СИСТЕМА СМАЗКИ (для моделей без DPF) ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПРОВЕРЬТЕ КАЧЕСТВО МАСЛА

1. Проверьте, нет ли старения масла, наличия в нем воды, обесцвечивания или разжижения.

   Если осмотр показал, что масло имеет низкое качество, замените масло и масляный фильтр.

ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА

1. Прогрейте двигатель, а затем остановите его и подождите 5 минут.

2. Убедитесь, что уровень моторного масла находится между верхней и нижней отметками на щупе проверки уровня масла.

   Если уровень моторного масла низок, убедитесь в отсутствии утечки и долейте масло до верхней отметки на щупе проверки уровня масла.

ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА

1. Снимите контактный датчик давления моторного масла.

   
   

   1. Отсоедините разъем.

   2. 

      С помощью удлиненной торцевой головки на 24 мм снимите контактный датчик давления масла.

2. 

   Установите датчик давления масла.

3. Запустите и прогрейте двигатель.

4. Проверьте давление масла.

   Номинальное значение
   Частота вращения коленчатого вала двигателя Давление масла Холостой ход 29 кПа (0,3 кгс/см2, 4,2 фунтов на кв. дюйм) или более 3000 об/мин 245 кПа (2,5 кгс/см2, 33 фунтов на кв. дюйм) или более

   Если давление масла не соответствует заданному, проверьте масляный насос (см. стр.Click here).

5. Снимите датчик давления масла.

6. 

   Установите контактный датчик давления масла.

   
   

   1. Нанесите герметик на 2–3 витка резьбы контактного датчика давления масла.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании TOYOTA, Three bond 1207B или аналогичный

   2. С помощью удлиненной торцевой головки на 24 мм установите контактный датчик давления масла и подождите не менее 1 часа, пока герметик не высохнет.

      15 Н*м

      153 кгс*см

      11 фунт-сила-футов

      Note:

      Не запускайте двигатель в течение по меньшей мере 1 часа после установки датчика.

   3. Подсоедините разъем контактного датчика давления масла.

7. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек масла