РАДИАТОР УСТАНОВКА

INSTALL RADIATOR ASSEMBLY
1. Install the radiator assembly to the vehicle.
  
  Note
  
  Do not drop the radiator assembly.
INSTALL FAN SHROUD NO.2
1. Install the fan shroud No.2 with the 2 bolts.
  
  Torque:
  
  7.0 N*m { 71 kgf*cm, 62 in.*lbf }
  
  Note
  
  Do not drop the radiator assembly.
INSTALL FAN SHROUD
1. Install the fan shroud with the 6 bolts.
  
  Torque:
  
  5.4 N*m { 53 kgf*cm, 48 in.*lbf }
  
  Note
  
  Do not drop the radiator assembly.
2. Connect the 2 reserve tank hoses.
3. Connect the 4 radiator hoses.
CONNECT OIL TUBE (for Automatic Transmission)
1. Connect the 2 oil tubes to the radiator assembly.
INSTALL COOLING FAN ECU
1. Install the cooling fan ECU with the 2 bolts and 2 nuts.
  
  Torque:
  
  20 N*m { 204 kgf*cm, 15 ft.*lbf }
INSTALL RADIATOR SUPPORT UPPER
1. Install the radiator support upper with the 6 bolts.
  
  Torque:
  
  5.5 N*m { 56 kgf*cm, 49 in.*lbf }
INSTALL WINDSHIELD WASHER MOTOR AND PUMP ASSEMBLY
1. Install the windshield washer motor and pump assembly with the 2 bolts.
  
  Torque:
  
  7.0 N*m { 71 kgf*cm, 62 in.*lbf }
INSTALL RADIATOR RESERVE TANK ASSEMBLY
1. Install the radiator reserve tank assembly with the bolt.
  
  Torque:
  
  7.0 N*m { 71 kgf*cm, 62 in.*lbf }
AIRTIGHT CHECK
1. Apply some soapy water to the junction of the radiator tank lower, radiator tank upper and radiator core.
2. Remove the radiator reservoir cap.
3. Attach the radiator cap tester.
4. Check if the radiator assembly is airtight by pumping the radiator cap tester.
INSTALL INTERCOOLER ASSEMBLY
1. Временно установите промежуточный охладитель воздуха в сборе и закрепите его 3 болтами.
2. Подсоедините воздушный шланг № 2 и затяните хомут.
3. Подсоедините воздушный шланг № 3 и затяните хомут.
4. Затяните крепления промежуточного охладителя воздуха в сборе.
  
  Torque:
  
  18 Н*м { 180 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }
  
  6,0 Н*м { 61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюйма }
INSTALL HOOD LOCK ASSEMBLY
1. Install the hood lock cable assembly to the hood lock assembly.
2. Install the hood lock assembly with the 2 bolts.
  
  Torque:
  
  12 N*m { 122 kgf*cm, 9 ft.*lbf }

INSTALL W/RECEIVER CONDENSER ASSEMBLY (w/ Air Conditioning System)

Установите конденсатор с приемником в сборе и закрепите его 4 болтами.

Note

Производите затяжку в порядке, показанном на рисунке.

Tech Tips

В случае замены конденсатора новым добавьте в новый конденсатор компрессорного масла.

Объем
40 куб. см (1,4 жидк. унции)
Компрессорное масло
ND-OIL 8 или аналогичное

INSTALL COOLER REFRIGERANT LIQUID PIPE A (w/ Air Conditioning System)
1. Снимите с трубки и соединительной детали конденсатора системы кондиционирования в сборе виниловую ленту.
2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубного соединения.
  
  Компрессорное масло
  
  ND-OIL 8 или аналогичное
3. Установите кольцевое уплотнение на трубку высокого давления кондиционера A.
4. Установите трубку высокого давления кондиционера A на конденсатор системы кондиционирования в сборе и закрепите болтом.
  
  Torque:
  
  5,4 Н*м { 55 кгс*см, 47 фунт-сила-дюймов }
5. Установите зажим и закрепите его болтом.
INSTALL COOLER REFRIGERANT DISCHARGE PIPE A (w/ Air Conditioning System)
1. Снимите с трубки и соединительной детали конденсатора системы кондиционирования в сборе виниловую ленту.
2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубного соединения.
  
  Компрессорное масло
  
  ND-OIL 8 или аналогичное
3. Установите кольцевое уплотнение на трубопровод высокого давления на выходе компрессора A.
4. Установите трубопровод высокого давления на выходе компрессора A на конденсатор системы кондиционирования в сборе и закрепите болтом.
  
  Torque:
  
  5,4 Н*м { 55 кгс*см, 47 фунт-сила-дюймов }
INSTALL FRONT BUMPER REINFORCEMENT
1. Установите усилитель переднего бампера и закрепите его 6 болтами.
  
  Torque:
  
  61 Н*м { 622 кгс*см, 45 фунт-сила-футов }
INSTALL FRONT FLOOR CROSS MEMBER REINFORCEMENT SUB-ASSEMBLY RH
1. Установите усиление поперечины переднего пола в сборе и закрепите его 5 болтами.
  
  Torque:
  
  БОЛТ A
  
  61 Н*м { 622 кгс*см, 45 фунт-сила-футов }
  
  БОЛТ B
  
  12 Н*м { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
INSTALL HOOD LOCK SUPPORT BRACE SUB-ASSEMBLY
1. Установите кронштейн замка капота в сборе и закрепите его 3 болтами.
  
  Torque:
  
  БОЛТ A
  
  12 Н*м { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
  
  БОЛТ B
  
  5,5 Н*м { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }
INSTALL AIR INLET DUCT NO.1
1. Install the air inlet duct No.1 and air inlet duct No.2 with the 7clamps and 2 bolts.
INSTALL FRONT BUMPER
INSTALL STEP PLATE COVER RH
INSTALL STEP PLATE COVER LH
INSTALL RADIATOR GRILLE

Компрессорное масло
ND-OIL 8 или аналогичное

Компрессорное масло
ND-OIL 8 или аналогичное

ADD ENGINE COOLANT

Надежно затяните сливные пробки и залейте в расширительный бачок радиатора охлаждающую жидкость до верха горловины.
Ослабьте прокачной штуцер корпуса отводящего патрубка.
После удаления воздуха и слива охлаждающей жидкости надежно затяните прокачной штуцер.

Долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок системы охлаждения до отметки B и установите пробку радиатора.

Объем охлаждающей жидкости

Условие	Объем
Для моделей с задним подогревателем	17,0 литра (18,0 кварты США, 15,0 английской кварты)
Для моделей без заднего подогревателя	15,0 литра (15,9 кварты США, 13,2 английской кварты)

Прогрейте двигатель.
После охлаждения двигателя убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится между отметками "LOW" и "FULL".

CHARGE REFRIGERANT (w/ Air Conditioning System)

Используя вакуумный насос, выполните вакуумную очистку.

Заправьте хладагент HFC-134a (R134a).

Номинальное значение
Одиночный кондиционер
520-580 г (18,3-20,5 унции)
Двойной кондиционер
670-730 г (23,0-25,7 унции)

SST: 07110-58060 ( 07117-58090, 07117-78050, 07117-58070, 07117-58060, 07117-58080, 07117-88060, 07117-88070, 07117-88080 )

Note

Не включайте компрессор системы кондиционирования, пока не заправите ее хладагентом, иначе компрессор перегреется, поскольку без хладагента он не может функционировать правильно.
Приблизительно 100 г (3,5 унции) После исчезновения пузырьков может потребоваться заправить ... хладагента. В процессе заправки необходимо контролировать количество хладагента, не обращая внимания на смотровое окошко.

Tech Tips

В случае использования газообразного хладагента, собираемого с помощью устройства сбора/восстановления фреона, необходимо приготовить дополнительную тару для заправки хладагента, поскольку производительность устройства сбора составляет приблизительно 90% от расхода.

WARM UP ENGINE
1. После заправки хладагента в течение, по крайней мере, 2 мин прогрейте двигатель при частоте вращения коленчатого вала 1850 об/мин.
  
  Note
  
  Во избежание повреждения компрессора при включении системы кондиционирования после снятия и установки трубопроводов хладагента кондиционера (включая компрессор) обязательно прогревайте компрессор.
CHECK FOR ENGINE COOLANT LEAKS

CAUTION:

Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
1. Заполните радиатор охлаждающей жидкостью и подсоедините к радиатору приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.
2. Прогрейте двигатель.
3. С помощью приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора увеличьте давление в радиаторе до 137 кПа (1,4 кгс/см², 19,9 фунтов на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает.
  
  Tech Tips
  
  Если давление снижается, проверьте на наличие утечек шланги, радиатор и насос системы охлаждения. При отсутствии внешних утечек проверьте сердцевину отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.
CHECK FOR LEAKAGE OF REFRIGERANT (w/ Air Conditioning System)
1. После заправки газообразного хладагента с помощью галоидного течеискателя проверьте, нет ли утечек хладагента.
2. Выполните испытание с соблюдением описанных ниже условий:
  - Выключите двигатель.
  - Обеспечьте хорошую вентиляцию (детектор утечки газа может реагировать на летучие газы, не являющиеся хладагентом, - такие, как пары бензина и отработавшие газы).
  - Испытание необходимо выполнить 2 или 3 раза.
  - Убедитесь, что в системе охлаждения осталось некоторое количество хладагента.
    
    Показания при выключенном компрессоре: примерно 392-588 кПа (4-6 кгс/см², 57-85 фунтов на кв. дюйм)
3. С помощью детектора утечки газа проверьте, нет ли утечки из трубопровода хладагента.
4. Расположите выключенный детектор утечки газа рядом со сливным шлангом.
  Tech Tips
  
  После остановки электродвигателя вентилятора не включайте блок охлаждения, по крайней мере, в течение 15 мин.
  
  Располагайте датчик детектора утечки газа под сливным шлангом.
  
  Расположив детектор утечки газа рядом со сливным шлангом, убедитесь, что он не реагирует на летучие газы.
  
  Если такой реакции избежать не удается, автомобиль необходимо поднять.
5. Если в сливном шланге утечка газа не обнаруживается, снимите блок управления электродвигателем вентилятора с блока охлаждения. Затем вставьте датчик детектора утечки газа в блок и выполните испытание.
6. Отсоедините разъем контактного датчика давления и оставьте его в таком состоянии приблизительно на 20 мин. Поднесите детектор утечки газа к контактному датчику давления и выполните испытание.