УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ № 2 (для моделей с системой кондиционирования)
Установите электродвигатель вентилятора системы охлаждения № 2 и закрепите его 5 винтами.
| 3,9 Н*м | 40 кгс*см | 34 фунт-сила-дюйма |
УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ № 1
Установите электродвигатель вентилятора системы охлаждения № 1 и закрепите его 5 винтами.
| 3,9 Н*м | 40 кгс*см | 34 фунт-сила-дюймов |
УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯТОР № 2 (для моделей с системой кондиционирования)
Установите вентилятор № 2 и закрепите его 3 винтами.
| 3,9 Н*м | 40 кгс*см | 34 фунт-сила-дюймов |
УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯТОР № 1
Установите вентилятор № 1 и закрепите его 3 винтами.
| 3,9 Н*м | 40 кгс*см | 34 фунт-сила-дюймов |
УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА
Установите кожух вентилятора и закрепите его 6 болтами.
| 7,1 Н*м | 72 кгс*см | 63 фунт-сила-дюйма |
Не допускайте падения радиатора.
Для моделей без системы кондиционирования:
Введите в зацепление 5 зажимов и подсоедините разъем.
Для моделей с системой кондиционирования:
Установите 4 зажима и подсоедините 2 разъема.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ВЕНТИЛЯТОРА В СБОРЕ
Закрепите кронштейн вентилятора 2 болтами и 2 гайками.
| 20 Н*м | 199 кгс*см | 14 фунт-сила-футов |
Присоедините зажим к кронштейну вентилятора.
Для моделей с DPF:
Подсоедините 4 разъема к электронному блоку привода форсунок.
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с автоматической трансмиссией)
Подсоедините 2 трубки масляного радиатора к радиатору.
ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ (для моделей с автоматической трансмиссией)
Совершите поездку на автомобиле с тем, чтобы двигатель и трансмиссия прогрелись до нормальной рабочей температуры.
| Температура жидкости |
|---|
| 70 - 80 °C (158 - 176 °F) |
Установите автомобиль на ровную поверхность и включите стояночный тормоз.
При работающем на холостом ходу двигателе и нажатой педали тормоза установите рычаг переключения передач во все положения от P до L, а затем верните его в положение P.
Вытащите щуп и вытрите его насухо.
Вставьте его обратно до упора.
Извлеките его снова и убедитесь, что уровень жидкости попадает в диапазон НОТ.
Если уровень жидкости не доходит до диапазона HOT, добавьте новую жидкость и проверьте уровень повторно. Если уровень жидкости выходит за верхний предел диапазона HOT, однократно слейте жидкость, добавьте необходимое количество новой жидкости и проверьте уровень повторно.
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ЖИДКОСТИ (для моделей с автоматической трансмиссией)
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)
Установите защиту картера двигателя № 1 и закрепите ее 4 болтами.
| 13 Н*м | 133 кгс*см | 10 фунт-сила-футов |