УСТАНОВИТЕ КЛАПАН-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ
Нанесите тонкий слой моторного масла на кольцевое уплотнение клапана-переключателя давления масла.
Закрепите клапан-переключатель давления масла болтом.
| 10 Н*м | 102 кгс*см | 7 фунт-сила-футов |
При установке клапана пневмораспределителя убедитесь в том, что кольцевое уплотнение не имеет трещин и не было сдавлено.
Подсоедините разъем клапана-переключателя давления масла.
ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО
Залейте новое моторное масло.
| Стандартный класс масла по степени вязкости | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Стандартный объем (с DPF) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Стандартный объем (без DPF) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Установите крышку маслоналивной горловины.
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА
Запустите двигатель. Убедитесь, что в узлах, в которых выполнялись работы, нет утечек масла.
ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА
Прогрейте двигатель, а затем остановите его и подождите 5 минут.
Убедитесь, что уровень моторного масла находится между верхней и нижней отметками на щупе проверки уровня масла. Если уровень моторного масла низок, убедитесь в отсутствии утечки и долейте масло до верхней отметки на щупе проверки уровня моторного масла.
Не заливайте моторное масло выше максимальной отметки.