СВЕЧА НАКАЛИВАНИЯ (для моделей без DPF) УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ СВЕЧУ НАКАЛИВАНИЯ

    Note


    • Измерьте сопротивление свечи накаливания перед ее повторной установкой.

      Если результат не удовлетворяет требованиям, замените свечу новой.

    • Замените свечу накаливания новой, если она ронялась или подвергалась физическим ударам.

    • Полностью удалите нагар из отверстия для свечи накаливания перед повторной установкой свечи.


    1. A01BAQBE01

      Обмотайте сверло диаметром 4 мм лентой на расстоянии 118,5 мм (4,665 дюйма) от его конца.

    2. Вставьте сверло в отверстие для свечи накаливания на глубину 118,5 мм (4,665 дюйма) и удалите весь нагар, поворачивая сверло рукой.

    3. Вставьте сверло диаметром 4 мм в отверстие для свечи накаливания и удалите весь нагар в конце отверстия для свечи накаливания, поворачивая сверло рукой.

    4. Установите 4 свечи накаливания.

      Torque:
      13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

      Note

      Никогда не используйте инструменты (например, пневматические), которые могут подвергать свечи накаливания ударам при их установке.

  2. УСТАНОВИТЕ ИЗОЛЯТОР ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2

  3. УСТАНОВИТЕ РАЗЪЕМ СВЕЧИ НАКАЛИВАНИЯ № 1


    1. Предварительно установите разъем свечи накаливания № 1, закрепив его 4 гайками.

    2. Затяните 4 гайки с номинальным моментом затяжки.

      Torque:
      2,2 Н*м  { 22 кгс*см, 19 фунт-сила-дюймов }

    3. Установите 4 уплотнительные шайбы винта.

    4. Подсоедините жгут проводов к разъему свечи накаливания № 1, закрепив его гайкой.

      Torque:
      2,6 Н*м  { 27 кгс*см, 23 фунт-сила-дюйма }

    5. Установите уплотнительную шайбу винта.

  4. УСТАНОВИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА


    1. Установите опору коллектора и закрепите ее 2 болтами.

      Torque:
      19 Н*м  { 194 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

  5. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ COMMON RAIL

    (см. стр. Click here)