СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ

1. Заполните радиатор охлаждающей жидкостью и подсоедините к радиатору приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.

2. Прогрейте двигатель.

3. С помощью приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора увеличьте давление в радиаторе до 137 кПа (1,4 кгс/см², 19,9 фунтов на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает.

   Tip:

   Если давление снижается, проверьте на наличие утечек шланги, радиатор и насос системы охлаждения. При отсутствии внешних утечек проверьте сердцевину отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.

ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

1. Когда двигатель находится в холодном состоянии, уровень охлаждающей жидкости двигателя должен быть между отметками "LOW" и "FULL". Если уровень охлаждающей жидкости двигателя недостаточен, проверьте, нет ли утечек, и долейте до отметки "FULL" охлаждающую жидкость с увеличенным сроком замены "Super Long Life Coolant (SLLC)" от компании Toyota или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот.

   Note:

   Не доливайте простую воду вместо охлаждающей жидкости двигателя.

ПРОВЕРЬТЕ КАЧЕСТВО ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

1. Снимите пробку радиатора.

   CAUTION:

   Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

2. Убедитесь, что вокруг пробки и наливной горловины радиатора нет чрезмерных отложений ржавчины и окалины. Охлаждающая жидкость не должна содержать масло.

   Tip:

   При наличии избыточных загрязнений очистите каналы для охлаждающей жидкости и замените охлаждающую жидкость.

3. Установите на место пробку радиатора.

ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ПЛАСТИН

1. 

   Проверьте, чтобы радиатор и конденсатор не были засорены листьями, грязью и насекомыми. Очистите соединения шлангов. Если пластины забиты, промойте их водой или очистите пароочистителем и просушите сжатым воздухом.

   Note:
   

   • Если расстояние между пароочистителем и сердцевиной слишком мало, пластины могут быть повреждены, поэтому соблюдайте следующее расстояние.

     Давление впрыска кПа (кг/см2, фунтов на кв.дюйм)	Расстояние подачи пара мм (дюйм.)
     2,942 - 4,903 (30 - 50, 427 - 711)	300 (11,811)
     4,903 - 7,845 (50 - 80, 711 - 1138)	500 (19,685)

   • Если пластины погнуты, выпрямите их с помощью отвертки или плоскогубцев.

   • Ни в коем случае не допускайте попадания воды на электронные устройства.