ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ЗАМЕНА


  1. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    A01BE34E01

    CAUTION:

    Для предотвращения ожогов не снимайте пробку расширительного бачка, пока двигатель и радиатор не охладятся. Тепловое расширение вызывает выброс из радиатора горячей охлаждающей жидкости и пара.


    1. Ослабьте пробку сливного отверстия радиатора.

    2. Снимите пробку расширительного бачка.

    3. Ослабьте пробку сливного отверстия блока цилиндров и слейте охлаждающую жидкость.

    4. Затяните пробку сливного отверстия радиатора.

    5. Затяните пробку сливного отверстия блока цилиндров.

      Torque:
      13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  2. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Надежно затяните сливные пробки.

    2. Залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок системы охлаждения до верха горловины.

      Номинальный объем
      Параметр / Устройство Заданные условия
      Для моделей без подогревателя 12,7 литра (13,4 кварты США, 11,2 английской кварты)
      Для моделей с передним подогревателем 13,7 литра (14,5 кварты США, 12,1 английской кварты)
      Для моделей с передним и задним подогревателями 15,7 литра (16,6 кварты США, 13,8 английской кварты)

      Note

      Не доливайте простую воду вместо охлаждающей жидкости двигателя.

      Tech Tips


      • Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к повреждению системы охлаждения двигателя.

      • Разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).

    3. A01BGFB

      Долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок радиатора до отметки B и установите пробку радиатора.

    4. Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат.


      1. Когда термостат откроется, несколько минут прокачивайте охлаждающую жидкость.

        Tech Tips

        Время открывания термостата можно проверить, сжав входной патрубок радиатора рукой и убедившись, что охлаждающая жидкость поступает в шланг.

    5. A01BBOM

      После охлаждения двигателя убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится между отметками "LOW" и "FULL".

  3. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    CAUTION:

    Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Заполните радиатор охлаждающей жидкостью и подсоедините к радиатору приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.

    2. Прогрейте двигатель.

    3. С помощью приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора увеличьте давление в радиаторе до 118 кПа (1,2 кгс/см2, 17,1 фунтов на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает.

      Tech Tips

      Если давление снижается, проверьте на наличие утечек шланги, радиатор и насос системы охлаждения. При отсутствии внешних утечек проверьте сердцевину отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.