РАДИАТОР УСТАНОВКА


  1. INSTALL RADIATOR ASSEMBLY


    1. Install the 4 grommets to the radiator.

    2. Install the radiator to the vehicle.

      Note

      Do not drop the radiator.

    3. Connect the No. 2 radiator hose and No. 3 radiator hose.

  2. INSTALL NO. 2 FAN SHROUD


    1. Install the No. 2 fan shroud with the 2 bolts.

      Torque:
      8.0 N*m  { 82 kgf*cm, 71 in.*lbf }

      Note

      Do not drop the radiator.

    2. Install the No. 2 radiator lower tank pipe with the bolt.

      Torque:
      6.0 N*m  { 61 kgf*cm, 53 in.*lbf }

  3. INSTALL FAN SHROUD


    1. Install the fan shroud with the 6 bolts.

      Torque:
      7.1 N*m  { 72 kgf*cm, 63 in.*lbf }

      Note

      Do not drop the radiator.

    2. w/o Air Conditioning System:

      Attach the 5 clamps and connect the connector.

    3. w/ Air Conditioning System:

      Attach the 4 clamps and connect the 2 connectors.

  4. INSTALL FAN BRACKET SUB-ASSEMBLY


    1. Install the fan bracket with the 2 bolts and 2 nuts.

      Torque:
      20 N*m  { 199 kgf*cm, 14 ft.*lbf }

    2. Connect the clamp to the fan bracket.

  5. INSTALL W/ RECEIVER CONDENSER ASSEMBLY (w/ Air Conditioning System)


    1. A01BGR6E01

      Установите конденсатор с приемником в сборе и закрепите его 4 болтами.

      Note

      Производите затяжку в порядке, показанном на рисунке.

      Tech Tips

      В случае замены конденсатора новым добавьте в новый конденсатор компрессорного масла.

      Объем
      40 куб. см (1,4 жидк. унции)
      Компрессорное масло
      ND-OIL 8 или аналогичное

  6. CONNECT COOLER REFRIGERANT LIQUID PIPE A (w/ Air Conditioning System)


    1. Снимите с трубки и соединительной детали конденсатора системы кондиционирования в сборе виниловую ленту.

    2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубного соединения.

      Компрессорное масло
      ND-OIL 8 или аналогичное

    3. Установите кольцевое уплотнение на трубку высокого давления кондиционера A.

    4. A01BFQT

      Установите трубку высокого давления кондиционера A на конденсатор системы кондиционирования в сборе и закрепите болтом.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 47 фунт-сила-дюймов }
    5. A01BC7N

      Установите зажим и закрепите его болтом.

  7. CONNECT COOLER REFRIGERANT DISCHARGE PIPE A (w/ Air Conditioning System)


    1. Снимите с трубки и соединительной детали конденсатора системы кондиционирования в сборе виниловую ленту.

    2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубного соединения.

      Компрессорное масло
      ND-OIL 8 или аналогичное

    3. Установите кольцевое уплотнение на трубопровод высокого давления на выходе компрессора A.

    4. A01BF96

      Установите трубопровод высокого давления на выходе компрессора A на конденсатор системы кондиционирования в сборе и закрепите болтом.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 47 фунт-сила-дюймов }

  8. INSTALL NO. 2 RADIATOR AIR GUIDE (for Wide Body)


    1. Install the No. 2 radiator air guide with the 2 bolts.

      Torque:
      7.5 N*m  { 76 kgf*cm, 66 in.*lbf }

  9. INSTALL NO. 1 RADIATOR AIR GUIDE (for Wide Body)


    1. Install the No. 1 radiator air guide with the 2 bolts.

      Torque:
      7.5 N*m  { 76 kgf*cm, 66 in.*lbf }

  10. INSTALL RADIATOR SUPPORT UPPER


    1. Install the radiator support upper with the 6 bolts.

      Torque:
      5.5 N*m  { 56 kgf*cm, 49 in.*lbf }

  11. INSTALL HOOD LOCK ASSEMBLY


    1. Connect the hood lock control cable to the hood lock.

    2. Install the hood lock with the 3 bolts.

      Torque:
      12 N*m  { 122 kgf*cm, 9 ft.*lbf }

  12. INSTALL HOOD LOCK SUPPORT BRACE SUB-ASSEMBLY


    1. A01BA7AE01

      Установите кронштейн замка капота в сборе и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      Для болта A
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
      Для болта B
      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }

  13. INSTALL RADIATOR RESERVOIR


    1. Install the radiator reservoir with the bolt.

      Torque:
      8.0 N*m  { 82 kgf*cm, 71 in.*lbf }

  14. INSTALL WINDSHIELD WASHER MOTOR AND PUMP ASSEMBLY


    1. Install the windshield washer motor and pump with the 2 bolts.

      Torque:
      4.9 N*m  { 50 kgf*cm, 43 in.*lbf }

  15. PERFORM AIRTIGHTNESS CHECK


    1. Apply some soapy water to the junction of the radiator tank lower, radiator tank upper and radiator core.

    2. Remove the reservoir cap.

    3. Attach a radiator cap tester.

    4. Check if the radiator is airtight by pumping the radiator cap tester.

  16. INSTALL RADIATOR SUPPORT SEAL UPPER


    1. Install the radiator support seal upper with the 6 clips.

  17. INSTALL FRONT BUMPER


  18. ADJUST HOOD SUB-ASSEMBLY


    1. A01BC5A

      Ослабьте болты, чтобы отрегулировать положение капота в продольном и поперечном направлениях.

      Torque:
      13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

      Note

      Перед выполнением этой процедуры замените центровочные болты болтами из комплекта поставки.

    2. A01BDOJ

      Поворачивая амортизатор, отрегулируйте зазор капота.

    3. A01BDA2

      Ослабьте замок капота, чтобы отрегулировать положение передней части капота по вертикали и в поперечном направлении.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9,0 фунт-сила-фута }

      Note

      Перед выполнением этой процедуры замените центровочные болты болтами из комплекта поставки.

  19. ADD ENGINE COOLANT


    1. Надежно затяните сливные пробки.

    2. Залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок системы охлаждения до верха горловины.

      Номинальный объем
      Параметр / Устройство Заданные условия
      Для моделей без подогревателя 12,7 литра (13,4 кварты США, 11,2 английской кварты)
      Для моделей с передним подогревателем 13,7 литра (14,5 кварты США, 12,1 английской кварты)
      Для моделей с передним и задним подогревателями 15,7 литра (16,6 кварты США, 13,8 английской кварты)

      Note

      Не доливайте простую воду вместо охлаждающей жидкости двигателя.

      Tech Tips


      • Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к повреждению системы охлаждения двигателя.

      • Разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).

    3. A01BGFB

      Долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок радиатора до отметки B и установите пробку радиатора.

    4. Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат.


      1. Когда термостат откроется, несколько минут прокачивайте охлаждающую жидкость.

        Tech Tips

        Время открывания термостата можно проверить, сжав входной патрубок радиатора рукой и убедившись, что охлаждающая жидкость поступает в шланг.

    5. A01BBOM

      После охлаждения двигателя убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится между отметками "LOW" и "FULL".

  20. INSPECT FOR COOLANT LEAK

    CAUTION:

    Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Заполните радиатор охлаждающей жидкостью и подсоедините к радиатору приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.

    2. Прогрейте двигатель.

    3. С помощью приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора увеличьте давление в радиаторе до 118 кПа (1,2 кгс/см2, 17,1 фунтов на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает.

      Tech Tips

      Если давление снижается, проверьте на наличие утечек шланги, радиатор и насос системы охлаждения. При отсутствии внешних утечек проверьте сердцевину отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.

  21. CHARGE WITH REFRIGERANT (w/ Air Conditioning System)


    1. Используя вакуумный насос, выполните вакуумную очистку.

    2. Заправьте хладагент HFC-134a (R134a).

      A01BFDKE01
      Номинальное значение
      Одиночный кондиционер
      520-580 г (18,3-20,5 унции)
      Двойной кондиционер
      670-730 г (23,0-25,7 унции)
      SST
      07110-58060   ( 07117-58090, 07117-78050, 07117-58070, 07117-58060, 07117-58080, 07117-88060, 07117-88070, 07117-88080 )

      Note


      • Не включайте компрессор системы кондиционирования, пока не заправите ее хладагентом, иначе компрессор перегреется, поскольку без хладагента он не может функционировать правильно.

      • Приблизительно 100 г (3,5 унции) После исчезновения пузырьков может потребоваться заправить ... хладагента. В процессе заправки необходимо контролировать количество хладагента, не обращая внимания на смотровое окошко.

      Tech Tips

      В случае использования газообразного хладагента, собираемого с помощью устройства сбора/восстановления фреона, необходимо приготовить дополнительную тару для заправки хладагента, поскольку производительность устройства сбора составляет приблизительно 90% от расхода.

  22. INSPECT FOR REFRIGERANT LEAK (w/ Air Conditioning System)


    1. После заправки газообразного хладагента с помощью галоидного течеискателя проверьте, нет ли утечек хладагента.

    2. Выполните испытание с соблюдением описанных ниже условий:


      • Выключите двигатель.

      • Обеспечьте хорошую вентиляцию (детектор утечки газа может реагировать на летучие газы, не являющиеся хладагентом, - такие, как пары бензина и отработавшие газы).

      • Испытание необходимо выполнить 2 или 3 раза.

      • Убедитесь, что в системе охлаждения осталось некоторое количество хладагента.

        Показания при выключенном компрессоре: примерно 392-588 кПа (4-6 кгс/см2, 57-85 фунтов на кв. дюйм)

    3. A01BC1LE02

      С помощью детектора утечки газа проверьте, нет ли утечки из трубопровода хладагента.

    4. A01BCXGE01

      Расположите выключенный детектор утечки газа рядом со сливным шлангом.

      Tech Tips


      • После остановки электродвигателя вентилятора не включайте блок охлаждения, по крайней мере, в течение 15 мин.

      • Располагайте датчик детектора утечки газа под сливным шлангом.

      • Расположив детектор утечки газа рядом со сливным шлангом, убедитесь, что он не реагирует на летучие газы.

        Если такой реакции избежать не удается, автомобиль необходимо поднять.

    5. Если в сливном шланге утечка газа не обнаруживается, снимите блок управления электродвигателем вентилятора с блока охлаждения. Затем вставьте датчик детектора утечки газа в блок и выполните испытание.

    6. Отсоедините разъем контактного датчика давления и оставьте его в таком состоянии приблизительно на 20 мин. Поднесите детектор утечки газа к контактному датчику давления и выполните испытание.