № 4.

    6. Отверните 3 гайки и снимите приемную трубу.

    7. Снимите прокладку.

  8. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ


    1. Для моделей мощностью 2,2 кВт:

      Снимите стартер в сборе (см. стр. Click here).

    2. Для моделей мощностью 2,7 кВт:

      Снимите стартер в сборе (см. стр. Click here).

  9. СНИМИТЕ ПАТРУБОК МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A01BBQWE02

      Выверните 2 болта и снимите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии в сборе.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с патрубка маслоналивной горловины в сборе.

  10. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ


    1. A01BDE0E03

      Отверните гайку и отсоедините трос механизма переключения передач от рычага приводного вала трансмиссии.

    2. Снимите фиксатор и отсоедините трос механизма переключения передач № 1 в сборе от кронштейна троса.

  11. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА


    1. Выверните 5 болтов и отсоедините 3 зажима трубки масляного радиатора.

      A01BH54
    2. A01BGB1

      С помощью разрезной головки на 17 мм отсоедините 2 патрубка масляного радиатора от каждого штуцера патрубка масляного радиатора.

  12. ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. для моделей с датчиком спидометра:


      1. A01BH1G

        Отсоедините разъем датчика спидометра.

    2. A01BDXHE01

      Отсоедините разъем датчика температуры.

    3. A01BAWF

      Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали.

    4. A01BDUEE04

      Отсоедините разъем датчика скорости автомобиля № 2 и разъем жгута электропроводки трансмиссии.

    5. A01BB1LE02

      Отсоедините разъем датчика частоты вращения муфты прямой повышающей передачи.

  13. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ


    1. A01BAAW

      Выверните 2 болта и отсоедините жгут проводов от автоматической трансмиссии в сборе.

  14. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 4


    1. A01BH4VE02

      Снимите изолятор блока цилиндров № 4.

  15. СНИМИТЕ ПРАВОЕ РЕБРО ЖЕСТКОСТИ (ATM)


    1. A01BAX5

      Выверните 3 болта и снимите правое ребро жесткости.

  16. СНИМИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА


    1. A01BGOBE02

      Выверните болт и снимите крышку ведущего диска с автоматической трансмиссии в сборе.

    2. A01BG9E

      Поверните шкив коленчатого вала и выверните 6 установочных болтов ведущего диска и муфты гидротрансформатора.

  17. ПОДДОМКРАТЬТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. A01BA55

      Поддомкратьте автоматическую трансмиссию в сборе с помощью телескопического гидравлического домкрата.

  18. ОТДЕЛИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A01BFS5

      Выверните болт, отверните гайку, снимите шайбу и отсоедините подушку задней опоры двигателя в сборе.

  19. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. A01BDRV

      Выверните 5 болтов и снимите автоматическую трансмиссию в сборе.

      Note

      Не прилагайте чрезмерного усилия для подъема трансмиссии в сборе.

  20. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1


    1. A01BFFD

      Выверните 2 болта и снимите кронштейн троса механизма переключения передач № 1 с корпуса автоматической трансмиссии.

  21. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A01BH4E

      Выверните 4 болта и снимите подушку задней опоры двигателя с удлинителя картера трансмиссии.

  22. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА


    1. A01BD35

      Выверните болт и снимите шланг пробки сапуна с корпуса автоматической трансмиссии.

  23. СНИМИТЕ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ


    1. A01BHVZE01

      Нанесите метки на корпус автоматической трансмиссии и муфту гидротрансформатора в сборе.

    2. Снимите муфту гидротрансформатора в сборе с автоматической трансмиссии в сборе.

  24. ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ


    1. A01BBP9E02

      Проверьте муфту свободного хода.


      1. Установите SST таким образом, чтобы он попал в паз ступицы гидротрансформатора и наружное кольцо муфты свободного хода.

        SST
        09350-32014   ( 09351-32010, 09351-32020 )

      2. Установите SST (стопор) со стороны муфты гидротрансформатора и введите в зацепление зубчатую часть упорной шайбы статора.

      3. Расположите гидротрансформатор вертикально и поверните SST (инструмент).

        SST
        09350-32014   ( 09351-32010, 09351-32020 )
        Номинальное значение / Номинальный режим
        Убедитесь, что он плавно вращается по часовой стрелке и блокируется при вращении против часовой стрелки.
    2. A01BEIEE01

      Оцените состояние муфты гидротрансформатора в сборе.


      1. Если при проверке муфты гидротрансформатора наблюдаются перечисленные ниже признаки неисправности, замените муфту гидротрансформатора:

        Признак неисправности
        Во время столл-теста или в положении N рычага переключения передач муфта гидротрансформатора издает металлический звук.
        Муфта свободного хода свободно вращается или блокируется в обоих направлениях.
        В трансмиссионной жидкости присутствует мелкий порошок, количество которого превышает предельное значение (см. образец).

        Tech Tips


        • Образец представляет собой приблизительно 0,25 литра (0,26 американской кварты, 0,22 английской кварты) жидкости, слитой из снятой муфты гидротрансформатора.

    3. Замените трансмиссионную жидкость в муфте гидротрансформатора.


      1. Если трансмиссионная жидкость изменила цвет и/или имеет неприятный запах, хорошо взболтайте ее в муфте гидротрансформатора и слейте, обратив вверх монтажную поверхность.

    4. A01BBJ5

      Очистите и проверьте масляный радиатор и маслопровод.


      1. В случае проверки муфты гидротрансформатора или замены трансмиссионной жидкости очистите масляный радиатор и маслопровод.

        Tech Tips


        • Подайте сжатый воздух под давлением 196 кПа (2 кгс/см2, 28 фунтов на кв. дюйм) из впускного патрубка.

        • При обнаружении большого количества порошка в трансмиссионной жидкости добавьте новую жидкость с помощью поршневого насоса и произведите очистку еще раз.

      2. Если трансмиссионная жидкость является мутной, проверьте масляный радиатор.