ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции посадки) Внутренний генератор не опознает ключ

ОПИСАНИЕ

Если внутренняя сертификация не выполнена, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) может быть неисправен, либо передача данных от автомобиля (внутренней антенны электронного ключа № 2 (в переднем полу), внутренней антенны электронного ключа № 3 (в заднем полу)) на передатчик электронного ключа и далее от передатчика электронного ключа на ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) может оказаться невозможной.

Когда передатчик электронного ключа вносится в автомобиль, выполняется сверка идентификационного кода ключа, передаваемого передатчиком электронного ключа, с идентификационным кодом ключа, сохраненным в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания). Если коды не совпадают, и сертификация не может быть выполнена, то режим источника питания нельзя изменить на ACC и ON (ВКЛ), запуск двигателя невозможен, или ключ блокируется внутри автомобиля. Когда разблокируется дверь и передатчик электронного ключа вносится в салон, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) приводит в действие все внутренние антенны электронного ключа и формирует область обнаружения. Если передатчик электронного ключа распознается в пределах области обнаружения, то в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) передается идентификационный код ключа.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01BB89E32

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Интеллектуальная система посадки и запуска (при реализации функции посадки) обменивается данными с использованием мультиплексной системы передачи данных (системы передачи данных LIN) и системы передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here). Приступать к диагностике интеллектуальной системы посадки и запуска (при реализации функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

  • При использовании GTS для диагностики с выключенным зажиганием:

    Подключите GTS к DLC3 и с 1,5-секундным интервалом включайте и выключайте освещение дверного проема до тех пор, пока не установится связь между GTS и автомобилем.

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к мерам предосторожности для интеллектуальной системы посадки и запуска (при реализации функции посадки) (см. стр. Click here).

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

  • Во внутренней антенне электронного ключа к каждой паре контактов ANTE подключена антенная катушка.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ


    1. Проверьте, что двигатель запускается при использовании другого передатчика электронного ключа, который уже был зарегистрирован, и что функция предотвращения блокировки ключа в салоне работает в багажном отделении (см. стр. Click here).

      Note

      Чтобы предотвратить запирание ключа, выполните проверку, когда одна из дверей открыта.

      Результат
      Результат Перейти К
      OK А
      NG (Двигатель не запускается, и функция предотвращения блокировки ключа не срабатывает в багажном отделении) B
      NG (Двигатель не запускается) C
      NG (Функция предотвращения блокировки ключа не срабатывает в багажном отделении) D

    B
    C
    D
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ


    1. Проверьте, что функция дистанционной блокировки дверей работает при управлении с помощью кнопок передатчика электронного ключа (см. стр. Click here).

      OK
      Функция дистанционной блокировки дверей работает нормально.

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ КНОПОЧНОГО ЗАПУСКА


    1. A01BCZSE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Кнопка Старт-Стоп
      *2 Передатчик электронного ключа в сборе

      Извлеките батарею передатчика из передатчика электронного ключа в сборе (см. стр. Click here).

    2. Нажмите педаль тормоза, обратите сторону передатчика электронного ключа с эмблемой к выключателю зажигания и, удерживая передатчик рядом с выключателем зажигания, нажмите на выключатель зажигания.

    3. Управляя выключателем зажигания, проверьте, запускается ли двигатель.

      Tech Tips


      • Если работу передатчика электронного ключа в сборе не удается проверить, даже когда он находится в области обнаружения, проверку запуска двигателя можно выполнить, вынув батарею из передатчика электронного ключа в сборе и удерживая передатчик рядом с выключателем зажигания.

      • Если двигатель не запускается при выполнении данной проверки, возможно, неисправен ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

      OK
      Двигатель запускается.

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН


    1. Установите батарею передатчика в передатчик электронного ключа в сборе.

    2. Поднесите передатчик электронного ключа в сборе к внутренней антенне электронного ключа № 2 в сборе (в переднему полу) и выполните проверку запуска двигателя (см. стр. Click here).

      Note

      Когда передатчик электронного ключа в сборе располагается в пределах 0,2 м (0,656 фута) от рычага переключения передач, обмен данными невозможен.

      Tech Tips

      Убедитесь, что в ходе настройки диапазон интеллектуальной проверки согласования зажигания соответствует "ALL" (все) (см. стр. Click here).

    3. Поднесите передатчик электронного ключа к внутренней антенне электронного ключа № 3 (в заднем полу) и убедитесь, что функция предотвращения блокировки ключа в салоне работает нормально (см. стр. Click here)

      Note


      • Когда передатчик электронного ключа в сборе располагается в пределах 0,2 м (0,656 фута) от центра подушки заднего сиденья, обмен данными невозможен.

      • Чтобы предотвратить запирание ключа, выполните проверку, когда одна из дверей открыта.

      Tech Tips


      • Так как при приближении передатчика электронного ключа в сборе к любой внутренней антенне электронного ключа в сборе влияние помех снижается, существует возможность проверить, являются ли помехи причиной неисправности.

      • Если неисправность проявляется только в определенном месте или в определенное время суток, причиной неисправности может быть интерференция электромагнитных волн. Кроме того, возможно влияние интерференции электромагнитных волн при взаимодействии с устройствами, установленными дилером. В результате этого, при наличии устройств, установленных дилером, может потребоваться снятие этих устройств перед проверкой автомобиля.

      • Влияние электромагнитных помех может проявляться, когда автомобиль находится вблизи радиовещательных антенн, больших видеодисплеев, беспроводных систем открывания дверей гаража, беспроводных камер систем безопасности, домашних систем безопасности и т. д. В этом случае переместите автомобиль в другое место и проверьте, имеются ли улучшения в работе систем.

      • При наличии прибора для контроля электромагнитного излучения, например, измерителя уровня сигнала, изучите зону, проведя измерения как в низкочастотном диапазоне (который используется антеннами автомобиля для формирования области обнаружения ключа), так и в высокочастотном диапазоне (который используется передатчиком электронного ключа для передачи данных), чтобы выявить места, где действуют электромагнитные помехи.

      Результат
      Результат Перейдите к
      Система не работает А
      Система работает B

    B
    А
  5. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC не выводится.

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА


    1. Проверьте следующие антенны в режиме диагностики ключа (см. стр. Click here).

    2. Выберите либо канал 1, либо канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.

      Tech Tips

      Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.


      1. A01BC9LE01
        Обозначения на рисунке
        *a Место проверки

        Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в переднем полу).

        Когда передатчик электронного ключа в сборе находится в точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

      2. A01BFLJE01
        Обозначения на рисунке
        *a Место проверки

        Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 3 (в заднем полу).

        Когда передатчик электронного ключа в сборе находится в точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

        Tech Tips


        • Звучание зуммера означает, что внутренний передатчик автомобиля работает нормально.

        • По сигналу зуммера можно проверить, какая из внутренних антенн электронного ключа (в переднем полу или в заднем полу) действует.

        • Если одна из внутренних антенн не является причиной срабатывания зуммера, цепь ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) может иметь неисправность.

        OK
        Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.
        Результат
        Результат Перейдите к
        Зуммер системы дистанционной блокировки дверей не звучит только для внутренней антенны электронного ключа № 2 (в переднем полу). А
        Зуммер системы дистанционной блокировки дверей не звучит только для внутренней антенны электронного ключа № 3 (в заднем полу). B
        Зуммер системы дистанционной блокировки дверей издает звуковой сигнал для всех внутренних антенн. C
        Зуммер системы дистанционной блокировки дверей не издает звуковой сигнал для всех внутренних антенн. D

    B
    C
    D
    А
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 В СБОРЕ - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ [ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ])


    1. Отсоедините разъем R5 внутренней антенны электронного ключа № 2 (в переднем полу).

    2. Отсоедините разъем B76 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      R5-1 (ANTE7) - B76-28 (CGND) Всегда Менее 1 Ом
      R5-2 (CLGB) - B76-27 (BGND) Всегда Менее 1 Ом
      R5-1 (ANTE7) или B76-28 (CGND) - масса Всегда 10 кОм или более
      R5-2 (CLGB) или B76-27 (BGND) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ БЛОКИРОВКУ ДВЕРЕЙ СИСТЕМОЙ ПОСАДКИ (ВНУТРЕННЮЮ СЕРТИФИКАЦИЮ)


    1. Подсоедините все отсоединенные разъемы и проверьте, что двигатель запускается под управлением функции запуска.

      OK
      Двигатель запускается.

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) (ВЫВОД НА ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 В СБОРЕ)

    A01BFNWE06
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с подсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе])

    *b Осциллограмма 1
    *c В течение приблизительно 30 секунд после закрывания двери *d Приблизительно через 30 секунд после закрывания двери

    1. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      OK
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Настройки прибора Заданные условия
      B76-27 (CG6B) - B76-28 (CGND)

      Процедура:


      1. Зажигание выключено

      2. Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля

      3. Дверь открыта

      4. Дверь закрыта

      5. В течение 30 с

      2 В / дел., 500 мс / дел. Формирование импульсов (см. сигнал 1)

    NG
    OK
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 В СБОРЕ - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ [ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ])


    1. Отсоедините разъем Y6 внутренней антенны электронного ключа № 3 (в заднем полу).

    2. Отсоедините разъем B76 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Y6-1 (ANTE6) - B76-26 (CLG6) Всегда Менее 1 Ом
      Y6-2 (CLGB) - B76-9 (BGND) Всегда Менее 1 Ом
      Y6-1 (ANTE6) или B76-26 (CLG6) - масса Всегда 10 кОм или более
      Y6-2 (CLGB) или B76-9 (BGND) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  11. ПРОВЕРЬТЕ БЛОКИРОВКУ ДВЕРЕЙ СИСТЕМОЙ ПОСАДКИ (ВНУТРЕННЮЮ СЕРТИФИКАЦИЮ)


    1. Подсоедините все отсоединенные разъемы и проверьте, что функция предотвращения блокировки ключа в салоне работает в багажном отделении.

      OK
      Функция предотвращения блокировки ключа работает.

    NG
    OK
  12. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) (ВЫВОД НА ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 В СБОРЕ)

    A01BFNWE07
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с подсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе])

    *b Осциллограмма 1
    *c В течение приблизительно 30 секунд после закрывания двери *d Приблизительно через 30 секунд после закрывания двери

    1. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      OK
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Настройки прибора Заданные условия
      B76-26 (CLG6) -B76-9 (BGND)

      Процедура:


      1. Зажигание выключено

      2. Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля

      3. Дверь открыта

      4. Дверь закрыта

      5. В течение 30 с

      2 В / дел., 500 мс / дел. Формирование импульсов (см. сигнал 1)

    NG
    OK
  13. ПРОВЕРЬТЕ БЛОКИРОВКУ ДВЕРЕЙ СИСТЕМОЙ ПОСАДКИ (ВНУТРЕННЮЮ СЕРТИФИКАЦИЮ)


    1. Подсоедините все отсоединенные разъемы и проверьте, что двигатель запускается под управлением функции запуска, а функция предотвращения блокировки ключа в салоне работает в багажном отделении.

      OK
      Двигатель запускается, и срабатывает функция предотвращения блокировки ключа в багажном отделении.

    NG
    OK